Un amigo me ha pasado el vag- com y me han salido estos errores, os agradeceria que me dijerais si es necesario cambiar todo esto, o si reseteando sirve, cuento con que la N75 esta para cambiar, decidme algo de lo demas, ahi van:
falla la valvula de corte de combustible N109.
un rele de baja potencia calorifica j359
el acondicionador de aire de entrada y salida
un rele de alta potencia calorifica j360
la valvula de limitacion del turbo n75
SALUDOS
AYUDA, el vag-com me da estos errores
Moderador: cvillajos
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jesusito - Aqui + que con la novi@
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AYUDA, el vag-com me da estos errores
Creo que este post iria mejor en informatica/vag-com.. Si elgersonfr no lo ve asi pues que lo vuelva a traer para aki.. Te lo muevo..
Saludos..
Saludos..
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carbu - Cansin@ de los leones
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Hola.
Pon los códigos de error vag asi sera mas secillo poder decirte algo.
Con respecto a si puedes borrar los errores si fue algo puntual no volveria a salir si el error persiste volvera a salir por lo tanto puedes borrarlos y ver si persisten.
Saludos ¡¡
Pon los códigos de error vag asi sera mas secillo poder decirte algo.
Con respecto a si puedes borrar los errores si fue algo puntual no volveria a salir si el error persiste volvera a salir por lo tanto puedes borrarlos y ver si persisten.
Saludos ¡¡
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elGersonFr - Leoner@ mayor del reino
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Ahi van los errores de Jesus con sus codigos
[img=http://img17.imageshack.us/img17/3479/scanjesus.th.jpg]
[img=http://img17.imageshack.us/img17/3479/scanjesus.th.jpg]
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steady - Asidu@ en la selva
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steady escribió:Ahi van los errores de Jesus con sus codigos
[img=http://img17.imageshack.us/img17/3479/scanjesus.th.jpg]
Gracias tio, eres un sol!!! a ver si la gente de aki me puede decir algo...
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jesusito - Aqui + que con la novi@
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Hola.
Esta es la info que tengo yo acerca de esos errores.
Error 17946
Averia: Solenoide de corte de combustible-circuito
abierto/cortocircuito a masa
Causa/Solución: Circuito abierto/cortocircuito a masa del cableado
solenoide de corte de combustible.
Error 19459
Averia: Relé del calentador de refrigerante del motor 1,
señal de salida baja.
Causa/Solución: Cableado, relé del calentador de refrigerante del motor.
Error 17957
Averia: Válvula de descarga del turbocompresor circuito
abierto/cortocircuito a masa.
Causa/Solución: Circuito abierto/cortocircuito a masa del cableado
válvula de descarga del turbocompresor.
Error 18065
Averia: Señal del aire acondicionado-cortocircuito a positivo.
Causa/Solución: Cableado.
Error 19461
Averia: relé del calentador de refrigerante del motor 2,
señal de salida alta.
Causa/Solución: Cableado, relé del calentador de refrigerante
del motor.
Por lo visto el problema es de cabledos que no parece que este muy "catolica" la cosa.
Saludos y espero que te sea de utilidad.
Esta es la info que tengo yo acerca de esos errores.
Error 17946
Averia: Solenoide de corte de combustible-circuito
abierto/cortocircuito a masa
Causa/Solución: Circuito abierto/cortocircuito a masa del cableado
solenoide de corte de combustible.
Error 19459
Averia: Relé del calentador de refrigerante del motor 1,
señal de salida baja.
Causa/Solución: Cableado, relé del calentador de refrigerante del motor.
Error 17957
Averia: Válvula de descarga del turbocompresor circuito
abierto/cortocircuito a masa.
Causa/Solución: Circuito abierto/cortocircuito a masa del cableado
válvula de descarga del turbocompresor.
Error 18065
Averia: Señal del aire acondicionado-cortocircuito a positivo.
Causa/Solución: Cableado.
Error 19461
Averia: relé del calentador de refrigerante del motor 2,
señal de salida alta.
Causa/Solución: Cableado, relé del calentador de refrigerante
del motor.
Por lo visto el problema es de cabledos que no parece que este muy "catolica" la cosa.
Saludos y espero que te sea de utilidad.
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elGersonFr - Leoner@ mayor del reino
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