Log caudalímetro 1.8 T 180 CV en un Audi TT mk1

[uni20]

Aquí una gráfica del canal 02.



La he realizado en segunda hasta llegar a unas 6000, he puesto tercera y he dejado caer las rpm hasta 2000 y he vuelto a dar gas hasta unas 5000 rpm.

La lectura del caudalímetro siempre está por debajo de la verde, excepto cuando las revoluciones están por encima de las 5.500 en segunda marcha.

¿Qué opináis?, ¿estará roto el caudalímetro?

Aquí un log realizado también en segunda por si queréis ver mejor los datos numéricos.



Me parece que falta lectura, pues se queda en unos 105, cuando lo correcto seria unos 150.

Gracias

[uni20]

Solucionado. Mirando referencias de caudalíetros me he dado cuenta de que es el mismo que tiene mi toledo MK2 TDI de 110 CV. Desmonto, lo pongo en el TT y eureca.



Usando la regla de Ross-Tech, que se basa en gr/s, tenemos 139 gr/s, que dividido por 0,78 son 178 CV.


Toca comprar un cauda. Lo pillaré de la marca Pierburg. Ya contaré cómo funciona



Saludos

[uni20]

Hola. Pues más noticias. El consumo ha bajado considerablemente. Medias de 7,5 por carreteras secundarias cuando antes se quedaba en 10.



Saludos.

[Dcero]

No me he enterao de na

[Vasmurcia]

Ya somos dos @Dcero