Club de Propietarios del Seat Leon

Primero presentarme en el foro y felicitar a todos por sus conocimientos.tengo un Leon fr,me lo han robado en una discoteca con las llaves ,sustraidas por un empleado del guardaropa,al tema,el problema es que se han llevado el cuadro y las llaves,la unidad de motor no.tengo un cuadro comprado de segundamano y no tengo el original ni la llave.que opciónes tengo?gracias de antemano

Sitoracing escribió:Primero presentarme en el foro y felicitar a todos por sus conocimientos.tengo un Leon fr,me lo han robado en una discoteca con las llaves ,sustraidas por un empleado del guardaropa,al tema,el problema es que se han llevado el cuadro y las llaves,la unidad de motor no.tengo un cuadro comprado de segundamano y no tengo el original ni la llave.que opciónes tengo?gracias de antemano

Primero buscarte unas llaves, pregunta en tu comunidad hay quente que llevando el bombin de arranque te sacan el tallado, despues en descargas hay un manual para casar cuadros con la unidad de motor y las correspondientes llaves

Sitoracing escribió:Primero presentarme en el foro y felicitar a todos por sus conocimientos.tengo un Leon fr,me lo han robado en una discoteca con las llaves ,sustraidas por un empleado del guardaropa,al tema,el problema es que se han llevado el cuadro y las llaves,la unidad de motor no.tengo un cuadro comprado de segundamano y no tengo el original ni la llave.que opciónes tengo?gracias de antemano

Buenas,

Siento lo que te ha pasado... pero no estoy seguro de si lo he entendido... dices que te han robado el coche, y solo se han llevado el cuadro? Que cosas más rara...


En cualquier caso, si no tienes más llaves con las que poder hacer el grabado de otra nueva, tendrás que ir a la Seat con los papeles del coche (para demostrar que es tuyo) y ellos con el numero de bastidor pueden pedirte una llave ya grabada para tu coche.

Después, como te ha comentado McLarenF1, solo tendrías que casar el cuadro que has conseguido con el de tu coche... aunque tienes un problema, y es que para hacer eso necesitas el login del cuadro que llevaba tu coche, y si ya no lo tienes, yo no conozco ninguna forma de obtenerlo de otro sitio... y en la Seat ya no pueden mirarlo tampoco desde hace algunos años, así que no tengo ni idea de cómo se podría casar un cuadro de segundamano en tu coche ahora mismo (a no ser que desactives el inmovilizador, pero entocnes hasta un niño pequeño podría robarte el coche con el típico "puente" de toda la vida, así que NO te lo recomiendo)


Saludos,

BhEaN escribió:

Sitoracing escribió:Primero presentarme en el foro y felicitar a todos por sus conocimientos.tengo un Leon fr,me lo han robado en una discoteca con las llaves ,sustraidas por un empleado del guardaropa,al tema,el problema es que se han llevado el cuadro y las llaves,la unidad de motor no.tengo un cuadro comprado de segundamano y no tengo el original ni la llave.que opciónes tengo?gracias de antemano

Buenas,

Siento lo que te ha pasado... pero no estoy seguro de si lo he entendido... dices que te han robado el coche, y solo se han llevado el cuadro? Que cosas más rara...


En cualquier caso, si no tienes más llaves con las que poder hacer el grabado de otra nueva, tendrás que ir a la Seat con los papeles del coche (para demostrar que es tuyo) y ellos con el numero de bastidor pueden pedirte una llave ya grabada para tu coche.

Después, como te ha comentado McLarenF1, solo tendrías que casar el cuadro que has conseguido con el de tu coche... aunque tienes un problema, y es que para hacer eso necesitas el login del cuadro que llevaba tu coche, y si ya no lo tienes, yo no conozco ninguna forma de obtenerlo de otro sitio... y en la Seat ya no pueden mirarlo tampoco desde hace algunos años, así que no tengo ni idea de cómo se podría casar un cuadro de segundamano en tu coche ahora mismo (a no ser que desactives el inmovilizador, pero entocnes hasta un niño pequeño podría robarte el coche con el típico "puente" de toda la vida, así que NO te lo recomiendo)


Saludos,

@BhEaN puede sacarlo la unidad de motor lleva el mismo login que el cuadro antiguo!!!

McLarenF1 escribió:

BhEaN escribió:

Sitoracing escribió:Primero presentarme en el foro y felicitar a todos por sus conocimientos.tengo un Leon fr,me lo han robado en una discoteca con las llaves ,sustraidas por un empleado del guardaropa,al tema,el problema es que se han llevado el cuadro y las llaves,la unidad de motor no.tengo un cuadro comprado de segundamano y no tengo el original ni la llave.que opciónes tengo?gracias de antemano

Buenas,

Siento lo que te ha pasado... pero no estoy seguro de si lo he entendido... dices que te han robado el coche, y solo se han llevado el cuadro? Que cosas más rara...


