Pues dos colegas discutiendo, uno con un saxo vts 1.6 16v de 120 caballos y otro con un leon tdi 110 cv, consecuencia: han kedao pa ver kien tiene mayor aceleracion en un tramo de 1 km aprox. sin muchas curvas.
Kien kreeis vosotros ke llegará primero??
En el proximo capitulo la solucion al problema.
Salu2
discusiones absurdas...consecuencia de pikes
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discusiones absurdas...consecuencia de pikes
PLATAFORMA :El valor de una persona no se mide por las veces en que lo derriban, sino por las veces en que se levanta y sigue hacia adelante.
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FreeZe - Leoner@ habitual
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Pos por logica 120 son mas k 110, y el peso de un saxo es menor que el del leon, por tanto yo apostaria por el saxo, aunke nunca se sabe ya ke la aceleracion de un tdi es mas explosiva k el de un gasofa y tb depende del piloto, asi k señores hagan sus apuestas....
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OoxidD - Leoner@ mayor del reino
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Pues... está la cosa muy justita. El tdi tiene más par por lo que en teoría los primeros metros deberían ser suyos sin mayor problema, pero al tratarse de 1 km mmmmm.... la gasolina revoluciona más, el saxo pesa menos, creo que al final el saxo pilla al león y llega antes aunque no por mucho.
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OTS - Leoner@ avanzad@
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Yo creo que en ese tramo gana el saxo es mu corto para sacarle al leon todo lo que vale, yo me picaria en un tramo mas largo, aunque aun asi estaria bien parejos, por cierto el 110 todos sabemos que anda saliendo con 125cv de fabrica asique la cosa se iguala mas 

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valentinik - Leoner@ avanzad@
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bleras - Asidu@ en la selva
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Pues yo creo que el saxo le pega una paliza,no es por nada pero el saxo pesa bastante menos,mi ex coche era un 206 de 110cv y de 0 a 100 yo creo que acelera igual que mi tdi 130,supongo que porque el tdi 130 pesa 300kilos mas pues mi 206 pesaba 1050kilos y el leon 1329,y el saxo no se si llegara a los 1000kilos y ademas con 10cv mas....pues ya sabeis entonces
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Lito69 - Cansin@ de los leones
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Pues señores .... nuestra leona sa kagao
pero no por mucho, pero si, basicamente tuvisteis casi todos razon, salio primero el tdi, pero poco a poco le fue metiendo el saxo hasta conseguir llegar primero. No obstante deberian de cambiar de coche y piloto no creeis??....se lo voy a proponer y me llevo la camara de video....
Salu2
Voy a intentar convencer a un chaval con un 206 1.4 frente a mi leon 1.6 16cv de 105 (tiene algun caballo mas pero pesa bastante mas tb).....kien kreeis ke ganara???
La solucion en el proximo capitulo (mismo tramo distintos coches)







Salu2
Voy a intentar convencer a un chaval con un 206 1.4 frente a mi leon 1.6 16cv de 105 (tiene algun caballo mas pero pesa bastante mas tb).....kien kreeis ke ganara???
La solucion en el proximo capitulo (mismo tramo distintos coches)
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FreeZe - Leoner@ habitual
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El 206 1.4 tiene 75cv y el 16v 90cv y tu leon 105cv no? gana tu leon creo yo y por bastante,si es el de 90cv quiza este muy igualado pero si es el de 75 le ganas de sobra creo yo
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Lito69 - Cansin@ de los leones
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saltarin donde vamos es un sitio sin ningun tipo de trafico, está asfaltado porke pasa cerca la autopista, y apenas hay curvas, y las ke hay con mucha visibilidad y poco cerradas, es como una pista de aceleracion, para los amantes del tramo "a ras" no serviria. Por carretera normal no ando haciendo el pijo.
P.D.: por cierto, bonitas tetas.
Salu2
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Salu2
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FreeZe - Leoner@ habitual
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Decirque el del saxo no sabe conducir sino mirar un ejemplo:
citroen bx 16v 167cv Vs Leon Fr 4 180cv y gana e citroen.
incluso poniendole al leon sus cv en cdv (la media)
_____________ kg/cv
leon 110___ 10,42857143
saxo vts___ 7,666666667
fr________ 7,382022472
leon 130___ 8,76
ni de coña podria el leon 110 con el saxo. Un 130 sufririra y no las tiene todas consigo
citroen bx 16v 167cv Vs Leon Fr 4 180cv y gana e citroen.
incluso poniendole al leon sus cv en cdv (la media)
_____________ kg/cv
leon 110___ 10,42857143
saxo vts___ 7,666666667
fr________ 7,382022472
leon 130___ 8,76
ni de coña podria el leon 110 con el saxo. Un 130 sufririra y no las tiene todas consigo
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Hormi - Cansin@ de los leones
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el saxo barre de todas todas al 110... incluso al 130 y ya un 150 le dejaria atras...
no tiene sentido este pike... el segmento de los dos vehículos es distinto... es como picarse un leon 110 con un camion... joder, si el camión puede llegar a tener 1000 CV... gana el camion fijo no?
Ya me entendeis lo que quiero decir...
Y menos piques que luego hay ostias y lamentaciones
no tiene sentido este pike... el segmento de los dos vehículos es distinto... es como picarse un leon 110 con un camion... joder, si el camión puede llegar a tener 1000 CV... gana el camion fijo no?
Ya me entendeis lo que quiero decir...

Y menos piques que luego hay ostias y lamentaciones
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elricame - Leoner@ mayor del reino
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es que parece ser que la ecuacion peso/potencia no vale, ya me diras tu que hace un leon con mas de 300kg y 10cv menos, lo dicho el del saxo es un patan al volante si no deja bien atras al leon
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Hormi - Cansin@ de los leones
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Seatlion__23 escribió:es que parece ser que la ecuacion peso/potencia no vale, ya me diras tu que hace un leon con mas de 300kg y 10cv menos, lo dicho el del saxo es un patan al volante sino deja bien atras al leon
hombre patán... tampoco te pases Santy... dejémoslo en un poco agüelillo, inesperto, torpe, confiado... mi hermano tiene un Corsa A GSi que es un 1.6 105 CV y va a toa ostia... no llega a ganarme ahora que tengo repro, pero creo que con el 110 de serie me pule... asi que el saxo que tiene 120... vamos, el leon acelera antes pero en cuanto llegan a 100 KM/h, se acabó...
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elricame - Leoner@ mayor del reino
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