Club de Propietarios del Seat Leon

Las nuevas tecnologías también tienen cosas malas:

http://www.upsocl.com/comunidad/dos-hac ... vimiento-2

Con cosas asi la pueden liar gorda de cojones,al final va a ser mejor buscar un 127 o algo asi.

Totalmente de acuerdo, imagina 10 Jeep por autopista de manera incontrolada....

la puñetera mania de hacer coches controlados con pantallitas y sistemas operativos que controlan todo!!! con lo facil es hace como los ultimos años,una centralita que gestione las partes mecanicas y luego aparte poner mariconadas aparte no todo junto en un mismo sistema.

los americanos siempre quieren ser los mejores en todo pero en coches.....pfffff prefiero un patinete made in china antes porque anda que no hacen burradas/chapuzas estos americanos.....mi tio tiene un chevrolet y es de risa,cuando cierra el maletero es como los de juguete,se bajan las bisagras hasta casi un tercio de la altura del maletero por lo que en esa zona no puedes meter nada porque topan al cerrar,abierto puedes llenarlo a tope pero si lo cierras puedes unas poco mas de la mitad!

cordobitax escribió:la puñetera mania de hacer coches controlados con pantallitas y sistemas operativos que controlan todo!!! con lo facil es hace como los ultimos años,una centralita que gestione las partes mecanicas y luego aparte poner mariconadas aparte no todo junto en un mismo sistema.

los americanos siempre quieren ser los mejores en todo pero en coches.....pfffff prefiero un patinete made in china antes porque anda que no hacen burradas/chapuzas estos americanos.....mi tio tiene un chevrolet y es de risa,cuando cierra el maletero es como los de juguete,se bajan las bisagras hasta casi un tercio de la altura del maletero por lo que en esa zona no puedes meter nada porque topan al cerrar,abierto puedes llenarlo a tope pero si lo cierras puedes unas poco mas de la mitad!

Toda la razón, creo que se comenta en el video que deberían tener 2 centralitas independientes. Afortunadamente estos dos han denunciado la vulnerabilidad y se podrá corregir antes de que algún desgraciado pueda liarla. Pero supongo que lo que no hará Jeep es cambiar hardware lo intentarán hacer por software cosa que supongo dejará la puerta abierta más tarde o más temprano

Astur88 escribió:

cordobitax escribió:la puñetera mania de hacer coches controlados con pantallitas y sistemas operativos que controlan todo!!! con lo facil es hace como los ultimos años,una centralita que gestione las partes mecanicas y luego aparte poner mariconadas aparte no todo junto en un mismo sistema.

los americanos siempre quieren ser los mejores en todo pero en coches.....pfffff prefiero un patinete made in china antes porque anda que no hacen burradas/chapuzas estos americanos.....mi tio tiene un chevrolet y es de risa,cuando cierra el maletero es como los de juguete,se bajan las bisagras hasta casi un tercio de la altura del maletero por lo que en esa zona no puedes meter nada porque topan al cerrar,abierto puedes llenarlo a tope pero si lo cierras puedes unas poco mas de la mitad!

Toda la razón, creo que se comenta en el video que deberían tener 2 centralitas independientes. Afortunadamente estos dos han denunciado la vulnerabilidad y se podrá corregir antes de que algún desgraciado pueda liarla. Pero supongo que lo que no hará Jeep es cambiar hardware lo intentarán hacer por software cosa que supongo dejará la puerta abierta más tarde o más temprano

como suele pasar en estos casos mejoraran supuestamente para los siguientes modelos pero esos coches que estan en la calle ya me extraña que los modifiquen o llamen a revision porque poco pueden hacer.como dices cambiar el software y muy poco mas pero el problema sigue hay.

Es lo que tiene conectar los coches a internet..... Lo malo es que algún c.bron te lo hackee.....