ayuda por favor cuadro golf

[muro]

Yo tampoco, ya he hablado con el alemán al que le compré el cuadro para cambiarlo, pero no sé si es que no entiende bien el inglés o es que los alemanes son muy raros, el caso es que no me acaba de decir que si.

Usa el traductor de google y diselo en aleman, dile todas las pruebas que se han realizado y ya esta.. No se..

es cierto que los cuadros solo pueden estar en 2 coches, que al tercero ya hay que cargar otra eprom o lo que se ha. va ha hacer un año casi que tengo el cuadro y todavia no lo he puesto.

Muro, es la primera vez que leo eso la verdad..

Probad los dos a mirar si estan bloqueados los cuadros.. Si es asi respetad el tiempo de desbloqueo con el cuadro conectado..

Saludos..

carbu, recuerdas en la nacional que no hubo forma de casar mi cuadro, pues ayer igual no hay forma.

[arloxFR]

Por fin el alemán me cambia el cuadro y hoy me envía otro. Como me pase lo mismo me tiro por un puente.

[Cantona]

no te tires del puente,tio.......al menos te lo a cambiado,qe no es facil...a ver si hay suerte con el segundo...a mi tambien me fue bien a la segunda y ya bien

[carbu]

carbu, recuerdas en la nacional que no hubo forma de casar mi cuadro, pues ayer igual no hay forma.

Es verdad muro, pero sigo diciendote que me parece rarisimo ..

Saludos..

[arloxFR]

Me llena de orgullo y satisfacción comunicaros que después de conseguir otro cuadro he conseguido casarlo y que funcione bien, así que todo era porque el otro cuadro del Golf estaba mal

De todas formas no todo puede ser bueno y ahora siempre al arrancar el coche me sale lo de SERVICIO AHORA. He hecho un reseteo en los intervalos de servicio pero no ha funcionado.

Otra cosa, alguien sabe como poner los aros plateados del sport edition con la carcasa del a3? a mi no me valen, son demasiado pequeños

[illi206]

Me llena de orgullo y satisfacción comunicaros que después de conseguir otro cuadro he conseguido casarlo y que funcione bien, así que todo era porque el otro cuadro del Golf estaba mal

De todas formas no todo puede ser bueno y ahora siempre al arrancar el coche me sale lo de SERVICIO AHORA. He hecho un reseteo en los intervalos de servicio pero no ha funcionado.

Otra cosa, alguien sabe como poner los aros plateados del sport edition con la carcasa del a3? a mi no me valen, son demasiado pequeños

Tienes que reseteralo como en el golf.

No me acuerdo que canal era, que habia que ponerlo a 0, creo que el 1.
Sobre los aros.... Lotite.

[arloxFR]

Me llena de orgullo y satisfacción comunicaros que después de conseguir otro cuadro he conseguido casarlo y que funcione bien, así que todo era porque el otro cuadro del Golf estaba mal

De todas formas no todo puede ser bueno y ahora siempre al arrancar el coche me sale lo de SERVICIO AHORA. He hecho un reseteo en los intervalos de servicio pero no ha funcionado.

Otra cosa, alguien sabe como poner los aros plateados del sport edition con la carcasa del a3? a mi no me valen, son demasiado pequeños

Tienes que reseteralo como en el golf.

No me acuerdo que canal era, que habia que ponerlo a 0, creo que el 1.
Sobre los aros.... Lotite.

Resetearlo? lo que he visto por ahí en un manual no me ha servido.

Lo de poner loctite en los aros ya lo he probado, pero no sirve porque al ser pequeños quedan demasiado tirantes por el poco sitio donde engancha y se despegan.

[arloxFR]

He solucionado ya lo del mensaje de servicio. El problema era que se había quedado encallado el botón del cuentakilómetros parcial.

Ahora lo que me va mal es la aguja del velocimetro, hay tramos donde va a trompicones. A alguien más le pasa?

Por cierto, para el que le interese, para poner los aros del sport edition, el loctite va fatal, lo ideal es ir poniendo tiritas de cinta adhesiva de doble cara, porque es flexible y con el grosor que tiene ganas algún centímetro, lo cual va genial porque los aros son algo pequeños.

[illi206]

Para lo de las agujas, haz un test del cuadro con el vag-com. si las agujas te suben mal es de los motores. sino ni idea.

[Jorgeliko]

Por aquí leí que a alguien le pasó lo de la aguja porque no estaba bien puesta, pero era de las revoluciones, comprueba que está bien puesta y que no toca en el recorrido.