Pues al menos por donde yo me muevo el diesel barato y la SP95 ya estan al mismo precio o incluso depende de a que gasolinera vayas esta mas barata la SP. Con deciros que me estoy replanteando el tema de vender el golf y todo...
A este paso y con los precios a final de año, si no haces por lo menos 20000-25000km anuales no se si va a salir a cuenta comprar un petrolero. cada vez hay que echar mas cuentas!!
La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
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Juanma1984 - Mi Leon me tiene miedo
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Adema de q estoy deacuerdo con lo q dices, el prblema ya no son los precios del diesel a fin de año, sino lo q van a subir todavia mas elaño q viene... como dijo el propietario de Mercadona, q a gente debe ser positiva, q al menos este año es mejor q el q viene... 
Si ademas de esto sumamos q el mantenimiento de un gasolina es inferior, menos averias... y q cada consumen menos... me da a mi q... ejem... ejem...

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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Pues mira, ¿Quien no prefiere un gasolina antes que un diesel?
Los que tenemos Diesel es simplemente por el consumo y los kilómetros que hacemos porque como bien decís, la diferencia de precio por litro entre gasolina y diesel ya es prácticamente NULA.
Por lo tanto, ya que no podemos evitar la subida de carburantes pues nada….todos a por un buen gasolina
Los que tenemos Diesel es simplemente por el consumo y los kilómetros que hacemos porque como bien decís, la diferencia de precio por litro entre gasolina y diesel ya es prácticamente NULA.
Por lo tanto, ya que no podemos evitar la subida de carburantes pues nada….todos a por un buen gasolina

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MACHINAKAPUN - Mi Leon me tiene miedo
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
MACHINAKAPUN escribió:Pues mira, ¿Quien no prefiere un gasolina antes que un diesel?
Los que tenemos Diesel es simplemente por el consumo y los kilómetros que hacemos porque como bien decís, la diferencia de precio por litro entre gasolina y diesel ya es prácticamente NULA.
Por lo tanto, ya que no podemos evitar la subida de carburantes pues nada….todos a por un buen gasolina
Nooo que sino volveran a ponerla mas cara!!

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Juanma1984 - Mi Leon me tiene miedo
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Una duda, a los TFSI no es obligatorio hecharle 98?? Porque entre el diesel barato y el bueno la diferencia es minima, pero entre los 95 y los 98 octanos es importante la diferencia y en ciertos coches obligan a echar 98.
Y en cuanto a averías y mantenimiento, los TFSI tienen practicamente el mismo que los TDI, lo ha comentado varia gente prpietaria de TFSI.
Yo veo el final del diesel, pero porque para consumos bajos van a estar los híbridos.
Y en cuanto a averías y mantenimiento, los TFSI tienen practicamente el mismo que los TDI, lo ha comentado varia gente prpietaria de TFSI.
Yo veo el final del diesel, pero porque para consumos bajos van a estar los híbridos.
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Hago unos 600 Km semanales por curro y obligaciones. A ver quien viene ahora a decirme que me cambie a un gasolina y que pague la diferencia de consumo. Vengo de un 1.8 sopa. Y lo vuelvo a decir, no cambio el 1.9 que tengo ahora por nada.
Me muevo entre 4.5 y 5.0 de consumo. Hago bastante carretera eso si, pero pillo algo de ciudad también. Con el 1.8 no bajaba de 7 litros con la misma conducción.
Y me mola mucho más el TDI en carretera. En ciudad no.
Reposté el lúnes a 1,244 en una Galp.
Yo recuerdo que con la subida del 2008 hicieron lo mismo, inflaron más el precio del diesel que el de la gasolina, porque en España la demanda es de un 70% frente al resto.
Saludos.

