Primeros pinitos y primeros errores Vag-com

[Xian]

Buenas tardes,

Hace unas semanas me llegó el cable Vag-com sin embargo no he tenido oportunidad de probarlo bien hasta el día de hoy.
En primera instancia todo correcto, he activado tres funcionalidades en el coche sin problema alguno:

- Cronómetro.
- Litros a repostar.
- Test agujas.

Evidentemente antes de hacer nada he realizado un diagnóstico y tengo dos averías, de las cuales me gustaría apoyarme en vosotros, la comunidad, para saber exactamente que son, su gravedad... etc. Os comento:

La primera de las averías indicar que no estaba hace una semana, si bien es cierto no he podido probar bien el cable hasta ahora, en el primer diagnóstico esta avería no aparecía:

Código: Seleccionar todo

1 Avería detectada:
204546 - Llave radioemisora 2
          B147A 18 [009] - Corriente muy baja
          Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
             Cuadro Congelado:
                    Estado de Avería: 00000001
                    Prioridad de Avería: 4
                    Frecuencia de Avería: 2
                    Reseteos del Contador: 115
                    Kilometraje: 19015 km
                    Fecha: 2018.10.17
                    Tiempo: 01:14:10

Sospecho que esta alarma viene derivada de que se está quedando la llave sin pilas ¿Es posible? Justamente hoy por primera vez he intentado arrancar el coche con la llave en el bolsillo (sistema KESSY) y el coche no detectaba la llave, tuve que apoyarla en el hueco que el coche tiene para ella ¿Estoy equivocado?

La segunda de las averías ya me pilláis, ni idea, a ver si me orientáis:

Código: Seleccionar todo

Dirección 13: Regul. Distancia (J428)       Etiquetas:| EST\3Q0-907-572.clb
   N°. de Parte SW: 5Q0 907 572 H    HW: 5Q0 907 572 H
   Componente: ACC BOSCH MQB H10 0620 
   Codificación: 350067C255FFC728949C814580400600000000000000000000
   Nº Taller: WSC 00049 770 00125
   Datos de ASAM: EV_ACCBOSCHVW416 002005
   ROD: EV_ACCBOSCHVW416.rod
   VCID: 3C7782F2B76BA1A68D-8068

1 Avería detectada:
0836 - Bus de datos valor de avería recibido
          U1123 00 [008] - -
          Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
             Cuadro Congelado:
                    Estado de Avería: 00000001
                    Prioridad de Avería: 6
                    Frecuencia de Avería: 27
                    Reseteos del Contador: 152
                    Kilometraje: 18872 km
                    Fecha: 2018.10.06
                    Tiempo: 17:45:20

                    Datos ambientales dinámicos: 02 8D
                    Temperatura de la unidad de control: 18 °C
                    Tensión del borne 15: 11.7 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_Off_MainSwitch_Off

Antes de nada, mil gracias!

Un saludete.

[Xian]

Buenos días,

Antes de escribir el post he buscado por el literal de VDS y no he encontrado nada sin embargo buscando por el código de error si he encontrado un hilo con similares características.

viewtopic.php?f=8&t=122602&p=1975623&hilit=204546#p1975623

Con este post confirmo que si, parece ser que la pila del mando está muriéndose
Voy a ver si encuentro algo relacionado con la otra avería.

Un saludo.

[cvillajos]

Buenos días,

Antes de escribir el post he buscado por el literal de VDS y no he encontrado nada sin embargo buscando por el código de error si he encontrado un hilo con similares características.

viewtopic.php?f=8&t=122602&p=1975623&hilit=204546#p1975623

Con este post confirmo que si, parece ser que la pila del mando está muriéndose
Voy a ver si encuentro algo relacionado con la otra avería.

Un saludo.

Primero correcto. Cambia las pilas del mando.

Segundo. Viene de la centralita del control de velocidad adaptativo y no tiene texto "descriptivo" que dé alguna pista. Es intermitente con prioridad 6 (bastante baja) y ocurrencia de 27 ocasiones. Puede que algo le pase al radar o al sistema del ACC, pero sin descripción poco más puedes saber. Llévalo al taller a que lo revisen o bórrala y vuelve a revisarlo en unos días si vuelve a aoarecer.

Un saludo!!

[Xian]

Buenas tardes, @cvillajos,

Gracias por la info, voy a borar la alarma y ver como respira a lo largo de la próxima semana y si el problema persiste, lo llevaré al taller con la info que me brinda Vag-com.

Un saludo y mil gracias nuevamente.