Desactivar sistema Start/Stop MK3 [solucionado]

[genialsoft]

Al desactivar el sistema start stop, con vagcom, puedes activarlo dandole al botón , o esta siempre ya desactivado?

Gracias

Esa es la única pega, si está desactivado está desactivado. Pero si lo piensas, el motivo de desactivarlo es para que el motor de arranque y la batería no sufran más de lo necesario por lo cual no tiene sentido activarlo después. Si estás en un atasco que te tiene parado 5 minutos pues se para el motor como se ha hecho siempre.

[Jemi]

Al quitar este conector, deja de funcionar el Start&Stop, pero al mismo tiempo también el sistema de regeneración de energía de frenado queda anulado.

Pues ese sistema (el regenerador) es muy importante para recargar la batería en fases de reducción y/o frenado, al no funcionar obliga en fases de aceleración a funcionar el alternador con el consiguiente aumento de combustible y gasto (aunque parezca insignificante) del alternador. @Jemi sí se desconecta desde el botón sigue funcionando la regeneración?

Ver video en YouTube

Supongo que el sistema de regeneración seguirá funcionando, independientemente de si se desactiva o no el Start Stop desde el botón, ya que el modulo de control de la batería sigue conectado.

[CarlosTSi]

@Jemi en el modo CUPRA se desconecta sólo el Star-Stop? Y en el Sport? Gracias de antemano.

[Jemi]

Vaya, ahí me pillas.... en el modo Sport no se desconecta solo, pero en el modo cupra nunca lo he observado. Ahora ya tengo la costumbre de darle al botón justo después de arrancar el motor. De todas formas probare si en modo cupra el sistema sigue actuando o no.

Por otro lado, desconectar el modulo de control de la batería conlleva el correspondiente error en los módulos 02 y 19 (al menos en el cupra).

[Jemi]

@Jemi en el modo CUPRA se desconecta sólo el Star-Stop? Y en el Sport? Gracias de antemano.

Ya lo he probado, y también se para el motor, aunque, a falta de probar más a fondo, me parece que es necesaria una mayor presión sobre el pedal de freno para que el sistema actúe. Igual es una apreciación mía nada más.

[CarlosTSi]

@Jemi en el modo CUPRA se desconecta sólo el Star-Stop? Y en el Sport? Gracias de antemano.

Ya lo he probado, y también se para el motor, aunque, a falta de probar más a fondo, me parece que es necesaria una mayor presión sobre el pedal de freno para que el sistema actúe. Igual es una apreciación mía nada más.

Osea que sólo actúa o deja de actuar por temperatura y otros parámetros, en conclusión es mejor desconectarlo siempre a excepción de que haya alguna retención o mucha ciudad.

[MORKAS]

Saludos..yo he intentado hacer de esa manera ne mi leon y no me hace nada..me da error algo de out of range..
por cierto aprovecho para preguntaros..como es el procedmkiento para cambiar byte o bits en los vbalores de vagcom.por ejemplo he intentado activar el reconocimiento de señales..pero llego aun paso en el que hay que activar o cambiar un bit d eno se que byte y no tengo ni idea de como he de cambiarlo...sale un umero larguisimo supongo que la codificacion..y me da, ioedo meterle mano..a ver si podeis orientarme..gracias....un saludo

[tom101]

Yo he intentado desactivarlo también estableciendo los valores a 50º y no hay manera, me sale siempre out of range. He insistido bastantes veces sin exito.

Probare la otra opción que he leido de modificar el parametro de tensión.


También intente poner el carbono en el fis y lo mismo, out of range, a pesar de que lo intente varias veces reseteando la centralita incluso.

[iepa]

yo ya me he acostumbrado a desactivarlo al arrancar, aunque en su dia ya probé cambiar la temperatura a -50º (sin exito, no me dejaba, siempre out of range). la pega es que cuando estas en un perfil que no sea eco, cambies a ella, se activa otra vez, y te tienes que acordar de quitarlo, si no, te llevas sorpresa jejej.

[MORKAS]

yo ya me he acostumbrado a desactivarlo al arrancar, aunque en su dia ya probé cambiar la temperatura a -50º (sin exito, no me dejaba, siempre out of range). la pega es que cuando estas en un perfil que no sea eco, cambies a ella, se activa otra vez, y te tienes que acordar de quitarlo, si no, te llevas sorpresa jejej.

Saludos..yo al final consegui desactivarlo por el metodo del voltaje..aunque a mi nome dejaba cambiar a 17v..probe ponerlo a 10v y si entro la codificacion..peor luego en pantallal siempre estaba puesto un error de esceso de consumo de bateria ..asi que hago lo miso...pulsar la teclita al arrancar..jeje...

[rojas]

yo lo desactivaba con el dedito pero con el VCP viene una opcion directa para desactivarlo ... y asi lo tengo ahora

[arlot]

yo lo desactivaba con el dedito pero con el VCP viene una opcion directa para desactivarlo ... y asi lo tengo ahora

AMPLIA INFORMACIÓN

Canallaaaaaaaaaaaaaaaaa

[ROBERTO206]

yo lo desactivaba con el dedito pero con el VCP viene una opcion directa para desactivarlo ... y asi lo tengo ahora

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+1

[xaacra]

yo lo desactivaba con el dedito pero con el VCP viene una opcion directa para desactivarlo ... y asi lo tengo ahora

Parece que vas de sobrado.

[rojas]

yo lo desactivaba con el dedito pero con el VCP viene una opcion directa para desactivarlo ... y asi lo tengo ahora

Parece que vas de sobrado.

Quizás sea tu percepción , pero nada más lejos de la realidad . yo aquí aporto mi granito de arena como todos , en este hilo concretamente se comenta como desactiva cada uno el start stop ... y yo nunca lo he hecho por medio del Mod de la temperatura y lo desactivaba siempre con el dedo , recientemente he adquirido el VCP y trasteando con el he visto una opción para desactivarlo y eso es lo que he dicho ... por más q releo lo que he puesto no encuentro ni el más mínimo sentido de lo "sobrao". Pero bueno , esto es un foro y supongo que cada uno es libre de poner una crítica de un post , siento que pienses esto.

Saludos