Duda Vds y Alarma

[pikolotk]

Ya, si los tres digitos del medio es 920 si ke lo tiene sinó no, y si cableas los can-bus, simplemente no hace nada y el tuyo va a 1 pin ke korresponde con el del clima no? la diferencia, ke el tuyo se desactiva con el clauxor y los otros con el INMO (es decir el INMO le dice a la confort, "llave correcta" y desactiva la alarma) en el tuyo es el clauxor("contacto") el ke le dice desactiva la alarma ke el contacto esta puesto.

SALUDOS

P.D. mira a ver si es 920 o 919, es un FR?

Mestasliando

Los dos son un Sport. No he tenido que modificar absolutamente nada con el vag-com. Ni vds-pro. Nada. Simplemente tirar un cable. Desde ese mismo momento, la alarma se me desconecta al meter la llave y dar contacto. Imagino que sera el INMO quien reconoce la llave y da la orden a la alarma de que se calle... digo yo, no lo se a ciencia cierta.
No tengo ni idea de a que corresponde el pin que cablee. Solo se que segui las indicacion es de un amigo al que le funcionaba, y mira, en dos coches que lo he hecho, en dos coches que ha funcionado. Estoy flipando un poquito con lo de conforts jodidas o bloqueadas

En cuando pueda (cuando elalex pueda) miro que tipo de centralita es.

[enriquedopico]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

[pikolotk]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

Forma rapida y sencilla de comprobarlo? Porque la llave del otro coche no me gira el bombin

[elalex]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

Forma rapida y sencilla de comprobarlo? Porque la llave del otro coche no me gira el bombin

Programando de nuevo tus llaves, menos una, y con esa que esta sin programar, girar el bombin.

Consejo, si lo haces, hazlo sobre el coche de Alioli, recuerda el pifostio que montamos para casar tus llaves XD

[pikolotk]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

Forma rapida y sencilla de comprobarlo? Porque la llave del otro coche no me gira el bombin

Programando de nuevo tus llaves, menos una, y con esa que esta sin programar, girar el bombin.

Consejo, si lo haces, hazlo sobre el coche de Alioli, recuerda el pifostio que montamos para casar tus llaves XD

Si lo hago, bien sabes tu que te tocara sufrir conmigo :magreen:

[enriquedopico]

Exacto otra no gira pero, probando lo de codificar como dice elalex, se sabe y ya se ke otra no gira, pero un destornillador o algo parecido gira ke no veas y te desactiva el contacto jaja

Saludos

[elalex]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

Forma rapida y sencilla de comprobarlo? Porque la llave del otro coche no me gira el bombin

Programando de nuevo tus llaves, menos una, y con esa que esta sin programar, girar el bombin.

Consejo, si lo haces, hazlo sobre el coche de Alioli, recuerda el pifostio que montamos para casar tus llaves XD

Si lo hago, bien sabes tu que te tocara sufrir conmigo :magreen:

Por eso te he dado el consejo :maroto2:

[pikolotk]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

Forma rapida y sencilla de comprobarlo? Porque la llave del otro coche no me gira el bombin

Programando de nuevo tus llaves, menos una, y con esa que esta sin programar, girar el bombin.

Consejo, si lo haces, hazlo sobre el coche de Alioli, recuerda el pifostio que montamos para casar tus llaves XD

Si lo hago, bien sabes tu que te tocara sufrir conmigo :magreen:

Por eso te he dado el consejo :maroto2:

Recuerdas si en el coche de Aoi casamos todas las llaves???? Creo que se quedo una sin casar. Si es asi, la busco esta tarde y por la noche, cuando tenga el coche en casa, lo pruebo.

[elalex]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

Forma rapida y sencilla de comprobarlo? Porque la llave del otro coche no me gira el bombin

Programando de nuevo tus llaves, menos una, y con esa que esta sin programar, girar el bombin.