En cualquier caso, si no tienes más llaves con las que poder hacer el grabado de otra nueva, tendrás que ir a la Seat con los papeles del coche (para demostrar que es tuyo) y ellos con el numero de bastidor pueden pedirte una llave ya grabada para tu coche.

Después, como te ha comentado McLarenF1, solo tendrías que casar el cuadro que has conseguido con el de tu coche... aunque tienes un problema, y es que para hacer eso necesitas el login del cuadro que llevaba tu coche, y si ya no lo tienes, yo no conozco ninguna forma de obtenerlo de otro sitio... y en la Seat ya no pueden mirarlo tampoco desde hace algunos años, así que no tengo ni idea de cómo se podría casar un cuadro de segundamano en tu coche ahora mismo (a no ser que desactives el inmovilizador, pero entocnes hasta un niño pequeño podría robarte el coche con el típico "puente" de toda la vida, así que NO te lo recomiendo)


Saludos,

@BhEaN puede sacarlo la unidad de motor lleva el mismo login que el cuadro antiguo!!!

Pero el tema está en leer la llave, puedes leer el pin o login de una llave?

Pregunto sin saber. Un saludo.

McLarenF1 escribió:

BhEaN escribió:

Sitoracing escribió:Primero presentarme en el foro y felicitar a todos por sus conocimientos.tengo un Leon fr,me lo han robado en una discoteca con las llaves ,sustraidas por un empleado del guardaropa,al tema,el problema es que se han llevado el cuadro y las llaves,la unidad de motor no.tengo un cuadro comprado de segundamano y no tengo el original ni la llave.que opciónes tengo?gracias de antemano

Buenas,

Siento lo que te ha pasado... pero no estoy seguro de si lo he entendido... dices que te han robado el coche, y solo se han llevado el cuadro? Que cosas más rara...


En cualquier caso, si no tienes más llaves con las que poder hacer el grabado de otra nueva, tendrás que ir a la Seat con los papeles del coche (para demostrar que es tuyo) y ellos con el numero de bastidor pueden pedirte una llave ya grabada para tu coche.

Después, como te ha comentado McLarenF1, solo tendrías que casar el cuadro que has conseguido con el de tu coche... aunque tienes un problema, y es que para hacer eso necesitas el login del cuadro que llevaba tu coche, y si ya no lo tienes, yo no conozco ninguna forma de obtenerlo de otro sitio... y en la Seat ya no pueden mirarlo tampoco desde hace algunos años, así que no tengo ni idea de cómo se podría casar un cuadro de segundamano en tu coche ahora mismo (a no ser que desactives el inmovilizador, pero entocnes hasta un niño pequeño podría robarte el coche con el típico "puente" de toda la vida, así que NO te lo recomiendo)


Saludos,

@BhEaN puede sacarlo la unidad de motor lleva el mismo login que el cuadro antiguo!!!

Pues ya me dirás como se hace eso, jejeje... claro que tiene el mismo login, y leerlo del cuadro no hay problema, pero de la ECU no tengo ni idea de cómo se puede leer...

Saludos,

@BhEaN cuando case el cuadro de druida para sacar el login con el commander 1.4 full entre en motor que tarda mucho menos que en instrumentacion y copie el login, pero tiene que ser con el full mi amigo tiene otro commander chino y no los lee, total cuando cazamos el cuadro nuevo lo que hacemos es escribirle en la eeprom el login de la unidad de motor para que esta reconozca el cuadro, ademas es facilisimo desinmovilizarla, cosa que no dire por aqui claro esta ejejejejeje

druida_rxp escribió:

McLarenF1 escribió:

BhEaN escribió:

Sitoracing escribió:Primero presentarme en el foro y felicitar a todos por sus conocimientos.tengo un Leon fr,me lo han robado en una discoteca con las llaves ,sustraidas por un empleado del guardaropa,al tema,el problema es que se han llevado el cuadro y las llaves,la unidad de motor no.tengo un cuadro comprado de segundamano y no tengo el original ni la llave.que opciónes tengo?gracias de antemano

Buenas,

Siento lo que te ha pasado... pero no estoy seguro de si lo he entendido... dices que te han robado el coche, y solo se han llevado el cuadro? Que cosas más rara...


En cualquier caso, si no tienes más llaves con las que poder hacer el grabado de otra nueva, tendrás que ir a la Seat con los papeles del coche (para demostrar que es tuyo) y ellos con el numero de bastidor pueden pedirte una llave ya grabada para tu coche.

Después, como te ha comentado McLarenF1, solo tendrías que casar el cuadro que has conseguido con el de tu coche... aunque tienes un problema, y es que para hacer eso necesitas el login del cuadro que llevaba tu coche, y si ya no lo tienes, yo no conozco ninguna forma de obtenerlo de otro sitio... y en la Seat ya no pueden mirarlo tampoco desde hace algunos años, así que no tengo ni idea de cómo se podría casar un cuadro de segundamano en tu coche ahora mismo (a no ser que desactives el inmovilizador, pero entocnes hasta un niño pequeño podría robarte el coche con el típico "puente" de toda la vida, así que NO te lo recomiendo)


Saludos,

@BhEaN puede sacarlo la unidad de motor lleva el mismo login que el cuadro antiguo!!!

