Club de Propietarios del Seat Leon

buenas...el otro dia le estaba haciendo el reglaje de valvulas a la moto que en principio estaba bien....cuando giraba el motor a mano y llegaba la fase de compresion se oia un psssss por la zona de las valvulas y al par de segundos se dejaba de oir y de notar compresion (con la tapa de balancines quitada),por un lado pienso que es normal porque la estanqueidad perfecta entre piezas de metal no existe pero me da la sensacion de que se "escapa" el aire muy rapido...paralelamente me compre un chime barato de esos para medir la compresion desde la bujia y de 15 bares que deveria de dar daba 12,tambien es verdad que hay que hacerlo con el motor en caliente pero no tenia ganas de quemarme por el dificil acceso que tiene la bujia asi que imagino que a groso modo algun bar en caliente podria ganar.

las preguntas son...sabeis si es normal esa perdida de compresion tan rapida? si giro rapido el motor con la mano apensas se nota ese psssss y se nota la resistencia que hace la compresion y teniendo en cuenta que el motor a ralenti ya gira mas rapido que con la mano....en funcionamiento normal igual no se aprecia esa perdida y es normal.

¿mas o menos alguien sabe orientativamente cuanta diferencia de porcentaje de variacion podria a ver entre la compresion de un motor frio a uno caliente?

para muestra un boton...en el minuto 0:13 se oye, en el 0:19 tambien haciendolo despacio, en el 0:28 lo hago mas rapido por eso cede de golpe y suena mas corto.entiedo que es normal el sonido a vacio pero aqui suena a fuga no el tipico pop! como he oido en otros motores al acerlo girar. (subid bastante el volumen por favor)



pero la cosa es que marca 12 de 15 por lo que no esta perfecto pero no es bajo bajo como para preocuparse no? creo que esta ahi ahi....

Yo solo digo que he dejado de escuchar a Bejo para ponerme tu video.

Ni flowers, jamás ajusté las válvulas y por eso es mejor las motos viejas 2T jejejejeje ( lo que me recuerda que hace ya 4 meses que no arranco mi bala roja )

Esa moto tiene ya demasiados quebraderos de cabeza

Saludos!

solo te dire que apañe la speedfight y llevo una semana usandola sin parar jajajaj

pero bueno,aunque la de 2t no tenga fuga por las valvulas (mas que nada porque no tiene...) he echo la prueba hoy de mover el motor de la 2t despacio tambien se escapa la presion de la camara de compresion,no lo oigo porque no he desmontado nada pero si giroel cigueñal desde el variador ovbiamente cuesta pero si lo haces despacio notas que es mas facil y no hay compresion asique supongo que es normal ya que como digo esa compresion no es eterna ya que no hay juntas de goma sino metales puros y duros.

cordobitax escribió:solo te dire que apañe la speedfight y llevo una semana usandola sin parar jajajaj

pero bueno,aunque la de 2t no tenga fuga por las valvulas (mas que nada porque no tiene...) he echo la prueba hoy de mover el motor de la 2t despacio tambien se escapa la presion de la camara de compresion,no lo oigo porque no he desmontado nada pero si giroel cigueñal desde el variador ovbiamente cuesta pero si lo haces despacio notas que es mas facil y no hay compresion asique supongo que es normal ya que como digo esa compresion no es eterna ya que no hay juntas de goma sino metales puros y duros.

Siempre vas a tener una pérdida de compresión, quieras o no, no es estanco 100%. Hay una parte que se te escapa por los aros de los pistones. Está muy lograda la estanqueidad pero no es infalible al 100%. Lo mismo te pasa con las válvulas. Cierran bien, pero estancas estancas.... como que no ( pero casi eh!! )

Hoy he arrancado mi bala roja y dado una vuelta. Unas pocas patadas y a sonar su característico pop pop pop...

A la que se me ponga una Vespa 200cc a tiro.... a por ella!! ( la intención es que vaya full equip!! )

Saludos!

y que hace falta para que una vespa sea full equipe?? que extras tiene?

cordobitax escribió:y que hace falta para que una vespa sea full equipe?? que extras tiene?

Los que le pongas.

El plan es hacer que acelere cosa mala y se ponga a más rpm que un aspirador dyson

Si se me pone a tiro una 200 a precio competitivo... a por ella que voy.

Saludos

me refiero pisha que de extras de moto no tengo ni idea jajaj de coches pues los elevalunas,aire....pero en una moto....ni idea jajaja,la mia de serie luz debajo del asiento y toma de 12v que es una chorrada y se lo puedes poner tu pero bueno,trabajo que te ahorras jejejje

cordobitax escribió:me refiero pisha que de extras de moto no tengo ni idea jajaj de coches pues los elevalunas,aire....pero en una moto....ni idea jajaja,la mia de serie luz debajo del asiento y toma de 12v que es una chorrada y se lo puedes poner tu pero bueno,trabajo que te ahorras jejejje

Una moto lo que ha de tener es un acelerador en el puño, un escape, dos ruedas y sonar al corte, el resto.... sobra

netbrowzer escribió:

cordobitax escribió:me refiero pisha que de extras de moto no tengo ni idea jajaj de coches pues los elevalunas,aire....pero en una moto....ni idea jajaja,la mia de serie luz debajo del asiento y toma de 12v que es una chorrada y se lo puedes poner tu pero bueno,trabajo que te ahorras jejejje

Una moto lo que ha de tener es un acelerador en el puño, un escape, dos ruedas y sonar al corte, el resto.... sobra

y muy importante.....asiento solo pa uno,te evitas excusas pa no montar a nadie....only one ass!!!

cordobitax escribió:y muy importante.....asiento solo pa uno,te evitas excusas pa no montar a nadie....only one ass!!!

Bah, el truco está en subir a alguien y tumbar como si no lo llevaras, se bajará y te dirá... tu estás mal de la cabeza... y no volverá a montarse nunca

netbrowzer escribió:

cordobitax escribió:y muy importante.....asiento solo pa uno,te evitas excusas pa no montar a nadie....only one ass!!!

Bah, el truco está en subir a alguien y tumbar como si no lo llevaras, se bajará y te dirá... tu estás mal de la cabeza... y no volverá a montarse nunca

es que yo mismo me hago caquita si tumbo pa una vez que tumbe toque rodilla,codo y oreja....

@netbrowzer jijiji
no se que coño tienen las motos con look militar que como tengan un color ideal me molan aunque no tengan sentido.
https://www.milanuncios.com/motos-clasi ... 458295.htm

Creo que este se va a convertir en el post de las motos XD

En breve, si todo va bien, una Kymco Agility 125cc va a parar en casa ( la que creo que comenté que tenia mi hermano y que no usa ).

Si la subo para casa, le cae un servicio completo cual escort de superlujo.

Saludos

si si la que tu hermano la compro tambien a precio de risa jajajaja pues esa moto engaña...estoy encantado casi mas con ella del curro que con la mia,es mas comoda,mas agil,suave,gasta poco...despues de varios meses dandole,anda mas pero bastante mas