Club de Propietarios del Seat Leon

Forero escribió:

r4u1_st escribió:En caso de que nos citen para ir al taller a subsanar ese trucaje, como debemos actuar? Quiero decir, hay que demandar una vez ya perdida la potencia? Nos podemos negar a esa repro? Tendra consecuencias legales en la itv el decidir no hacer la reparacion?

Yo me he salvado (MK3 1.6TDI 105 cv de julio de 2014), pero si me llega a salir que estaba afectado, tenía muy claro que no iba al concesionario salvo por orden judicial o por no pasar la ITV. Y entonces, ya tomaría las medidas legales oportunas.
De hecho, si puedo evitarlo, no volveré a pisar un servicio oficial con mi coche. No quiero que toque mi coche un taller de una marca que ha vendido centenares de miles de coches con un software tramposo del que el usuario desconocía su existencia y que ha generado estos problemas.
Hay multitud de mecánicos y talleres de confianza por ahí que pueden hacer el mantenimiento del coche, y cada uno es libre de ir al que estime conveniente.

El tema es muy serio. Aunque un coche no esté afectado, el sólo hecho de llevar un motor "sospechoso" hace que su valor decrezca, ya sea porque el posible comprador crea que tiene menos potencia o mayor consumo tras el "apaño" o porque no se haya pasado por el taller y tema no pasar la ITV o tener problemas. Eso nos afecta a todos.

joan2404 escribió:Luego permite introducir los datos de contacto, los he puesto a ver si contactan conmigo. Estoy esperando a ver si comunican que le harán al coche. Esta mañana he leído un artículo del ABC que hablan de 33.000 millones de € de indemnizaciones (vienen a ser 3.000€ por coche), pero ya veremos...
http://www.abc.es/economia/20151003/abc ... 22136.html

arlot escribió:

joan2404 escribió:Luego permite introducir los datos de contacto, los he puesto a ver si contactan conmigo. Estoy esperando a ver si comunican que le harán al coche. Esta mañana he leído un artículo del ABC que hablan de 33.000 millones de € de indemnizaciones (vienen a ser 3.000€ por coche), pero ya veremos...
http://www.abc.es/economia/20151003/abc ... 22136.html

No esperes cobrar ni un centimo, si estuvieramos en EEUU seguro que si, pero en un país bananero como este, lo dudo. Ojalá me equivoque.

arlot escribió:

joan2404 escribió:Luego permite introducir los datos de contacto, los he puesto a ver si contactan conmigo. Estoy esperando a ver si comunican que le harán al coche. Esta mañana he leído un artículo del ABC que hablan de 33.000 millones de € de indemnizaciones (vienen a ser 3.000€ por coche), pero ya veremos...
http://www.abc.es/economia/20151003/abc ... 22136.html

No esperes cobrar ni un centimo, si estuvieramos en EEUU seguro que si, pero en un país bananero como este, lo dudo. Ojalá me equivoque.

petitcong escribió:Otro más afectado. Por cierto a los que han sido afectados, dice que facilitemos los datos de contacto. ¿lo habeis hecho?

PX9 escribió:Otra mas afectado..... Un leon MK2 Ecomotive.
Problema que no se si afecta, yo compré mi coche de segunda mano en un concesionario multimarca. no creo que pasa nada por ser de segunda mano.
Tengo hasta principio de diciembre garantía que me dio el concesionario donde lo compre. ¿Puedo reclamarle algo?
He leido, (no todos) estoy por pagar la cuota de facua y hacerme socio. Como lo veis? Ni un año con mi coche y vaya lio me han metido.....

PX9 escribió:Otra mas afectado..... Un leon MK2 Ecomotive.
Problema que no se si afecta, yo compré mi coche de segunda mano en un concesionario multimarca. no creo que pasa nada por ser de segunda mano.
Tengo hasta principio de diciembre garantía que me dio el concesionario donde lo compre. ¿Puedo reclamarle algo?
He leido, (no todos) estoy por pagar la cuota de facua y hacerme socio. Como lo veis? Ni un año con mi coche y vaya lio me han metido.....