Vender mk1 para comprar mk3 de 184cv ???

[juanmuchi]

Buenas foreros!! Haber tengo mi leon arl con arbol d levas reciencambiado cn 200.000km va perfecto Y esta perfecto de todo pintura incluida, pero un conocido vende su mk3 es el 2.0 de 184 que hariais ustedes? Me da pena desacerme del mio... el 184 va bien? Anda mas?? Alguien ha probado los dos?? Ayuda xfi

[sinparedes]

Yo he tenido un mk1 tdi 110 repro y suspensiones bilstein+ eibach, he probado un altea 2.0 tdi 140 repro y tengo un leon tdi 184 de calle me quedo con el tdi 184, al final los años se notan , es mas refinado en su funcionamiento quiza si vienes del tdi 150 le notes con menos caracter, pero anda mucho y bien, la suspension mas suave que el altea este que comento con suspension de serie, si puedes pruebalo, aunque a mi cuando veo un FR mk1 bien cuidado se me cae la baba

Saludos..

[juanmuchi]

menos caracter que quiere decir?? pues no hace mucho en cuestas le pise detras de un 184 y la verdad se despegaba poco a poco del mio,no te digo que me saque 100m pero se despegaba...aunque siempre lei que los arl daban en torno a 170cv de serie... y si le hago una repro al mio? ira bien?el 110cv que reproramaste iva bien?es que me da pena desacerme del mio la verdad...

[jgg_3000]

Cuidado con los TDI 184cv que muchos gastan aceite como condenados....

[juanmuchi]

sii???????? me pones mas en duda y a que se puede deber? probaste algun 184?

[jgg_3000]

sii???????? me pones mas en duda y a que se puede deber? probaste algun 184?

"Consumo normal" viene hasta en el manual, pero vamos que seguro que fallo de fabricación y se tapan poniendo en el manual consumo normal tantos litros cada tantos kilómetros, yo he probado el golf gtd de un amigo, va bien pero cada poco a rellenar aceite

[Warelio]

Yo tengo el ST TDI de 184CV, y por muy bien que tengas el MK1 no hay color en cuanto a agrado de conducción, modernidad, calidad, suavidad del motor, pero también tiene sus pegas... En cuanto a si "anda" más, yo no tengo queja alguna y lo llevo mecánica y dinámicamente de serie, sin repros ni derivados pero claro el concepto de "andar" más cada uno lo ve a su manera, eso sí, no esperes la "patada" de los TDI de antaño porque ahora es mucho más refinado. Si le pisas gasta y bien, si haces conducción suave gasta más bien poco y si realizas conducción "normal" pues gastará lo que gasta cualquier diésel potente (Es el mismo motor del Golf GTD), pero si vas a hacer pocos kms y encima en trayectos cortos no te lo recomiendo porque acabarás teniendo problemas con el filtro anti particulas y EGR, este tipo de motores es para devorar kms por carreteras a buen ritmo, y meterlo poco por ciudad si no te lo acabarás cargando. Has de valorar qué uso le vas a dar y cuántos kms. vas a hacerles al año, piensa que el mantenimiento de este tipo de coches no es barato precisamente. Por lo demás es un gran motor.


Saludos,

[carlosst77]

Yo tenia un mk1 y ahora tengo un mk3 y si lo se me lo quedo , no seque el mk3 vaya mal ni nada porque va muy bien pero si esta bien el mk1 ahorra y cuando muera el mk1 te compras el coche que te guste