Alfa MI:TO GTA Concept

[miguel-fr1]

Se ha filtrado a Internet la primera imagen del prototipo que conformará el esperado Alfa Romeo Mi.To GTA, probablemente el utilitario más radical de la historia. En un principio se pensó que la imagen filtrada a la red no se trataba de más que una recreación por Photoshop, pero fuentes cercanas a Alfa Romeo han confirmado su oficialidad. La imagen nos muestra el frontal del pequeño deportivo, modificado convenientemente haciendo gala de un diseño aún más pasional y deportivo.

El bonito frontal del utilitario recibe un tratamiento diferenciado en su parte inferior, con claras influencias del superdeportivo 8C Competizione. Una marcada rejilla se extiende a ambos lados del “biscione”, con dos antinieblas integrados. La altura libre al suelo se reduce notablemente con respecto a la gama estándar. En el lateral unos faldones también incrementan su deportividad y se ha optado por unas bonitas llantas de 17 o 18 pulgadas de diseño multirradio y acabado oscuro, en contraste con el blanco de la carrocería.


No podemos decir más en base a su aspecto visual, pero por lo que parece, bajo su capó latirá un potente cuatro cilindros twin-turbo de gasolina y unos 240 CV de potencia, 10 CV más que los 230 previstos, que finalmente diferenciarán al Mi.To GTA de los Brera, 149 o 159, los otros modelos que podrían equipar dicho motor. La potencia pasa al suelo a través de las ruedas delanteras, apoyándose en un diferencial autoblocante electrónico para mejorar el control del picante utilitario.

[V_AleX]

A mi no me gusta nada de nada ni el normal ni esta preparacion

[sorinaco]

Tengo muchisima curiosidad de como será el 149.

[pikolotk]

El primer diseño Alfa en años que no me gusta (bueno, el Brera tampoco me convence mucho, la verdad).

[Juanfry123]

Pues a mí si que me mola!
Eso sí, más les vale meter un autoblocante...

[GUMBALL]

A mi me encanta, una pura obra de diseño, precioso, tanto el Mito convencional, q me parece un preciosidad (y menudos frenacos q trae de serie) como lo q aparenta es este GTA Concept.

[elbares]

feo feo feo de cojoness

[Polete]

Es precioso

[Pedro_82]

Yo lo veo feo feo.

[Jorgeliko]

Yo lo he visto por la calle, y es feo de cojones!!! y mas en persona que en fotos.

[Rojilla]

Pues a mi me parece horrible

[Polete]

Algo mas de informacion, aunque pocos la leereis...



El Alfa MiTo GTA Concept es una versión de pre-producción del Alfa MiTo más deportivo. Nos podemos esperar que la versión que llegará a los concesionarios sea prácticamente igual a este prototipo que se presentará en el Salón de Ginebra.

Las claves del Alfa MiTo GTA son la reducción de peso (haciendo honor a sus siglas, Gran Turismo Alleggerito), su nuevo motor 1.75 turbo de 240 cv y el chasis deportivo.

Para reducir el peso encontramos fibra de carbono en elementos como el techo, las carcasas de los espejos retrovisores o el alerón trasero, además de la utilización de luminio para el sistema de frenos, las suspensiones y algunas partes del chasis.



La utilización de materiales más ligeros y la suspensión rebajada en 20 milímetros hacen que el centro de gravedad del Alfa MiTo GTA Concept sea más bajo. La fibra de carbono, especialmente en el techo, puede ser el cambio (quizás único) que exista en el modelo de producción.

Su motor es el nuevo 1.75 litros turbo, configuración que en principio llevará una potencia de 200 cv pero que en el Alfa MiTo GTA alcanza los 240 caballos. La respuesta del motor puede ser adaptada mediante el selector DNA, del cual os explicamos el funcionamiento en la prueba del Alfa MiTo.

La suspensión activa se ha realizado conjuntamente con Magneti Marelli, y tiene funcionalidades que tratan de mantener el coche siempre lo más pegado al suelo posible. Por ejemplo, se tienen en cuenta las diferencias de peso en la aceleración, dando mayor rigidez a la parte trasera mejorando así la motricidad. Los frenos y la dirección también están integrados con el sistema de suspensiones.