Me muevo entre 4.5 y 5.0 de consumo. Hago bastante carretera eso si, pero pillo algo de ciudad también. Con el 1.8 no bajaba de 7 litros con la misma conducción.
Y me mola mucho más el TDI en carretera. En ciudad no.
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Yo recuerdo que con la subida del 2008 hicieron lo mismo, inflaron más el precio del diesel que el de la gasolina, porque en España la demanda es de un 70% frente al resto.
Saludos.
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Juanma1984 escribió:Pues al menos por donde yo me muevo el diesel barato y la SP95 ya estan al mismo precio o incluso depende de a que gasolinera vayas esta mas barata la SP. Con deciros que me estoy replanteando el tema de vender el golf y todo...
A este paso y con los precios a final de año, si no haces por lo menos 20000-25000km anuales no se si va a salir a cuenta comprar un petrolero. cada vez hay que echar mas cuentas!!
Ya paso hace tiempo que el gasoil se puso por encima de la gasolina, los foros se llenaron de gente con coches de gasolina riendose de aquellos ignorantes que se compraron sus petroleros —aunque ya estuviesen amortizados—. Al tiempo, la gasolina volvio a estar por encima del gasoil y hasta ahora no se volvio a saber nada de aquellos economistas...

Acritud a parte, la decision de compra de un coche depende de mas factores a parte del puramente economico

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elalex - Cansin@ de los leones
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
yo solo lo digo porque yo nunca habia visto la SP95 al mismo precio o mas barata que el gasoil. cerca si, pero nunca igual o mas barata. en ningun momento he hablado de la SP98. nada mas. no llamo ignorante a nadie, ni lo hago con ningun tipo de acritud. tambien puntualizo que esto es a la hora de comprar uno nuevo, que hay que mirarselo mucho, ya que un gasolina moderno no tiene un consumo ni parecido a uno antiguo. ademas la mayoria de los que actualmente tienen algun TDI ya lo tienen mas que amortizado. no pretendo ofender a nadie. era solo una curiosidad
he llevado la mayor parte de mi vida TDI's y estaba contentisimo, igual que lo estoy ahora con el TFSI. ademas puntualizo (una vez mas...) que si sigue esta escalada de precios del gasoil respecto a la gasolina, habra que hacer muchisimos kilometros para que salga a cuenta, ya que la diferencia de precio entre un gasolina equivalente y un diesel suele ser importante. simplemente lo he comentado porque justo hoy he ido a echar gasolina, y me ha parecido verdaderamente curioso, y eso que yo le echo 98, que a mi ni me va ni me viene. llenar un deposito a dia de hoy me cuesta 4€ mas que al resto de mortales, que tampoco me parece una barbaridad por lo que recibo a cambio y un deposito me dura casi 600km respecto a los 750 que hacia los ultimos dias con el 2.0TDI de 140cv
el mantenimiento pues... es parecido. no creo que sea una diferencia determinante si es de la misma cilindrada, pero como actualmente el que quiere por ejemplo dentro del grupo vag un coche de 140cv puede optar por un motor 1.4, a la hora de pagar impuestos y seguro si que sale bastante a cuenta el gasolina respecto al diesel. ademas todos esos coches que se han apuntado a la moda del motor downsizing funcionan bien con 95. no les hace falta 98. he comprobado que esos coches a ritmo legal hacen medias de 6 litros facilmente, que no es nada descabellado
repito: si sigue la escalada de precios del diesel respecto al gasolina, no tardara mucho en ser mas rentable un gasolina. ni digo que ahora mismo lo sea
he llevado la mayor parte de mi vida TDI's y estaba contentisimo, igual que lo estoy ahora con el TFSI. ademas puntualizo (una vez mas...) que si sigue esta escalada de precios del gasoil respecto a la gasolina, habra que hacer muchisimos kilometros para que salga a cuenta, ya que la diferencia de precio entre un gasolina equivalente y un diesel suele ser importante. simplemente lo he comentado porque justo hoy he ido a echar gasolina, y me ha parecido verdaderamente curioso, y eso que yo le echo 98, que a mi ni me va ni me viene. llenar un deposito a dia de hoy me cuesta 4€ mas que al resto de mortales, que tampoco me parece una barbaridad por lo que recibo a cambio y un deposito me dura casi 600km respecto a los 750 que hacia los ultimos dias con el 2.0TDI de 140cv
el mantenimiento pues... es parecido. no creo que sea una diferencia determinante si es de la misma cilindrada, pero como actualmente el que quiere por ejemplo dentro del grupo vag un coche de 140cv puede optar por un motor 1.4, a la hora de pagar impuestos y seguro si que sale bastante a cuenta el gasolina respecto al diesel. ademas todos esos coches que se han apuntado a la moda del motor downsizing funcionan bien con 95. no les hace falta 98. he comprobado que esos coches a ritmo legal hacen medias de 6 litros facilmente, que no es nada descabellado
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Juanma1984 - Mi Leon me tiene miedo
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Juanma1984 escribió:yo solo lo digo porque yo nunca habia visto la SP95 al mismo precio o mas barata que el gasoil. cerca si, pero nunca igual o mas barata. en ningun momento he hablado de la SP98. nada mas. no llamo ignorante a nadie, ni lo hago con ningun tipo de acritud. tambien puntualizo que esto es a la hora de comprar uno nuevo, que hay que mirarselo mucho, ya que un gasolina moderno no tiene un consumo ni parecido a uno antiguo. ademas la mayoria de los que actualmente tienen algun TDI ya lo tienen mas que amortizado. no pretendo ofender a nadie. era solo una curiosidad
he llevado la mayor parte de mi vida TDI's y estaba contentisimo, igual que lo estoy ahora con el TFSI. ademas puntualizo (una vez mas...) que si sigue esta escalada de precios del gasoil respecto a la gasolina, habra que hacer muchisimos kilometros para que salga a cuenta, ya que la diferencia de precio entre un gasolina equivalente y un diesel suele ser importante. simplemente lo he comentado porque justo hoy he ido a echar gasolina, y me ha parecido verdaderamente curioso, y eso que yo le echo 98, que a mi ni me va ni me viene. llenar un deposito a dia de hoy me cuesta 4€ mas que al resto de mortales, que tampoco me parece una barbaridad por lo que recibo a cambio y un deposito me dura casi 600km respecto a los 750 que hacia los ultimos dias con el 2.0TDI de 140cv
el mantenimiento pues... es parecido. no creo que sea una diferencia determinante si es de la misma cilindrada, pero como actualmente el que quiere por ejemplo dentro del grupo vag un coche de 140cv puede optar por un motor 1.4, a la hora de pagar impuestos y seguro si que sale bastante a cuenta el gasolina respecto al diesel. ademas todos esos coches que se han apuntado a la moda del motor downsizing funcionan bien con 95. no les hace falta 98. he comprobado que esos coches a ritmo legal hacen medias de 6 litros facilmente, que no es nada descabellado
repito: si sigue la escalada de precios del diesel respecto al gasolina, no tardara mucho en ser mas rentable un gasolina. ni digo que ahora mismo lo sea
Lo de "acritud a parte" era coña...

