Club de Propietarios del Seat Leon

Pues hace un rato he estado ojeando la autofacil que me acaba de llegar y he visto que este mes ponen a prueba a los fabulosos eslogans de los combustibles nuevos -y mas caros-

Solo la he echado un vistazo por encima y tan solo me he fijado en el apartado del gasoil donde he visto que han llevado los coches a Demac a medir potencia con un tipo de gasoil y despues con el otro -la gente de Autofacil es bastante profesional y no ha metido dos unidades distintas ni nada parecido XD- el resultado que han obtenido -clasificado por marcas de gasoil- las dos o tres que he leido ha sido que con los gasoil "caros" se pierde algo mas de 1 cv. de potencia... Ya digo que hasta esta tarde no me leere el articulo en profundidad pero me ha parecido interesante...

Tambien hace comparativas entre gasolinas -de 95 y 98 octanos-

Es cierto que hay gasolineras que no prometen ganancia de potencia, pero lees folletos y parecen la reostia, de hecho alguna marca si que promete ganancia en potencia.

Desde luego la ganancia/perdida que estamos hablando es inapreciable pero ya digo que es mas curiosidad que otra cosa que un carburante mas ¿refinado? o con aditivos que hacen que pagues mas caro el combustible pierdas una minima parte del rendimiento del coche. Desde luego yo si algun dia quiero limpiar inyectores con ese metodo lo hare echando un bote de limpia inyectores -previamente habiendome informado muy mucho al respecto- para subir octanaje lo mismo, no me compraria -en el supuesto de ser necesario por algun motivo- algo tan generalista -a falta de leer acerca de los nuevos gasoil y de estos productos-

Esta tarde profundizare con el Sr. Roca este articulo


P.D.: Para los que no conozcan la revista, se la recomiendo.

Cuando lo leas esta tarde, espero que seas tan buena persona como para escanearlos/fotografiarlos y colgarlos por aquí, que conozco uno al que se lo pienso restregar el tema de la pérdida de prestaciones con los nuevos diesel.

y del consumo se habla algo?

salu2

Javi_S escribió:y del consumo se habla algo?

salu2

Esta noche os pongo la info mas detallada, ya digo que tan solo a sido un vistazo por encima y tan solo me he fijado en el tema de la potencia porque echando un vistazo pensaba que se trataba de un gazapo, pero el texto que acompaña a la prueba deja claro que no ademas del resto que he mirado

Lo dicho, esta tarde la leo mas detenidamente y comento conclusiones y si pone algo con respecto al consumo

Sr. Roca

Un respeto..

elalex escribió:Esta tarde profundizare con el Sr. Roca este articulo

No jodas! Te vas para Alhaurin de la Torre??? Ten cuidado! No vayan a implicarte a ti tambien en el caso malaya

pikolotk escribió:

elalex escribió:Esta tarde profundizare con el Sr. Roca este articulo

No jodas! Te vas para Alhaurin de la Torre??? Ten cuidado! No vayan a implicarte a ti tambien en el caso malaya

Sea como sea me temo que el caso que voy a debatir con él va a ser un negocio sucio y maloliente

Esta tarde profundizare con el Sr. Roca este articulo


Un profesor me dijo un dia que donde mejor se estudiaba era ahi, ya que era un tiempo perdido

P.D: Espero que tengas suerte y no acabes muy irritado

blazer escribió:Esta tarde profundizare con el Sr. Roca este articulo


Un profesor me dijo un dia que donde mejor se estudiaba era ahi, ya que era un tiempo perdido

P.D: Espero que tengas suerte y no acabes muy irritado

Yo tambien espero que no sea una dura negociacion...

Hay que joderse uno saca un tema serio hace una minicoña y ya hay mas comentarios de mi viaje al aserradero de esta noche que del gasoil...

Es que te puedo decir que tu salud nos preocupa mucho

Bueno como lo prometido es deuda tras leer el reportaje completo, os pongo conclusiones y detalles de las pruebas:

-> Analizan las promesas de las petroleras: Muchos folletos pero poco informativos
-> Eligen 2 coches: SEAT Leon 2.0 TDI 140 y SEAT Leon 1.6 105
-> Compran varias garrafas de 5 litros de gasolina 95 y 98 y diesel normal y de ultima generacion
-> Hacen todas las mediciones -viene detallado todo el proceso-
-> Hablan con expertos
-> Seccion llamada "Top Secret" -Existen informes que detallan problemas de adulteramiento en el combustible en España-

Seccion "¿Que debes saber?" antes del reportaje para aclarar conceptos del tipo "que es el carburante, de donde sale, como se extrae, como se transporta, como se almaceta, que son los aditivos, etc..."

Y las mediciones consta de 3 partes -yo tan solo voy a explicar la parte dedicada al Diesel-

Las gasolineras probadas son Galp, BP, Cepsa, Repsol, Carrefour, Esso y Shell (esta ultima la prueban de forma distinta con otros coches por un motivo que explican)

1.- POTENCIA
Hacen 8 lanzadas en el banco por cada combustible y sacan una media para saber la potencia media que da con los dos tipos de combustible

TODAS las pruebas realizadas con Gasoil del caro dan menos cv. que con gasoil normal (cifras inapreciable de 1 cv. aprox) pero sorprendente

2.- CONSUMO
Muy igualado, en algunas consume menos el tradicional (0,1-0,0 l./100) y alguna consume menos el caro (0,1-0,2 l./100) Es decir totalmente inapreciable

3.- EMISIONES
En este caso tan solo emplean el motor diesel

Solo 3 de ellas consiguen "reducir" las emisiones, lo entrecomillo porque la diferencia en este apartado es ridicula

Y bueno, el apartado de expertos y demas deja bastante claro que NO es recomendable echar ese gasoil puesto que pagas mas por algo que no aporta ninguna ventaja

Tambien hablan algo del combustible Carrefour, en fin, bastante interesante todo el reportaje

Y los de gasolina? y cual es la gasolinera recomendable? Tio, que nos dejas a mediasssssssssss

A ver chaval, si empiezas tienes que terminar... Que dicen del gasoil de la Shell?

abra ido a seguir negociando con el señor Roca

Juas! panda cabrones! No os voy a copiar todo el texto!! Compraros la revista que son 2 euros!

En el caso de Shell las pruebas no se realizaron el mismo dia por eso eligieron un VW Golf GTI y un VW Sharan 2.0 TDI para que las diferencias no fueran achhacables a la presion, temperatura, etc...