Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, hace unos dias empece a poner a punto mi vieja bultaco lobito 50cc y me esta dando un poco la tabarra. El problema es que despues de 4 ó 5 años parada y sin haber tocado nada de carburador se ahoga al acelerar y aunque ya este caliente le cuesta arrancar, tengo que abrir el aire siempre que la quiero arrancar y cuando se calienta con el aire abierto en vez de pararse como ha hecho siempre se acelera mas, tambien esta tirando agua por el escape. Es posible que todo sea debido a que este la junta de la culata mal y este entrando anticongelante en la camara de combustion?
Saludos y gracias.

si a estado 5 años sin tocarse nada nada yo desmontaria el carburador porque es un sitio guay para hacer nidos de arañas etc y puede que se haya corrompido la gasolina y puede que algun chicle o agujero se haya llenado de mierda al subcionar.eso es lo primero que haria,darle un buen limpiao a fondo y mas si dices que tienes que darle al aire,mira el filtro tambien de humedad u hongos.tambien puede ser que si se a corrompido la gasolina este el grifo del deposito taponado que tiene como una maya finisima a modo de filtro y el filtro de gasolina tambien echale un ojillo.

lo de que tenga la junta jodida....no se si en los 2 tiempos servira como en los coches de 4 times que es arrancar el motor y quitar el tapon del vaso de expansion del refrigerante haber si salen pompas.

no me gusta ese tipo de motos pero para ser de 49 parece bastante mas tocha.

El carburador ya lo saque y lo limpie, el grifo de la gasolina lo tuve que cambiar porque se jodio la membrana que lleva en el interior, el filtro de aire le eche un vistazo y no parece estar mal, si es posible que sea que la gasolina este corrompida eso no lo he comprado y lo de las burbujas en el vaso de expansión no había caído gracias lo comprobaré.
Si es verdad que no eres el primero que me comenta que parece más gorda de lo que es