Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,
tengo un problema con un Seat León I, TDI de 110cv, del año 2002 y es que de buenas a primeras el coche no me marca bien la temperatura, tan pronto sube, como luego baja o directamente no sube...
y también marca mal la aguja del gasoil, ya que solo me puedo fiar de los kms que hago xq segun la aguja siempre va a tope o baja muy poco y en el ordenador tb me da que esta lleno...
Y antes de cambiar algo o hacerle algo quería pasarle el Vag-Com a ver si daba algún error.
Yo soy de León capital, pero me desplazo.

Un saludo y gracias

buenas,abla con @Nekora que tiene vende cables de vagcom y te ahorras el desplazamiento y ya lo tienes para futuras averias
salu2

Tienes mal el termostato y el aforador

No sera el termostato lo que estará roto, si tiene esas oscilaciones de para arriba y para abajo así de repente lo que tiene mal es el sensor de temperatura.

Respecto a lo del combustible, puede ser del cuadro del propio sistema de la aguja o del aforador, pero eso lo mejor es meterle la diagnosis y ver que te dice.

Si quieres vag com me dices.

Saludos!!

yo diria que es el sensor de temperatura del refrigerante ya que todos los sintomas son esos que sube y baja sin sentido
P.D.perdona @sin_sustancia se me piro el nombrarte para el tema de la venta de cables
salu2

Recmendable es cambiar los 2 ya que estas !!

tpmtron escribió:Recmendable es cambiar los 2 ya que estas !!

recomendable es,pero"yo"probaria primero a cambiar el sensor y si no se arreglara ya el termostato,ya que para el primero no hace falta sacar el anticogelante simplemente rellenar lo poco que se salga y para el segundo hay que sacar todo,no se sabe el anticongelante hace cuanto tiempo se cambio y es posible que al termostato le quede todavia vida,de ahi que yo cambiaba primero el sensor
mejor empezar por lo mas barato que para gastar siempre ahi tiempo
salu2

Muchas gracias,

el sensor de la temperatura ya lo cambie y sigue igual, por eso queria enchufarle el Vag-Com a ver que sale.
Al final terminare por comprar uno pero lo que tengo miedo es que no se como se utiliza y que joda algo...

Salu2

Entnces es el termostato

Si ya as cambiado el sensor y sigue igual,voto por fallo del cuadro por que mucha casualidad que falle el de la temperatura y el del gasoil,de todos modos revisa los 2 fusibles que lleva el cuadro,fallarian mas cosas pero por probar con otros nuevo pierdes poco,si no ya ahi que pasar el vag y ver que fallos da
salu2

"ruwencillo", mirare primero eso de los fusibles que total eso es lo mas facil, jejejj
porque ya es coincidencia que lo de las dos agujas, ya mosquea...

El otro es aforador fijo

ruwencillo escribió:buenas,abla con @Nekora que tiene vende cables de vagcom y te ahorras el desplazamiento y ya lo tienes para futuras averias
salu2

Gracias @ruwencillo , ya le va de camino ese cable , a ver si da pronto con el problema

Enga, saludos y leña al mono...!!!