OBDeleven - Dudas y Mods para León MK3

[sergio_dj]

Cosillas que e pillado por hay.... A ver di podemos además hablar sobre ellas un poco.. Por ejemplo, lo de protección de motor, pudiera ser, que en parado pisas a fondo y no pasa de X rpm????

[jasoriab]

Comentarte @sergio_dj que el perfil de los neumáticos que monta el Ateca es mayor que la del León, por lo que no puedes fiarte de dicha equivalencia.

Esto se configura en los bits 0,1 y 2 del byte 3 de la unidad del cuadro de instrumentos (17)

Por ejemplo, en mi coche que monta 225/45/17 el valor es 000 en esos tres bits (y no 010 como aparece en el foro del Ateca).

Si quieres ajustar el valor en tu coche, no te queda otra que probar cada variante (a no ser que alguien encuentre entre las distintas variantes y la circunferencia de los neumáticos) comparando la velocidad marcada en el velocímetro con la de un navegador GPS o un móvil con app tipo Google Maps o Waze, y quedarte con la que la medida sea la más exacta. También tienes que tener en cuenta que la presión de los neumáticos también inflluyen...

Saludos,

[jasoriab]

También comentar que el mod de limitador de par motor (en la unidad 03) no la haría en una DSG7 de embrague seco.

Esas cajas son conocidas por no aguantar bien el exceso de par (los motores que la montan están limitados a 250Nm) por lo que mi consejo es no realizar dicho mod si el coche monta una de esas cajas, repito, con embrague seco (las de embrague húmedo no son tan delicadas en ese aspecto).

Saludos,

[sergio_dj]

También comentar que el mod de limitador de par motor (en la unidad 03) no la haría en una DSG7 de embrague seco.

Esas cajas son conocidas por no aguantar bien el exceso de par (los motores que la montan están limitados a 250Nm) por lo que mi consejo es no realizar dicho mod si el coche monta una de esas cajas, repito, con embrague seco (las de embrague húmedo no son tan delicadas en ese aspecto).

Saludos,

Lo a probado un compañero, no es eso. Sigue limitado acelerando en vacío, Es lo de cuando te falla el motor y no te deja ir a más de unos 100kmh. No es lo otro.

[cvillajos]

El MOD de función protectora del motor y el de regulación de par (el general, no el de "en salida" que lo desconocía) yo los apliqué y finalmente los deshice porque tanto en sensaciones como empíricamente comprobé que no tenían efecto: viewtopic.php?f=8&t=116700&p=2110086#p2110086

Eso al menos en mi coche, pero como nadie ha comprobado empíricamente lo contrario yo soy reticente a pensar que sirven para algo.

Un saludo!!

[jasoriab]

También comentar que el mod de limitador de par motor (en la unidad 03) no la haría en una DSG7 de embrague seco.

Esas cajas son conocidas por no aguantar bien el exceso de par (los motores que la montan están limitados a 250Nm) por lo que mi consejo es no realizar dicho mod si el coche monta una de esas cajas, repito, con embrague seco (las de embrague húmedo no son tan delicadas en ese aspecto).

Saludos,

Lo a probado un compañero, no es eso. Sigue limitado acelerando en vacío, Es lo de cuando te falla el motor y no te deja ir a más de unos 100kmh. No es lo otro.

Si a lo que te refieres a esta respuesta que te han dado en el foro Ateca, https://www.clubseatateca.com/threads/c ... ost-454360 entiendo que a la limitación que se refiere dicha respuesta es a la función protectora (unidad 01) no la de limitación del par (unidad 03).

Buscando la etiqueta en alemán de ese mod de limitación de par, (la etiqueta es Motorschleppmomentregelung) encuentras esta página, por ejemplo, https://www.seat.de/service-zubehoer/te ... m/msr.html

Y si lo traducimos al inglés,

Engine drag torque control (MSR)
Engine drag torque control (MSR) is a function that is integrated into the traction control system (TCS).

If the accelerator is abruptly withdrawn or shifted down on an icy road, the drive wheels will slip. MSR registers this via the sensors of the anti-lock braking system and stabilizes the driving condition by applying the accelerator.

Por lo que es un control de tracción, para evitar que las ruedas patinen en carreteras heladas, por ejemplo.

Saludos,

[Lucky150]

Sí, llevo VC en un Ateca My19'.
En cuanto a lo de gateway , no sé a qué te refieres.

Modulo 19 gateway
Se puede intentar actualizar bcm y a ver si funciona bien

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Ok, captura del 19
[attachment=0]Screenshot_20200910-134248.png

Me autocito a ver si me puede ayudar alguien a reconfigurar los diales del infoentretenimiento para que reescalen más

[Atajunen]

Aplicación nueva.

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[cvillajos]

Y otra más por aquí:



Quizá minimice los tirones que se observan en algunas motorizaciones.

Un saludo!!

[MORKAS]

Aplicación nueva. [ Imagen ]

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Esto no es la aceleración directa?..

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[jasoriab]

Aplicación nueva. [ Imagen ]

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Esto no es la aceleración directa?..

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

La verdad es que tiene toda la pinta...

Saludos,

[Atajunen]

Si, eso parece.

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[Atajunen]

Y otra más por aquí:

Screenshot_20200922-125419.png

Quizá minimice los tirones que se observan en algunas motorizaciones.

Un saludo!!

A mi esta no me sale

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[theoldboy]

Visto esto hoy https://forum.obdeleven.com/thread/7679 ... llTo=44573 en un Kodiaq MY2020 diciendo que el siguiente código funciona para desactivar el inicio de parada si el A / C está encendido, no tengo acceso al automóvil 2020 si alguien tiene la oportunidad, ¿podría intentarlo y confirmarlo? No veo por qué funcionaría, pero nunca se sabe.

-> Unidades de Control -> Aire Acondicionado 08 -> Adaptación -> Desactivación de la función Start Stop

[147selespeed]

Haciendo esto:

Activación de perfiles de personalización

Me sale en el menú car un botón vacío muy feo. Eso se puede quitar de alguna manera? Sale encima del coche y no tiene ningún sentido