Peazo vuelta se marca en Nurbur

[SrEtHeRK]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... qa8MFSXZHM

gallina de piel señores, cuando se ven las imagenes de la rueda como traza ufffff

SENSACIONES

[Jemi]

Poco menos de 7' 20"... un tiempazo. Me saca nada menos que 1' 30" en mi mejor vuelta... impresionante.

[zumbios_fr]

me encanta ese coche y me encanta como va, si algun dia tengo dinero lo tengo en la lista de privilegiados a caer en mis manos jaja.

[SrEtHeRK]

hola @Jemial

ya que tu as ido a nurbur a rodar, desde ace años quiero ir alli, he visto mil videos del circuito, he jugado en el rfactor con todos los coches pero como estar alli y sentir cada curva no es

si me pudieras assesorar un poco de donde ay horarios, precios y si me aconsejas ir con mi coche

es uno de mis sueños, estar dentro de ese circuito, se que tengo que ir pero no tengo mucha info

siempre es de agradecer si alguien a ido y te cuento un poco

un saludo

[Jemi]

Si vas... apreciaras que nada tiene que ver con lo que hayas podido ver en videos o en juegos... aunque tendrás la ventaja de que al menos te conocerás "algo" el trazado.

La primera vez que fui (en 2006) quede impresionado en las primeras vueltas, que son de tanteo, ya que lo que nunca pude experimentar en los videos o videojuegos son los enormes desniveles... las enormes velocidades que se pueden alcanzar... la falta de escapatorias seguras... la cercanía de los guarda raíles... y la sensación de lo que de verdad da de sí el coche... yo creo que en ningún otro lugar se puede comprobar "legalmente" esto último. Hay rampas del 17% y pendientes que superan el 11%... pocos metros del trazado son completamente llanos.

En la página oficial del circuito vienen los horarios, días disponibles para rodar, precios, actualmente una vuelta creo que esta en 26 Euros, y luego hay bonos de 4, 9 y más vueltas, cuanto mayor sea el bono más barato sale. Aun no están disponibles las fechas para Agosto, que es cuando suelo ir, por lo tanto hay que esperar al menos hasta Abril más o menos.

También tienes información de hoteles en las cercanías, que no son nada caros, lo único que cuanto más cerca del circuito... antes hay que reservar.

[andre_ru]

Si vas... apreciaras que nada tiene que ver con lo que hayas podido ver en videos o en juegos... aunque tendrás la ventaja de que al menos te conocerás "algo" el trazado.

La primera vez que fui (en 2006) quede impresionado en las primeras vueltas, que son de tanteo, ya que lo que nunca pude experimentar en los videos o videojuegos son los enormes desniveles... las enormes velocidades que se pueden alcanzar... la falta de escapatorias seguras... la cercanía de los guarda raíles... y la sensación de lo que de verdad da de sí el coche... yo creo que en ningún otro lugar se puede comprobar "legalmente" esto último. Hay rampas del 17% y pendientes que superan el 11%... pocos metros del trazado son completamente llanos.

En la página oficial del circuito vienen los horarios, días disponibles para rodar, precios, actualmente una vuelta creo que esta en 26 Euros, y luego hay bonos de 4, 9 y más vueltas, cuanto mayor sea el bono más barato sale. Aun no están disponibles las fechas para Agosto, que es cuando suelo ir, por lo tanto hay que esperar al menos hasta Abril más o menos.

También tienes información de hoteles en las cercanías, que no son nada caros, lo único que cuanto más cerca del circuito... antes hay que reservar.

que pasada yo juego bastante al gran turismo 5 y me vuelvo loca en la rectona esa antes de llegar a meta madre mia
hay que hacer enmede una compra conjunta un viaje conjunto eso si estaria bien

[Jemi]

La "rectona" a la que te refieres no se puede hacer por completo... ya que en ella se encuentra la entrada y salida del circuito, pero un buen trozo de ella sí se puede hacer.

Edito:
Os dejo el enlace de YouTube con el video que grabé en la primera vuelta el pasado Agosto, eran poco mas de las 8 de mañana y llovía bastante, pero tantas ganas había de entrar que... no hubo manera de resistirse. Al principio y sin saber cómo irían las S001en esas condiciones iba con cautela, luego me sorprendieron gratamente.

http://www.youtube.com/watch?v=Pal-_U78 ... el&list=UL

También hay dos videos mas, una vuelta a media mañana con el piso seco/húmedo que resulta ser mas "traicionero" incluso que estando lloviendo a mares, en el min. 4' 42" se puede apreciar como al del Golf R32 “le salió pelo en el pecho”... segundos después casi me voy por lo verde...

La otra vuelta ya a medio día y con asfalto seco, coloqué la cámara en la luneta trasera, así se pueden observar los tremendos esfuerzos a los que se somete al coche y lo que se mueven los asientos… fijaros en el min. 2’ 56” como literalmente se hunden… en la zona conocida como Fuchsröhre, donde la pendiente en bajada tiene un 11% de desnivel y a continuación viene la rampa (o pared) del 17%.... la sensación en ese punto es brutal, tanto es así, que las primeras veces es difícil de asimilar, ya que no era capaz a asimilar que el coche empezaba a subir mientras que parecía que yo seguía hundiéndome más hacia abajo… en mi caso ese rasante invertido lo paso a casi 200 km/h reales.

[cordobitax]

jajaj yo en la tecta en el rfactor he quemao algun coche al poner el turbo,motor,kers a tope jajajajaa

[cordobitax]

mientras que no os pase como a tommy makinen que fue a probar un coche y resulta que estaba la pista cerrada porque la estaban arreglando y se encontró un camion parado en medio de la trazada en una recta......para ser alemania me han dejado un poco tocao,mira que si se mata tommy makineng por una imprudencia de los organizadores del circuito......madre mia!!

Ver video en YouTube

[Jemi]

Bueno... la incidencia estaba señalizada, con lo cual no debería de sorprenderle el encontrarse el obstáculo.

Por algún motivo, el camión de mantenimiento aun no había salido del trazado según lo previsto, y no se cercioraron de comprobarlo, algo raro por que la organización allí es impecable.

De todas formas, eso mismo, o algo similar o incluso mucho peor nos lo podemos encontrar en cualquier momento, como un accidente que se produce pocos segundos antes de que pasemos... la grúa que se dirige a recoger un vehículo accidentado o averiado... etc etc..

Así es el Ring.