pique entre un 1.8t 180cv vs 2.0tdi 170 cv

por **peet** el 31 Ene 2008, 00:12

si me va a dejar en evidencia no lo digas eh jajajaja

por **Nekora** el 31 Ene 2008, 00:12

tole180 escribió:el proximo que se meta con el motores dos litros diesel de seat tendra un monigote con su nik lleno de chinchetas clavadas en el put..culo

Hombre, no me puedo meter con un motor que tol mundo sabe que en prestaciones es como un sdi de 68 cv...!!!

Enga, saludos y leña al mono...!!!

por **tole180** el 31 Ene 2008, 00:35

dios el pekora, me voy!!!

por **tole180** el 31 Ene 2008, 00:36

peet escribió:si me va a dejar en evidencia no lo digas eh jajajaja

tranki no es mi intencion :roll:

por **dancer28** el 31 Ene 2008, 01:56

rayback escribió:
tole180 escribió:
peet escribió:bueno, como yo no hablo ni entiendo catalan da iwal jeje, no voy a cambiar mi nik de toda la vida por ello, no crees¿?¿?¿?

pos tienes razon tio!!

era broma coño!!

Déjate de rollos y dí que coño significa.

Pedo!!!!!

por **GUMBALL** el 31 Ene 2008, 10:30

dancer28 escribió:
rayback escribió:
tole180 escribió:
peet escribió:bueno, como yo no hablo ni entiendo catalan da iwal jeje, no voy a cambiar mi nik de toda la vida por ello, no crees¿?¿?¿?

pos tienes razon tio!!

era broma coño!!

Déjate de rollos y dí que coño significa.

Pedo!!!!!

justo lo q me suponia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

por **Javikid** el 31 Ene 2008, 18:05

Polete kreo ke no as leido wien lo ke e puesto...kojimos los 130 por ciudad asike si eso para ti no es un pike...no s ke sera para ti, yo eso lo konsidero asi bajo mi opinion....simplemente e disxo ke kuando pase por las dos mil vueltas fue kaundo lo kogi, y lo pase, no ke fuese a 2000 mil vueltas.... ni ke kambiase a 2000 vueltas, komo tmb e ledido por hay!!! Y por cierto RVG el turbo esta en funcionamiento incuso a 1000 vueltas solo ke no tiene suficiente presion para propulsar el kosxe...pero para eso se invento la geometria variable de los turbos y en 2000 vueltas es kuando pega la patada....asi ke se entero segurisimo!!!

por **ferleon** el 31 Ene 2008, 19:05

Tened claro que mi astra gsi 16v revienta tanto a los fr tdi mk1 como a los mk2, y son 150cv de hace 16 años :ok:

Javikid escribió:Polete kreo ke no as leido wien lo ke e puesto...kojimos los 130 por ciudad asike si eso para ti no es un pike...no s ke sera para ti, yo eso lo konsidero asi bajo mi opinion....simplemente e disxo ke kuando pase por las dos mil vueltas fue kaundo lo kogi, y lo pase, no ke fuese a 2000 mil vueltas.... ni ke kambiase a 2000 vueltas, komo tmb e ledido por hay!!! Y por cierto RVG el turbo esta en funcionamiento incuso a 1000 vueltas solo ke no tiene suficiente presion para propulsar el kosxe...pero para eso se invento la geometria variable de los turbos y en 2000 vueltas es kuando pega la patada....asi ke se entero segurisimo!!!

Javikid escribió:Hola a todos..soy nuevo en el mundo de los leones aunke veo miles de ellos diarios e incluso e llegado a fabrikar konmis manos, ya ke trabajo en la seat...bueno solo keria comentar una cosa, kon esto no kiero decir nada por eso vosotros sakais konklusiones...anoxe en un semaforo se me puso un leon FR1.9TDI de 150cv al lado mio...yo tengo un leon FR2.0TDI de 170cv weno el kaso es ke sin mirarnos ni nada hubo pike ya ke kada uno kiso demostrar lo ke yevaba...
Salimos bastante iwalados por eso incluso puedo decir ke asomo su morro por delante del mio pero kaundo konsegui meter Tercera y pasar de las kasi 2000rpm fue kaundo pudé irme de el...me kosto lo suyo pero lo konsegui..por cierto caber decir k en el otro leon iban 3 okupantes y yo iba solo. Aunke kreo ke eso nu ace musxo ya ke entonces matematikamente estabamos iwalados de peso... ambas makinas las konsidero de lo mejor ke a esxo la seat en su istoria..
espero respuestas
Venga un saludo a todos!!!

