Moderador: cvillajos
por Cantona el 14 Dic 2006, 00:33
elGersonFr escribió:Hola.
Ya esta actualizado el manual para activar la opción de subida/bajada de ventanillas con el control remoto del coche.
Ahora ya se recogen todos los procedimiento para activar esta opción en todos los leones I independientemente de la centralita comfort que monten.
Saludos a todos ¡¡
perfecto elGersonFr.....saludos.......
por impreza el 10 Mar 2007, 00:38
por elalex el 12 Mar 2007, 18:44
impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
adri24 escribió:comentaros qe el manual de anulacion de la egr,el login code 12233 no funciona!!!!!!!!!!!!!!! hemos probado en 3 leones
por adri24 el 12 Mar 2007, 18:49
hemos probado en un 20vt un FR y un TDI 110 y en ninguno nos ah dejado,el procedimiento segun el manual,al meter el LOGIN y a DO IT! nada vuelve a la pantalla principalelalex escribió:impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
Si, tienes que poner una llave en cerradura con el contacto dado, en posicion, y la llave cuyo mando quieres casar lo tienes que meter en la cerradura de la puertam, giras como para abrir el coche y das al boton de abrir y giras como cerrando el coche y das al boton de cerrar.
El procedimiento es un poco mas lioso ya que tienes varias posibilidades, como con una llave poder abrir dos coches, pero vamos lo básico es así y creo que con eso te sera suficienteadri24 escribió:comentaros qe el manual de anulacion de la egr,el login code 12233 no funciona!!!!!!!!!!!!!!! hemos probado en 3 leones
El LOGIN funciona perfectamente, te lo aseguro. Hay ECUs que no lo aceptan, pero me extraña que en tres que hayáis probado os haya fallado, por que dices que no funciona? Que ha pasado?
por elalex el 12 Mar 2007, 18:59
adri24 escribió:hemos probado en un 20vt un FR y un TDI 110 y en ninguno nos ah dejado,el procedimiento segun el manual,al meter el LOGIN y a DO IT! nada vuelve a la pantalla principalelalex escribió:impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
Si, tienes que poner una llave en cerradura con el contacto dado, en posicion, y la llave cuyo mando quieres casar lo tienes que meter en la cerradura de la puertam, giras como para abrir el coche y das al boton de abrir y giras como cerrando el coche y das al boton de cerrar.
El procedimiento es un poco mas lioso ya que tienes varias posibilidades, como con una llave poder abrir dos coches, pero vamos lo básico es así y creo que con eso te sera suficienteadri24 escribió:comentaros qe el manual de anulacion de la egr,el login code 12233 no funciona!!!!!!!!!!!!!!! hemos probado en 3 leones
El LOGIN funciona perfectamente, te lo aseguro. Hay ECUs que no lo aceptan, pero me extraña que en tres que hayáis probado os haya fallado, por que dices que no funciona? Que ha pasado?
por adri24 el 12 Mar 2007, 19:03
pos va ser qe me refiero al menur principal.es mas metes el LOGIN no hace nada!!!!!!!!!!ya podias enchufarte el msn meloncio!!!!!!elalex escribió:adri24 escribió:hemos probado en un 20vt un FR y un TDI 110 y en ninguno nos ah dejado,el procedimiento segun el manual,al meter el LOGIN y a DO IT! nada vuelve a la pantalla principalelalex escribió:impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
Si, tienes que poner una llave en cerradura con el contacto dado, en posicion, y la llave cuyo mando quieres casar lo tienes que meter en la cerradura de la puertam, giras como para abrir el coche y das al boton de abrir y giras como cerrando el coche y das al boton de cerrar.
