-compra de polimetro (multimetro) ¿cual comprar?

[cordobitax]

ya me he pillao uno,que no lo voy a poner por verguenza jeejeje

alfonsin me callo porque no lo se seguro pero me jugaba el pescuezo a que ese que has puesto es el que he tenido yo en la mano en los chinos por 7,50€ jejeje solo que cambia el color pero juraria que es identico por eso digo que a veces el precio es engañoso y no tiene porque ser bueno,el que he pillao vale en españa entre 12 y 15€,de otro color pero el mismo y con otra marca impresa (pero que es el mismo) ya sube a 20€ y en china 6,50€,no se como será pero como digo en españa lo venden por mas de 12 y 15€ y segun especifican es "profesional" y para "uso intensivo" asi que lo dicho,con esto de la globalizacion pides por una cosa el doble y ya es bueno jejeje como en la itv que si no llevas homologado cosas homologables es peligroso,pero si pagas el peligro se quita y es hasta legal llevarlo jejee

[Nekora]

ya me he pillao uno,que no lo voy a poner por verguenza jeejeje

Debería darte vergüenza que tengas vergüenza de enseñar ese "maquinón" ...

Solo espero que vaya, como mínimo, a pilas, y no a pedales

Enga, saludos y leña al mono...!!!

[cordobitax]

es que me da verguenza de que sintais verguenza agena porque yo tengo verguenza de la verguenza de polimetro pero bueno...como no me ha llegado ni lo he provado aun pues no puedo opinar.

si me sale bueno diré que tal va y si me sale malo dire que nunca me a llegado ok?

[alfonsin]

Este es el que tengo yo para trastear en casa.


Saludos
PD: La vergüenza para que vale

[BUJE]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

[Alanitu]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

Pídelo en la lexus!!!!!!!!
Lo siento pero no pude contenerme

[Kathelon]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

Pídelo en la lexus!!!!!!!!
Lo siento pero no pude contenerme

[cordobitax]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

por su puesto,ese es el principal uso que le voy a dar,en ebay sale igual o un poco mas barato que en los chinos y puedes eleguir el que quieras,lo unico lo que tarda en llegar.haber como me sale el mio,ya contaré

[BUJE]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

por su puesto,ese es el principal uso que le voy a dar,en ebay sale igual o un poco mas barato que en los chinos y puedes eleguir el que quieras,lo unico lo que tarda en llegar.haber como me sale el mio,ya contaré

pues ya me comentaras compi

[BUJE]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

Pídelo en la lexus!!!!!!!!
Lo siento pero no pude contenerme

ok si quies uno

[cordobitax]

ya que hablamos de estos temas y el post es para ello.....¿es normal que el polimetro cuando se encienda marque cosas raras sin ni siquiera estar las agujas conectadas? lo he visto en el youtube que cuando lo ponen a funcionar en lugar de marcar 000 marca -001 y 001 o 002 sin tocarlo ni nada,no se queda fijo sino que oscila rapidamente de + a - ¿es normal eso? lo he visto tanto en polimetros buenos como en los baratos aunque lo he visto mas en los bataros.


por otro lado he leido que tambien hay que calibrarlos cada x tiempo,ovbiamente yo no podré calibrarlo porque no tengo otro polimetro para medir y tampoco tengo señales fijas que se lo que miden exactamente pero aun asi...¿como se calibra? que tiene una ruleta en su interior o algo? por curiosidad digo

[javi marrero]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

Pídelo en la lexus!!!!!!!!
Lo siento pero no pude contenerme

No seas malo Alanitu,que bastante tiene con llenar el deposito al 2.5 atmos.

[BUJE]

me interesa, sirven para mirar batería y demas no? ire a los chinos jjeje

Pídelo en la lexus!!!!!!!!
Lo siento pero no pude contenerme

No seas malo Alanitu,que bastante tiene con llenar el deposito al 2.5 atmos.

pues si pero no tengo el taqueteo ni humo negru
no desviemos el post anda

[Nekora]

ya que hablamos de estos temas y el post es para ello.....¿es normal que el polimetro cuando se encienda marque cosas raras sin ni siquiera estar las agujas conectadas? lo he visto en el youtube que cuando lo ponen a funcionar en lugar de marcar 000 marca -001 y 001 o 002 sin tocarlo ni nada,no se queda fijo sino que oscila rapidamente de + a - ¿es normal eso? lo he visto tanto en polimetros buenos como en los baratos aunque lo he visto mas en los bataros.


por otro lado he leido que tambien hay que calibrarlos cada x tiempo,ovbiamente yo no podré calibrarlo porque no tengo otro polimetro para medir y tampoco tengo señales fijas que se lo que miden exactamente pero aun asi...¿como se calibra? que tiene una ruleta en su interior o algo? por curiosidad digo

Y digo yo... ¿pretendes calibrar un multímetro para medir baterías? ¿Exactamente qué pretendes? ¿Diferenciar entre mV?

Por lo general el calibrado de un multímetro se puede hacer varias:

- Uno bueno, bueno, bueno, se envía a un centro especializado
- Uno decente: Suelen tener un botón de puesta a cero... (REL creo recordar, pero no para todo tipo de unidades de medida)
- Uno "malo": ¿qué le pides por 4 Euros?

Por cierto cordobitax, sí que tienes señales fijas.... el cero... Si conectas los 2 terminales, tienes una señal fija, y el 0 es el 0. Un cortocircuito, por definición es 0. Si cortocircuitando los 2 terminales no tienes un 0, no está calibrado, y ya puedes calibrar.

Yo no le daría mayor importancia para medir "a groso modo", solo le daría importancia para valores críticos en las medidas. Ten en cuenta que las medidas que obtengas, siempre van a estar dentro de un margen de tolerancia. Me explico: Si el multimetro te mide 1V55 en una escala con fondo de escala de 2V, si la tolerancia es del 2%, te puede marcar entre 1V53 y 1V58 y la medida se da por buena (ahí es donde entra un buen multímetro con su buena tolerancia...)

Enga, saludos y leña al mono...!!!

P.D: Estoy deseando que tengas el tuyo "entremanos"

[cordobitax]

Y digo yo... ¿pretendes calibrar un multímetro para medir baterías? ¿Exactamente qué pretendes? ¿Diferenciar entre mV?

era por simple curiosidad

Por lo general el calibrado de un multímetro se puede hacer varias:

- Uno bueno, bueno, bueno, se envía a un centro especializado
- Uno decente: Suelen tener un botón de puesta a cero... (REL creo recordar, pero no para todo tipo de unidades de medida)
- Uno "malo": ¿qué le pides por 4 Euros?

eeeeee eeeee tio!!! un respeto que no me a costado 4€!! me a costado 6,50€

Por cierto cordobitax, sí que tienes señales fijas.... el cero... Si conectas los 2 terminales, tienes una señal fija, y el 0 es el 0. Un cortocircuito, por definición es 0. Si cortocircuitando los 2 terminales no tienes un 0, no está calibrado, y ya puedes calibrar.

si si ya,cuando lo enciendes se pone a 0 pero como he dicho he visto en varios manuales por youtube que los mas malillos y otros no tan malillos,sin tocarlos ni nada y sin conecctar los terminales marcan 0 pero de repenten marca por un leve instante un -001 o 001 o incluso -003.esta a 000 pero varia solo,eso no es normal no?

P.D: Estoy deseando que tengas el tuyo "entremanos"

seguramente con los inventos me dure menos de 5 minutos jejej