Vagcom no entra en la UCE motor
Moderador: cvillajos
2 mensajes
• Página 1 de 1
- Seguidores: 0
- Favoritos: 0
- Vistas: 333
Vagcom no entra en la UCE motor
Hola compañeros, a ver si alguien tiene solucion a un problemilla que tengo. Tengo el VAGCOM 607.3 comprado a pandatdi que me va a las mil maravillas. Resulta que un amigo tiene un Seat León en el cual puedo entrar en todas las UCE´s del vehículo excepto en la del motor. He de decir que en este vehículo ya entré en su día en la UCE del motor sin problemas, pero ahora que necesito entrar para codificar un regulador de velocidad, no me deja. He probado a desconectar la batería y tenerla toda una noche, pero nada de nada. ¿Alguien sabe como solucionarlo?
-
j_martinez_ch - Nuev@ por aqui
- Mensajes: 4
- Registrado: 23 Dic 2006, 01:37
- Coche: Leon MK3 2.0 TDI CR 150cv
Vagcom no entra en la UCE motor
Debe ser por la velocidad de conexión... Echale un ojo a esta pagina:
http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/o ... creen.html
Yo lo primero que probaría seria a ver si es alguna de estas pestañas la que no deja conectar al modulo motor:
Init Parameters
*
Bypass OBD-II Fastinit should only be checked if you are experiencing difficulty connecting to a vehicle using generic OBD-II.
*
Force K on Engine is used on controllers that use the CAN-Bus for diagnostics. This feature can be useful since the K-line often delivers faster sample rates while datalogging than does the CAN-Bus on modules that support both. Since some modules talk only via CAN, this box is unchecked by default.
*
Bypass CAN Init should only be checked if you do not want VAG-COM to try connecting to vehicles using the CAN-Bus.
*
Force Dumb Mode is used to prevent VAG-COM from automatically determining the baud rate for connections..
http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/o ... creen.html
Yo lo primero que probaría seria a ver si es alguna de estas pestañas la que no deja conectar al modulo motor:
Init Parameters
*
Bypass OBD-II Fastinit should only be checked if you are experiencing difficulty connecting to a vehicle using generic OBD-II.
*
Force K on Engine is used on controllers that use the CAN-Bus for diagnostics. This feature can be useful since the K-line often delivers faster sample rates while datalogging than does the CAN-Bus on modules that support both. Since some modules talk only via CAN, this box is unchecked by default.
*
Bypass CAN Init should only be checked if you do not want VAG-COM to try connecting to vehicles using the CAN-Bus.
*
Force Dumb Mode is used to prevent VAG-COM from automatically determining the baud rate for connections..
"Todo tiempo pasado fue anterior"
-
elalex - Cansin@ de los leones
- Mensajes: 10299
- Registrado: 27 Ago 2004, 19:57
- Ubicación: Madrid
- Coche: Leon MK1 1.9 TDI 130cv
- Agradecido: 31 veces
2 mensajes
• Página 1 de 1
Temas similares
Caja de cambios KBL no activa tempomat en quinta velocidad Foro: Leon II - Mecánica / Electricidad / Electrónica Autor: Dekk Respuestas: 0 |
Saludos desde La France Foro: Presentaciones Autor: gabacho46 Respuestas: 2 |
sobre señales de trafico en Fis MK3 Foro: Informática / Interfaces / Diagnosis Autor: rojas Respuestas: 1087 |
aviso regimen maximo motor 4000 rpm y error start stop Foro: Leon III - Mecánica / Electricidad / Electrónica Autor: deshtardes Respuestas: 4 |
No se activa el cierre desde la puerta del conductor Foro: Leon I - Mecánica / Electricidad / Electrónica Autor: elotacoese Respuestas: 0 |
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: Anthropic y 2 invitados