El procedimiento es un poco mas lioso ya que tienes varias posibilidades, como con una llave poder abrir dos coches, pero vamos lo básico es así y creo que con eso te sera suficienteadri24 escribió:comentaros qe el manual de anulacion de la egr,el login code 12233 no funciona!!!!!!!!!!!!!!! hemos probado en 3 leones
El LOGIN funciona perfectamente, te lo aseguro. Hay ECUs que no lo aceptan, pero me extraña que en tres que hayáis probado os haya fallado, por que dices que no funciona? Que ha pasado?
A que llamas... "pantalla principal"??? al menú principal???
Es que me temo que te has liado con el procedimiento o con el manual... Al meter el LOGIN la pantalla donde se introduce el LOGIN debe desaparecer, y ya entras en "10.- Adaption" para ajustar lo que tengas que ajustar.
por elalex el 12 Mar 2007, 19:14
adri24 escribió:pos va ser qe me refiero al menur principal.es mas metes el LOGIN no hace nada!!!!!!!!!!ya podias enchufarte el msn meloncio!!!!!!elalex escribió:adri24 escribió:hemos probado en un 20vt un FR y un TDI 110 y en ninguno nos ah dejado,el procedimiento segun el manual,al meter el LOGIN y a DO IT! nada vuelve a la pantalla principalelalex escribió:impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
Si, tienes que poner una llave en cerradura con el contacto dado, en posicion, y la llave cuyo mando quieres casar lo tienes que meter en la cerradura de la puertam, giras como para abrir el coche y das al boton de abrir y giras como cerrando el coche y das al boton de cerrar.
El procedimiento es un poco mas lioso ya que tienes varias posibilidades, como con una llave poder abrir dos coches, pero vamos lo básico es así y creo que con eso te sera suficienteadri24 escribió:comentaros qe el manual de anulacion de la egr,el login code 12233 no funciona!!!!!!!!!!!!!!! hemos probado en 3 leones
El LOGIN funciona perfectamente, te lo aseguro. Hay ECUs que no lo aceptan, pero me extraña que en tres que hayáis probado os haya fallado, por que dices que no funciona? Que ha pasado?
A que llamas... "pantalla principal"??? al menú principal???
Es que me temo que te has liado con el procedimiento o con el manual... Al meter el LOGIN la pantalla donde se introduce el LOGIN debe desaparecer, y ya entras en "10.- Adaption" para ajustar lo que tengas que ajustar.
por adri24 el 13 Mar 2007, 14:51
haber se supone qe despues de meter el LOGIN y darle a DO IT !deberias entrar directamente en adptation,o tienes que entrar despues de logear?elalex escribió:adri24 escribió:pos va ser qe me refiero al menur principal.es mas metes el LOGIN no hace nada!!!!!!!!!!ya podias enchufarte el msn meloncio!!!!!!elalex escribió:adri24 escribió:hemos probado en un 20vt un FR y un TDI 110 y en ninguno nos ah dejado,el procedimiento segun el manual,al meter el LOGIN y a DO IT! nada vuelve a la pantalla principalelalex escribió:impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
Si, tienes que poner una llave en cerradura con el contacto dado, en posicion, y la llave cuyo mando quieres casar lo tienes que meter en la cerradura de la puertam, giras como para abrir el coche y das al boton de abrir y giras como cerrando el coche y das al boton de cerrar.
El procedimiento es un poco mas lioso ya que tienes varias posibilidades, como con una llave poder abrir dos coches, pero vamos lo básico es así y creo que con eso te sera suficienteadri24 escribió:comentaros qe el manual de anulacion de la egr,el login code 12233 no funciona!!!!!!!!!!!!!!! hemos probado en 3 leones
El LOGIN funciona perfectamente, te lo aseguro. Hay ECUs que no lo aceptan, pero me extraña que en tres que hayáis probado os haya fallado, por que dices que no funciona? Que ha pasado?
A que llamas... "pantalla principal"??? al menú principal???
Es que me temo que te has liado con el procedimiento o con el manual... Al meter el LOGIN la pantalla donde se introduce el LOGIN debe desaparecer, y ya entras en "10.- Adaption" para ajustar lo que tengas que ajustar.
