Hola compis:
Pues sin intención de darle más vueltas al tema de los robos de coches, pues no hay prácticamente nada que no se haya dicho ya, os dejo este video, para darle difusión y para que, efectivamente, veamos que ni los sistemas antirrobo más sofisticados son infalibles. Cierto es que en este caso, por sus peculiaridades, parece ser que los ladrones tuvieron tiempo para "trabajar" y por eso les ha sido más fácil el robo, pero ello no quita que no me continúen mosqueando las historias de robos de coches que por desgracia sigo conociendo...
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Roban un coche de 400.000 euros
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Roban un coche de 400.000 euros
Última edición por FRan_Ling el 06 Jun 2021, 22:55, editado 1 vez en total
¡El canto una chapa ha faltao!
LAS 3 REGLAS DE ORO PARA ROTONDAS
1. Entrar y salir: podemos cambiar de carril si no invadimos la trayectoria del vehículo del carril al cual vamos.
2. El intermitente: para cambiar de carril y salir de la rotonda.
3. Velocidad: los demás conductores no tienen por qué incorporarse quemando rueda.
LAS 3 REGLAS DE ORO PARA ROTONDAS
1. Entrar y salir: podemos cambiar de carril si no invadimos la trayectoria del vehículo del carril al cual vamos.
2. El intermitente: para cambiar de carril y salir de la rotonda.
3. Velocidad: los demás conductores no tienen por qué incorporarse quemando rueda.
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Re: Roban un coche de 400.000 euros
cvillajos escribió:Movemos a "Entre amiguetes / Enlaces de interés / Off-topics" @FRan_Ling .
Un saludo!!
Claro, sin problema, muchas gracias. Estuve dudando dónde encajaba mejor el post... Aunque viendo cómo va el tema de los robos de coches, quizás habría que abrir una sección en el foro dedicada en exclusiva a eso jeje (es broma, aunque...).
¡El canto una chapa ha faltao!
LAS 3 REGLAS DE ORO PARA ROTONDAS
1. Entrar y salir: podemos cambiar de carril si no invadimos la trayectoria del vehículo del carril al cual vamos.
2. El intermitente: para cambiar de carril y salir de la rotonda.
3. Velocidad: los demás conductores no tienen por qué incorporarse quemando rueda.
LAS 3 REGLAS DE ORO PARA ROTONDAS
1. Entrar y salir: podemos cambiar de carril si no invadimos la trayectoria del vehículo del carril al cual vamos.
2. El intermitente: para cambiar de carril y salir de la rotonda.
3. Velocidad: los demás conductores no tienen por qué incorporarse quemando rueda.
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