En su frontal nos encontramos una parrilla con unas tomas de aire más amplias, en una parrilla más amplia que tiene el logotipo de Alfa-Romeo sobre el capó. Los faros bi-xenón tienen los cristales oscurecidos, destacando así sobre la pintura blanco Tritecno.

En el alteral, las salidas de aire sobre las que se sitúan los intermitentes recuerdan al Alfa 8C Competizione. Nos encontramos unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos específicos para el modelo realizados por Pirelli y unos faldones que remarcan su carácter deportivo.

Ya en la parte trasera vemos un gran difusor sobre el que se aloja el escape doble, y un alerón situado en la parte superior del portón (como hemos dicho, realizado en fibra de carbono).

Los cambios en el chasis llegan incluso a su parte inferior, que mejora la aerodinámica gracias a un fondo plano que evita pertuberancias del aire.

La próxima semana podremos conocer más detalles del Alfa MiTo GTA Concept en su presentación en el Salón de Ginebra, en el que quizás nos expliquen cuales serán las diferencias respecto al modelo de producción y cuándo llegará éste.





sigo diciendo que me parede precioso, muy gordo, y cuando salga ni cupra ni leches... con ese tamaño, haber quien el echa mano.

[miguel-fr1]

Algo mas de informacion, aunque pocos la leereis...



El Alfa MiTo GTA Concept es una versión de pre-producción del Alfa MiTo más deportivo. Nos podemos esperar que la versión que llegará a los concesionarios sea prácticamente igual a este prototipo que se presentará en el Salón de Ginebra.

Las claves del Alfa MiTo GTA son la reducción de peso (haciendo honor a sus siglas, Gran Turismo Alleggerito), su nuevo motor 1.75 turbo de 240 cv y el chasis deportivo.

Para reducir el peso encontramos fibra de carbono en elementos como el techo, las carcasas de los espejos retrovisores o el alerón trasero, además de la utilización de luminio para el sistema de frenos, las suspensiones y algunas partes del chasis.



La utilización de materiales más ligeros y la suspensión rebajada en 20 milímetros hacen que el centro de gravedad del Alfa MiTo GTA Concept sea más bajo. La fibra de carbono, especialmente en el techo, puede ser el cambio (quizás único) que exista en el modelo de producción.

Su motor es el nuevo 1.75 litros turbo, configuración que en principio llevará una potencia de 200 cv pero que en el Alfa MiTo GTA alcanza los 240 caballos. La respuesta del motor puede ser adaptada mediante el selector DNA, del cual os explicamos el funcionamiento en la prueba del Alfa MiTo.

La suspensión activa se ha realizado conjuntamente con Magneti Marelli, y tiene funcionalidades que tratan de mantener el coche siempre lo más pegado al suelo posible. Por ejemplo, se tienen en cuenta las diferencias de peso en la aceleración, dando mayor rigidez a la parte trasera mejorando así la motricidad. Los frenos y la dirección también están integrados con el sistema de suspensiones.

En su frontal nos encontramos una parrilla con unas tomas de aire más amplias, en una parrilla más amplia que tiene el logotipo de Alfa-Romeo sobre el capó. Los faros bi-xenón tienen los cristales oscurecidos, destacando así sobre la pintura blanco Tritecno.

En el alteral, las salidas de aire sobre las que se sitúan los intermitentes recuerdan al Alfa 8C Competizione. Nos encontramos unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos específicos para el modelo realizados por Pirelli y unos faldones que remarcan su carácter deportivo.

Ya en la parte trasera vemos un gran difusor sobre el que se aloja el escape doble, y un alerón situado en la parte superior del portón (como hemos dicho, realizado en fibra de carbono).

Los cambios en el chasis llegan incluso a su parte inferior, que mejora la aerodinámica gracias a un fondo plano que evita pertuberancias del aire.

La próxima semana podremos conocer más detalles del Alfa MiTo GTA Concept en su presentación en el Salón de Ginebra, en el que quizás nos expliquen cuales serán las diferencias respecto al modelo de producción y cuándo llegará éste.





sigo diciendo que me parede precioso, muy gordo, y cuando salga ni cupra ni leches... con ese tamaño, haber quien el echa mano.

Gracias por la info.

A mi me encanta este coche,y el GTA ni te cuento,menudo bicho que van a sacar,muchos deportivos se van a ver comprometidos ante este artefacto.

s2

[miguel-fr1]

Fotos espía

[pikolotk]