Lo decia porque me ha hecho gracia volver a ver temas de "diesel vs. gasolina" ahora que se esta acortando diferencia otra vez, como ocurrio ¿en el 2008? Ni me acuerdo, la verdad...

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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
elalex escribió:Juanma1984 escribió:yo solo lo digo porque yo nunca habia visto la SP95 al mismo precio o mas barata que el gasoil. cerca si, pero nunca igual o mas barata. en ningun momento he hablado de la SP98. nada mas. no llamo ignorante a nadie, ni lo hago con ningun tipo de acritud. tambien puntualizo que esto es a la hora de comprar uno nuevo, que hay que mirarselo mucho, ya que un gasolina moderno no tiene un consumo ni parecido a uno antiguo. ademas la mayoria de los que actualmente tienen algun TDI ya lo tienen mas que amortizado. no pretendo ofender a nadie. era solo una curiosidad
he llevado la mayor parte de mi vida TDI's y estaba contentisimo, igual que lo estoy ahora con el TFSI. ademas puntualizo (una vez mas...) que si sigue esta escalada de precios del gasoil respecto a la gasolina, habra que hacer muchisimos kilometros para que salga a cuenta, ya que la diferencia de precio entre un gasolina equivalente y un diesel suele ser importante. simplemente lo he comentado porque justo hoy he ido a echar gasolina, y me ha parecido verdaderamente curioso, y eso que yo le echo 98, que a mi ni me va ni me viene. llenar un deposito a dia de hoy me cuesta 4€ mas que al resto de mortales, que tampoco me parece una barbaridad por lo que recibo a cambio y un deposito me dura casi 600km respecto a los 750 que hacia los ultimos dias con el 2.0TDI de 140cv
el mantenimiento pues... es parecido. no creo que sea una diferencia determinante si es de la misma cilindrada, pero como actualmente el que quiere por ejemplo dentro del grupo vag un coche de 140cv puede optar por un motor 1.4, a la hora de pagar impuestos y seguro si que sale bastante a cuenta el gasolina respecto al diesel. ademas todos esos coches que se han apuntado a la moda del motor downsizing funcionan bien con 95. no les hace falta 98. he comprobado que esos coches a ritmo legal hacen medias de 6 litros facilmente, que no es nada descabellado
repito: si sigue la escalada de precios del diesel respecto al gasolina, no tardara mucho en ser mas rentable un gasolina. ni digo que ahora mismo lo sea
Lo de "acritud a parte" era coña...![]()
Lo decia porque me ha hecho gracia volver a ver temas de "diesel vs. gasolina" ahora que se esta acortando diferencia otra vez, como ocurrio ¿en el 2008? Ni me acuerdo, la verdad...
jajajaja ok ok. bueno ya de paso lo pongo porque igual hay gente que se lo toma a pecho y esas cosas