Consejo, si lo haces, hazlo sobre el coche de Alioli, recuerda el pifostio que montamos para casar tus llaves XD

Si lo hago, bien sabes tu que te tocara sufrir conmigo :magreen:

Por eso te he dado el consejo :maroto2:

Recuerdas si en el coche de Aoi casamos todas las llaves???? Creo que se quedo una sin casar. Si es asi, la busco esta tarde y por la noche, cuando tenga el coche en casa, lo pruebo.

No recuerdo ni que he comido hoy...

[pikolotk]

Yo no te dije nada de codificar nada, es como te lo explico yo, tu cableaste a un pin del cuadro que manda señal, cuado tienes el contacto tuesto no el INMO desactivado, o eso creemos

Saludos

Forma rapida y sencilla de comprobarlo? Porque la llave del otro coche no me gira el bombin

Programando de nuevo tus llaves, menos una, y con esa que esta sin programar, girar el bombin.

Consejo, si lo haces, hazlo sobre el coche de Alioli, recuerda el pifostio que montamos para casar tus llaves XD

Si lo hago, bien sabes tu que te tocara sufrir conmigo :magreen:

Por eso te he dado el consejo :maroto2:

Recuerdas si en el coche de Aoi casamos todas las llaves???? Creo que se quedo una sin casar. Si es asi, la busco esta tarde y por la noche, cuando tenga el coche en casa, lo pruebo.

No recuerdo ni que he comido hoy...

Ya has comido hoy???

Creo que la llave que no tenia mando se quedo sin casar. La busco esta tarde, y la pruebo esta noche... (porque no pienso forzar el bombin con un destornillador para hacer la prueba).

[enriquedopico]

jajaja

[pikolotk]

Bueno, pues prueba superada!!!!!!!

En uno de los coches tengo una llave que no fue casada cuando programamos la llave espadin. He cojido esa llave que no esta casada y me he ido al coche. He abierto el coche con dicha llave mediante el bombin de la puerta (para que la alarma siguiese conectada), me he sentado en el asiento y en cuanto he introducido la llave en el bombin de contacto, y he girado... la alarma ha comenzado a sonar! Es decir... que girar el bombin con algo que no sea una llave casada con el cuadro trae aparejado que salte la alarma (y por supuesto, con la llave sin casar, me ha arrancado el coche pero a los dos segundos se ha parado).

Conclusion: el cable que tire de centralita a cuadro fue para que el INMO me desconectase la alarma

[juanravillaca]

Bueno, pues prueba superada!!!!!!!

En uno de los coches tengo una llave que no fue casada cuando programamos la llave espadin. He cojido esa llave que no esta casada y me he ido al coche. He abierto el coche con dicha llave mediante el bombin de la puerta (para que la alarma siguiese conectada), me he sentado en el asiento y en cuanto he introducido la llave en el bombin de contacto, y he girado... la alarma ha comenzado a sonar! Es decir... que girar el bombin con algo que no sea una llave casada con el cuadro trae aparejado que salte la alarma (y por supuesto, con la llave sin casar, me ha arrancado el coche pero a los dos segundos se ha parado).

Conclusion: el cable que tire de centralita a cuadro fue para que el INMO me desconectase la alarma

Vale, mola mazo, dinos que cables eras, o sea , que pines a que pines.Si lo has puesto siento no haberlo leido.

[juanravillaca]

Vamos a resumir un poco el post . Si cualquier persona une los dos cables del can-bus confort al cuadro , inevitablemente no funciona , a no se que se tenga cuadro Golf IV. A partir de esto pikolotk ha unido un solo cable del cuadro a la confort con lo cual si que le funciona lo de la alarma con el inmo .Ahora solo falta saber que cable es el que ha unido.

Te explico una cosilla pikolotk , el problema basicamente es que los primeros que tubimos el can-bus confort pasado lo hicimos para que el cuadro golf IV mostrase las puertas abiertas . Esta claro que esto ha hecho que nos equivocasemos de camino al intentar hacer esto a un leon sin cambiar cuadro. Como ya te comento mas arriba, dinos que cables has unido porfa.
Saludos