Club de Propietarios del Seat Leon

bueno señores hoy yendo con mi coche a 3000 rpm para limpiar un poco la mierda del motor y ir pisandole a fondo hasta las 3500 rpm e pensado y decidido que iba a abrir un post, si es repost decidlo y borrad este y si no lo es pues a joderse y comentad que me gusta leer jaja, y nada nunca lo llevo a las 4000 porque me da miedo y nunca suelo hacer el gamba la verdad pero vamos cuando pillo el caminito que siempre pillo lo limpio pero bien y ir diciendo a que revoluciones lo llevais cuando haceis el gamba saludos

pues yo lo subo a 4000 4200 mas o menos subirlo mas de ahi me parece tonteria sino llevas cambiado arbol de levas.

para quitar carbomilla un buen rato a 4000 y listo!!!

si se trata de gastar gasolina, pues hasta el corte jeje por ponerlo a 4000 no pasa nada. no vas a hacer que salte el turbo por encima del capo ni nada asi

Juanma1984 escribió:si se trata de gastar gasolina, pues hasta el corte jeje por ponerlo a 4000 no pasa nada. no vas a hacer que salte el turbo por encima del capo ni nada asi

eso es por pasar no pasa nada, aunque como he dicho sino llevas arbol de levas cambiado la mayoria de los diesel a partir de las 4000 ya empieza a bajar rendimiento

yo hasta las 4000-4200 a diario

lo "normal" haciendo el gamba sobre las 4000rpm incluso alguna que otra 4500
solo lo puse una vez a 5000rpm pa demostrar a un gasolino que los diesel si cogian 5000 que el decia que imposible que 4000 como mucho
solo verle la cara merecio el esfuerzo
txemmmmm que lo vas a rompeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrr
cualquier dia te adelanta un piston :troncharse2;

benellifr escribió:lo "normal" haciendo el gamba sobre las 4000rpm incluso alguna que otra 4500
solo lo puse una vez a 5000rpm pa demostrar a un gasolino que los diesel si cogian 5000 que el decia que imposible que 4000 como mucho
solo verle la cara merecio el esfuerzo
txemmmmm que lo vas a rompeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrr
cualquier dia te adelanta un piston :troncharse2;

mal andariamos si se jode por subirlo a 4000-4200rpm,

cualquier dia te adelanta un piston

jajajajajajajajajajajajajajajaja estoy llorando tio vaya panda yo no llevo arbol de levas cambiado pero vamos pienso mirarselo cuando le cambie aceite

todos los dias? no te extrañe tanto y mas cuando esta repro
si parte que parta pero cuanto mas tarde mejor
yo lo suelo llevar alto de vueltas una media de 2500 a 3000 y los cambios los hago entre 3000 y 3500 en conduccion relajada cuando el pulso no se me acelera .................. DIOS QUE ALGUIEN ME PARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
y va la parienta y me para de un santo toñejon
leoncito yo hare lo mismo c uando haga distri pero de momento tiro con lo que tengo y dos huevos y adelante

Pues muchas veces cuando me pico con alguno en plan sano, sin jugarme el pellejo, a las 4.000 rpm si ha llegado y a veces pasarlas, y a diario pues nose 2.000-3.000, y tranquilo que no le pasa nada, que el mio tiene 300.200 kms con repro y ahi sigue dando leña y el turbo hasta hace poco iba mal y se atascaba la geometria, pero desde que le doy mas caña me ha dejado de fallar, tambien ahora ando mas por autovia

Un saludo

benellifr escribió:todos los dias? no te extrañe tanto y mas cuando esta repro
si parte que parta pero cuanto mas tarde mejor
yo lo suelo llevar alto de vueltas una media de 2500 a 3000 y los cambios los hago entre 3000 y 3500 en conduccion relajada cuando el pulso no se me acelera .................. DIOS QUE ALGUIEN ME PARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
y va la parienta y me para de un santo toñejon
leoncito yo hare lo mismo c uando haga distri pero de momento tiro con lo que tengo y dos huevos y adelante

asi lleva 200mil km , si parte por ir a 4000 -4200 mal vamos...., un motor aguanta bastante mas de lo q os pensais.., cuanto mas alto de vueltas mas degaste tendra y antes se terminara, pero vamos cn 200mil km Joseba no voy a jubilar mi motor, todavia le qdan otro 100mil por lo mnos...

Yo suelo andar entre 2000 y 3000 en conduccion normal con todo de serie, hasta que se me infla la vena gorda del cuello y me da por apurar 4500, con el culo agachado hasta el suelo, sin perdidas de potencia, derrochando adrenalita y dejando una humarraca a mi paso que lo nubla todo, eso si, con el motor calentito para prevenir.

yo unas 6500 mas o menos jejejeje si rompe k rompa jajajja un saludooo

Pues como todos... en relax cambio a 2600-2700, si tengo un pelin de prisa pues a 3200-3300, si quiero ir fuerte hasta las 4000rpm...

Y cuando voy a un track day o bailes de salon, pues hasta las 4200-4300rpm y si se trata de probar con alguien que tenga árbol de levas y puntas, pues con llevarlo hasta las 4500-4600rpm me vale para que no me saquen cacho(por lo menos las ultimas veces....)

Ojo, en frio no lo paso de 2000rpm.


PD. Todo esto con turbo 2256 y 2260v y demás chuches.