Javi, sólo una puntualización, en un "encontronazo", sólamente ves las 2000rpm en primera.... si no, no es encontronazo ni leches :ok:

por **GUMBALL** el 31 Ene 2008, 20:24

Javikid escribió:Polete kreo ke no as leido wien lo ke e puesto...kojimos los 130 por ciudad asike si eso para ti no es un pike...no s ke sera para ti, yo eso lo konsidero asi bajo mi opinion....simplemente e disxo ke kuando pase por las dos mil vueltas fue kaundo lo kogi, y lo pase, no ke fuese a 2000 mil vueltas.... ni ke kambiase a 2000 vueltas, komo tmb e ledido por hay!!! Y por cierto RVG el turbo esta en funcionamiento incuso a 1000 vueltas solo ke no tiene suficiente presion para propulsar el kosxe...pero para eso se invento la geometria variable de los turbos y en 2000 vueltas es kuando pega la patada....asi ke se entero segurisimo!!!

Aqui van a rodar cabezas... :troncharse:

DELINCUENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :maruja:

por **GUMBALL** el 31 Ene 2008, 20:26

Tened claro que mi astra gsi 16v revienta tanto a los fr tdi mk1 como a los mk2, y son 150cv de hace 16 años

Q cabron.... a mi me follo uno cuando iba de serie a 230 Km/h...

por **Polete** el 31 Ene 2008, 20:50

Javikid escribió:Polete kreo ke no as leido wien lo ke e puesto...kojimos los 130 por ciudad asike si eso para ti no es un pike...no s ke sera para ti, yo eso lo konsidero asi bajo mi opinion....simplemente e disxo ke kuando pase por las dos mil vueltas fue kaundo lo kogi, y lo pase, no ke fuese a 2000 mil vueltas.... ni ke kambiase a 2000 vueltas, komo tmb e ledido por hay!!! Y por cierto RVG el turbo esta en funcionamiento incuso a 1000 vueltas solo ke no tiene suficiente presion para propulsar el kosxe...pero para eso se invento la geometria variable de los turbos y en 2000 vueltas es kuando pega la patada....asi ke se entero segurisimo!!!

Pues entoces el otro seria un manoplas o no se pico en serio, por que ahi te e puesto los enlaces para que veas la potencia en banco que da cada coche... y es superior la del leon 1 tdi 150

por **peet** el 31 Ene 2008, 23:31

dancer28 escribió:
rayback escribió:
tole180 escribió:
peet escribió:bueno, como yo no hablo ni entiendo catalan da iwal jeje, no voy a cambiar mi nik de toda la vida por ello, no crees¿?¿?¿?

pos tienes razon tio!!

era broma coño!!

Déjate de rollos y dí que coño significa.

Pedo!!!!!

bueno, si solo significa eso no es pa tanto, es algo muy normal de la naturaleza animal jejejejeje. cosas peores podria significar

por **tole180** el 31 Ene 2008, 23:37

que conste que yo no e dicho na he, rrespeto al maximo ese aspecto!!

el dancer que la quiere liar, que verguenza a su edad y con 4 crios a cuestas :maruja:

por **Pedro_82** el 31 Ene 2008, 23:44

Javikid escribió:Polete kreo ke no as leido wien lo ke e puesto...kojimos los 130 por ciudad asike si eso para ti no es un pike...no s ke sera para ti, yo eso lo konsidero asi bajo mi opinion....simplemente e disxo ke kuando pase por las dos mil vueltas fue kaundo lo kogi, y lo pase, no ke fuese a 2000 mil vueltas.... ni ke kambiase a 2000 vueltas, komo tmb e ledido por hay!!! Y por cierto RVG el turbo esta en funcionamiento incuso a 1000 vueltas solo ke no tiene suficiente presion para propulsar el kosxe...pero para eso se invento la geometria variable de los turbos y en 2000 vueltas es kuando pega la patada....asi ke se entero segurisimo!!!

Compañero de SEAT me parece perfecto k tengas un fr 170 cv xro hoy x hoy el fr150 es superior al tuyo y mas a esas velocidades k comentas. Los motores 2.0 tdi estos sondecepcionantes xk yo tengo uno en casa y k kieres k te diga de este el 1.9 tdi ahora...................

por **tole180** el 31 Ene 2008, 23:52

[quote="Pedro_82"]2.0 tdi estos sondecepcionantes [quote]

Pedro las cagao!!

te voy a poner una tarjeta amarilla, asi que ya puedes pedirme perdon, moñiga!!!

pique entre un 1.8t 180cv vs 2.0tdi 170 cv

Re: pique entre un 1.8t 180cv vs 2.0tdi 170 cv

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