Mas luces traseras
Moderador: cvillajos
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Acabo de poner una bombilla de posición en el piloto antiniebla y... no me convence. El tono es muy parecido al piloto de luz de posición normal pero ambas bombillas no están a la misma altura y lo que es peor es que entre los dos pilotos se encuentra el catadrióptico que hace que la línea que los une se interrumpa creando un efecto que no me gusta. Solo tenía una bombilla de posición de repuesto así la he puesto en el lado izquierdo dejando el derecho con la bombilla antiniebla original. Ahí van un par de fotos:
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OTS - Leoner@ avanzad@
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Mikel escribió:Yo tengo puestas las de doble posicion y con antiniebla,aqui os pongo unas fotos para q veais...
Y circulas con ellas? ¿Cómo lo has hecho? Supongo que con una bombilla de doble filamento pero juraría que el casquillo del antiniebla no vale ¿le has hecho algún cambio?
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OTS - Leoner@ avanzad@
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si es una bombilla como la q tenemos de posicion de freno, ya q la de niebla usa la mista inrtesidad q la de freno y hay q mollevar un cable de la de posicion a la de niebla y modificar el casquillo... lo q mas cuesta es llevar el cable
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Mikel - Nuev@ por aqui
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cordobitax escribió:asi es como me gustaria ponerlas pero que solo se enciendan cuando piso el freno y no de posicion asi se pasa mas desapercibido cuando no se pisa el freno
Pero entonces quitas el antiniebla y eso seguro que es ilegal. Además para qué quieres tantas luces de freno? con las dos bombillas y sobre todo con los 24 leds creo que es más que suficiente.
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OTS - Leoner@ avanzad@
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