Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches!

Antes de nada os cuento un poco lo que quiero hacer.
Resulta que yo utilizo el móvil bastante para el tema del GPS (TomTom, Maps, Here, según me de).
Tengo pantalla de 5,8 con navegador pero sinceramente me parece bastante cutre y además no se le pueden meter radares.

Bien, hoy he estado acoplando un cargador de mechero para el móvil en la parte central superior, donde se encuentran los conmutadores de la luz interior, he sacado el cable por donde el retrovisor.
Después de hacer la instalación y tener todo montado he visto que al cerrar el coche la alimentación de los conmutadores se desconecta, por lo tanto no puedo dejar el móvil cargando con el coche cerrado.

En mi módulo de conmutadores hay un hueco circular vacío y una clema/conector para la alarma (esto es suposición mía), por lo tanto necesito que alguien que tenga la alarma de serie me pase su codificacion de vag-com para activarsela al mío y así tener 12V siempre para conectar el cargador, dado que la alarma tiene alimentación constante (supongo).

Invoco al crack @rojas a ver si me puede dar un poco de luz en el asunto jajaja.

PD: Estoy esperando el cable vag-com, a ver si llega ya el maldito...

Qarl escribió:Buenas noches!

Antes de nada os cuento un poco lo que quiero hacer.
Resulta que yo utilizo el móvil bastante para el tema del GPS (TomTom, Maps, Here, según me de).
Tengo pantalla de 5,8 con navegador pero sinceramente me parece bastante cutre y además no se le pueden meter radares.

Bien, hoy he estado acoplando un cargador de mechero para el móvil en la parte central superior, donde se encuentran los conmutadores de la luz interior, he sacado el cable por donde el retrovisor.
Después de hacer la instalación y tener todo montado he visto que al cerrar el coche la alimentación de los conmutadores se desconecta, por lo tanto no puedo dejar el móvil cargando con el coche cerrado.

En mi módulo de conmutadores hay un hueco circular vacío y una clema/conector para la alarma (esto es suposición mía), por lo tanto necesito que alguien que tenga la alarma de serie me pase su codificacion de vag-com para activarsela al mío y así tener 12V siempre para conectar el cargador, dado que la alarma tiene alimentación constante (supongo).

Invoco al crack @rojas a ver si me puede dar un poco de luz en el asunto jajaja.

PD: Estoy esperando el cable vag-com, a ver si llega ya el maldito...

en serio?? pero te compensaria tener 50 errores ? te digo compensaria porque no puedes activarla , para ello la tienes que dar de alta en la gateway .

no te sale mas factible poner un adaptador de fusible como los que hemos usado en los bricos que te cuesta 2€ , en el fusible de 20A que es de los mecheros , cambias la posicion del fusible y en 0, ya tienes corriente con el coche cerrado . opino es la mejor forma , rapida , limpia y segura y te evitas tener la berbena de la Paloma con tantas luces rojas en el vag

@Qarl ya hay un post para el modelo en cuestion y en el participas. Por favor, las consultas o dudas mejor seguir por el otro post para que quede todo en uno mismo.

Saludos y cierro este.