Pero el tema está en leer la llave, puedes leer el pin o login de una llave?

Pregunto sin saber. Un saludo.

de la llave concretamente no, son chips no clonables. ya con el vag com si puedes cojer la llave y decirle al cuadro nuevo estas son mis llames y las codifica como hicimos con el cuadro del passat

McLarenF1 escribió:@BhEaN cuando case el cuadro de druida para sacar el login con el commander 1.4 full entre en motor que tarda mucho menos que en instrumentacion y copie el login, pero tiene que ser con el full mi amigo tiene otro commander chino y no los lee, total cuando cazamos el cuadro nuevo lo que hacemos es escribirle en la eeprom el login de la unidad de motor para que esta reconozca el cuadro, ademas es facilisimo desinmovilizarla, cosa que no dire por aqui claro esta ejejejejeje

Tienes toda la razón, compañero...
Acabo de probar con el VAG Commander, y desde la ECU tambien se puede obtener el login.... nunca lo había hecho de esa forma, siempre lo hago leyendo la EPROM del cuadro... y como bien dices, es mucho más rápido de esa forma que leyendo todo el cuadro...


Así que lo tienes facil entonces, @Sitoracing ...
Solo tienes que leer el login de la ECU del coche (con VAG Commander), y con él, casar el cuadro y la llave.
La llave tiene que estar ya tallada en ese momento... o bien como te he explicado un par de posts antes, o bien como dice McLarenF1 llevándo el boimbin a algun cerrajero (aunque ésto último te va a resultar bastante más complicado, ya que no es nada común encontrar alguno que haga ese tipo de cosas)

Saludos,

Gracias a todos. Ya empiezo a ver la luz,he comprado una columna de direcccion con llave y clausor,y pronto me llegara el comander.con todo el material y la informacion que teneis por aqui espero poder slucionar el temario.me robaron parachoques delantero, pasos rueda,columna direccion mas cuadro,techo i montantes,las 5 llantas,los focos,consola central completa,guantera,reles, fusibles y todas las bombillas, todos los conectores los cortaron.no se lo deseo a nadie.si alguien necesita informacion tecnica de postventa de mercedes-benz,solo tiene que pedirlo.saludos y pronto paso informes del progreso

Sitoracing escribió:Gracias a todos. Ya empiezo a ver la luz,he comprado una columna de direcccion con llave y clausor,y pronto me llegara el comander.con todo el material y la informacion que teneis por aqui espero poder slucionar el temario.me robaron parachoques delantero, pasos rueda,columna direccion mas cuadro,techo i montantes,las 5 llantas,los focos,consola central completa,guantera,reles, fusibles y todas las bombillas, todos los conectores los cortaron.no se lo deseo a nadie.si alguien necesita informacion tecnica de postventa de mercedes-benz,solo tiene que pedirlo.saludos y pronto paso informes del progreso

el seguro no se hace cargo?? o ya te lo ha dado siniestro total y te ha indemnizado?

Vendría bien comentar en que discoteca fue para tener cuidado a la hora de ir.

No quiero alimentar discusiones contra una empresa en concreto. No te lo tomes a mal, la negligencia principal fue dejar algo dentro del abrigo... aunque eso no dé derecho a nadie a robarte.

Espero que todo se solucione y creo que borrar parte de este hilo donde se da información potencialmente peligrosa sería muy correcto.

Un saludo y suerte.

Jejejeje creeme el que va a robarlos sabe mas que nosotros de como llevarselo, a un compañero de trabajo en malaga le robaron el clase c con una grua pintada del ayuntamiento, nunca aparecio

McLarenF1 escribió:Jejejeje creeme el que va a robarlos sabe mas que nosotros de como llevarselo, a un compañero de trabajo en malaga le robaron el clase c con una grua pintada del ayuntamiento, nunca aparecio

No se le ocurrió preguntar en el depósito municipal? Lo mismo estaba mal aparcado, y aún se estarán preguntando cuándo van a ir a recogerlo...


Bromas aparte, yo tampoco considero que haya nada que debamos eliminar de éste post. Así como otras veces se han editado partes en las que se explicaban cosas que sí que eran potencialmente peligrosas, aqui no se ha dicho nada que no sepa cualquier que tenga el vagcommander, así que creo que no es necesario eliminar nada...

Saludos,

McLarenF1 escribió:Jejejeje creeme el que va a robarlos sabe mas que nosotros de como llevarselo, a un compañero de trabajo en malaga le robaron el clase c con una grua pintada del ayuntamiento, nunca aparecio

Yo tb lo opino, que el que roba ya sabe como hacerlo. Aun así con la crisis cada vez hay más intrusismo laboral... hasta entre los cacos!!