Seat Toledo 4

[cordobitax]

eeeeeeeeee.......creo que algo no cuadra compañero.......dices que el mejor es el mk1 que es el que tu tienes?? en tu avatar abajo pone que tienes un mk2 que es el leon pero con culo.quieres decir ese no??

a mi el 1 nunca me gustó,se lo compró mi padre y poco a poco de tanto verlo al final no era tan feo pero era de estos coches raretes.el que mas me gusta es el 2 que es el leon con culo y que estan dando bastante guerra,los ves y no se ven como otros coches que se ven antiguos,se ven muy nuevos para el tiempo que tienen.yo todabia lo veo "moderno" no a pegao el bajon ese que nadie los quiere y estan todos reventaos.

del 3 ya ni hablo....

[toledillo]

Pone claramente que el que me gusta es el 1M (mi modelo), no he dicho nada de MK1 o MK2.

Un saludo

[Alanitu]

Yo sigo diciendo que no termina de entrarme , ademas, si sacas un nuevo modelo de un coche y algúna motorización de un modelo anterior se pasa por la piedra al mas gordo que as fabricado en ese modelo ..... Errooooorrrrrrr
No se si me
Entendéis , ejke hoy estoy algo espeso jijiji

[cordobitax]

Pone claramente que el que me gusta es el 1M (mi modelo), no he dicho nada de MK1 o MK2.

Un saludo

ok entendí que querias decir que el M1 es el mk1 y como en tu avatar pone que tienes un mk2 por eso me a sonao raro

[joeloza]

El jueves me llamaron del concesionario para ir a verlo, era una versión sencilla pero se nota los recortes comparandolo con el leon I, nada más abrir el capó le dije al comercial, ostras a este le faltan piezas, y se se quedó ¿piezas? ni tapas de bateria el capó sin los amortiguadores, poco insonorizado, etc. El interior sencillo pero comodo y lo peor que lleva frenos de tambor traseros, es sí la linea me gusta pero espero que mejoren muchas cosas con las versiones sport.

[busto_lp]

El jueves me llamaron del concesionario para ir a verlo, era una versión sencilla pero se nota los recortes comparandolo con el leon I, nada más abrir el capó le dije al comercial, ostras a este le faltan piezas, y se se quedó ¿piezas? ni tapas de bateria el capó sin los amortiguadores, poco insonorizado, etc. El interior sencillo pero comodo y lo peor que lleva frenos de tambor traseros, es sí la linea me gusta pero espero que mejoren muchas cosas con las versiones sport.

Si.. yo me quede medio ido cuando vi, que los frenos traseros de disco eran opcionales y por una chorrada por encima que creo recordar que costaban calderilla(no llegaban a los 100€ creo).

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[cordobitax]

no me jodais??? que me estais contando???? en el siglo 21 y los discos de freno traseros son opcionales?? por 100€?? XDDDDDD dios lo que hace la crisis.eso lo hacen las empresas para abaratar mas los costes,la gente quiere un coche y no quiere cuentos chinos asi que me pillo el modelo mas barato que hace las mismas funciones que otro mas caro porque da lo mismo llevar frenos de tambor que de disco,el coche lo va a frenar igual (obviamente no es lo mismo ni de lejos pero frenar frena) y asi con un sin fin de detalles.

nuestros leones tenian sus espumas insonorizantes,sus tapas para el motor con espuma tambien y demas cosas que en años atras eran pijotadas que montaban los audis,bmws y merdeces,los demas coches iban a pelo y se montaban porque eran sinonimo de calidad,insonorizacion,evitar ruidos y vibraciones y molestias varias pero ahora con la crisis volvemos para atras,ni espumas,ni tapas y frenos de seat 600 para que?? para ofrecer un coche con los extras del siglo 21 pero con acabados y mecanicas basicas del siglo 3!!!!!! y a un precio rezonable (si eran los ibizas a principios de crisis o antes y no traian ni luces en la guantera ni en el maletero ni en las puertas...que le quitaran al leon 3?)

ya mismo llantas de madera y sin motor de arranque,a manibela como toda la vida jejeejeeje


p.d. puta crisis que lo esta jodiendo todo..................(hasta mi clio del 92 tiene 4 discos de freno )