efectivamente era en 2008. recuerdo haber echado diesel a 1'36, pero claro... la SP95 estaba a 1'41 con lo que no habia logica aun en decir que podia llegar a compensar. ahora no. ya estan al mismo precio y si continua asi, mal asunto
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Juanma1984 escribió:jajajaja ok ok. bueno ya de paso lo pongo porque igual hay gente que se lo toma a pecho y esas cosas![]()
efectivamente era en 2008. recuerdo haber echado diesel a 1'36, pero claro... la SP95 estaba a 1'41 con lo que no habia logica aun en decir que podia llegar a compensar. ahora no. ya estan al mismo precio y si continua asi, mal asunto
No, yo lo que recuerdo es que el diesel era mas caro que la gasolina. En la web del Ministerio del Interior hay un historico de precios pero no tengo tiempo para investigar...
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
elalex escribió:Juanma1984 escribió:jajajaja ok ok. bueno ya de paso lo pongo porque igual hay gente que se lo toma a pecho y esas cosas![]()
efectivamente era en 2008. recuerdo haber echado diesel a 1'36, pero claro... la SP95 estaba a 1'41 con lo que no habia logica aun en decir que podia llegar a compensar. ahora no. ya estan al mismo precio y si continua asi, mal asunto
No, yo lo que recuerdo es que el diesel era mas caro que la gasolina. En la web del Ministerio del Interior hay un historico de precios pero no tengo tiempo para investigar...
yo de ese dia me acuerdo como si fuera hoy, y al menos por aqui si que estaba mas cara. no se si en todos lados fue igual
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
pero la diferencia de precios, se amortiza haciendo km y pisandole a los 2, yo hago 80-90km diarios y siempre zapatilla unos 7l o 7.4 de media, si le casco asi al tfsi rondara los 10-11l seguramente
PD= cuanto mas le pise mas diferencia va a haber entre diesel-gasolina
un saludo!!
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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
Juanma1984 escribió:yo solo lo digo porque yo nunca habia visto la SP95 al mismo precio o mas barata que el gasoil. cerca si, pero nunca igual o mas barata.
elalex escribió:No, yo lo que recuerdo es que el diesel era mas caro que la gasolina. En la web del Ministerio del Interior hay un historico de precios pero no tengo tiempo para investigar...
Juanma1984 escribió:yo de ese dia me acuerdo como si fuera hoy, y al menos por aqui si que estaba mas cara. no se si en todos lados fue igual

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Re: La era del diesel cada vez mas cerca del fin...
elalex escribió:Juanma1984 escribió:yo solo lo digo porque yo nunca habia visto la SP95 al mismo precio o mas barata que el gasoil. cerca si, pero nunca igual o mas barata.elalex escribió:No, yo lo que recuerdo es que el diesel era mas caro que la gasolina. En la web del Ministerio del Interior hay un historico de precios pero no tengo tiempo para investigar...Juanma1984 escribió:yo de ese dia me acuerdo como si fuera hoy, y al menos por aqui si que estaba mas cara. no se si en todos lados fue igual




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