O eres mas explicito o yo no te puedo ayudar...
Una cosa es que el programa vuelva al menu principal y otra muy distinta es que no haga nada.
Como me temo que a lo que tu dices "no hace nada" es que la pantalla de LOGIN desaparece, eso es que esta bien, te acepta el login, no esperes una ventana emergente ni nada parecido, simplemente ahora ya puedes entrar en "Adaption"
Por favor, se un poco mas explicito y te podre audar mejor, no utilices terminos como "me da error" "menu principal" "no hace nada"
Yo por... "no hace nada" entiendo que el programa se queda con la ventanilla de LOGIN en mitad y no te deja pulsar "do it" como comprenderás es complicado ayudar con datos poco concretos.
por Cantona el 13 Mar 2007, 15:15
por adri24 el 13 Mar 2007, 15:25
haber si intentamos lo de las ventanillas y lo miramos otra vez el anular la egr,esto es un lio!!!!!!Cantona escribió:metes el login...das a do it y si no sale pantalla de error u¡o demas entras en el canal de adaptation.............
por elalex el 13 Mar 2007, 16:34
adri24 escribió:haber se supone qe despues de meter el LOGIN y darle a DO IT !deberias entrar directamente en adptation,o tienes que entrar despues de logear?elalex escribió:adri24 escribió:pos va ser qe me refiero al menur principal.es mas metes el LOGIN no hace nada!!!!!!!!!!ya podias enchufarte el msn meloncio!!!!!!elalex escribió:adri24 escribió:hemos probado en un 20vt un FR y un TDI 110 y en ninguno nos ah dejado,el procedimiento segun el manual,al meter el LOGIN y a DO IT! nada vuelve a la pantalla principalelalex escribió:impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
Si, tienes que poner una llave en cerradura con el contacto dado, en posicion, y la llave cuyo mando quieres casar lo tienes que meter en la cerradura de la puertam, giras como para abrir el coche y das al boton de abrir y giras como cerrando el coche y das al boton de cerrar.
El procedimiento es un poco mas lioso ya que tienes varias posibilidades, como con una llave poder abrir dos coches, pero vamos lo básico es así y creo que con eso te sera suficienteadri24 escribió:comentaros qe el manual de anulacion de la egr,el login code 12233 no funciona!!!!!!!!!!!!!!! hemos probado en 3 leones
El LOGIN funciona perfectamente, te lo aseguro. Hay ECUs que no lo aceptan, pero me extraña que en tres que hayáis probado os haya fallado, por que dices que no funciona? Que ha pasado?
A que llamas... "pantalla principal"??? al menú principal???
Es que me temo que te has liado con el procedimiento o con el manual... Al meter el LOGIN la pantalla donde se introduce el LOGIN debe desaparecer, y ya entras en "10.- Adaption" para ajustar lo que tengas que ajustar.
O eres mas explicito o yo no te puedo ayudar...
Una cosa es que el programa vuelva al menu principal y otra muy distinta es que no haga nada.
Como me temo que a lo que tu dices "no hace nada" es que la pantalla de LOGIN desaparece, eso es que esta bien, te acepta el login, no esperes una ventana emergente ni nada parecido, simplemente ahora ya puedes entrar en "Adaption"
Por favor, se un poco mas explicito y te podre audar mejor, no utilices terminos como "me da error" "menu principal" "no hace nada"
Yo por... "no hace nada" entiendo que el programa se queda con la ventanilla de LOGIN en mitad y no te deja pulsar "do it" como comprenderás es complicado ayudar con datos poco concretos.
por impreza el 13 Mar 2007, 21:32
elalex escribió:impreza escribió:HAce tiempo lei que abia una forma de emparejar los mandos que no sea con el vagcom,sabeis alguno como es la forma de hacerlo?¿saludos.
Si, tienes que poner una llave en cerradura con el contacto dado, en posicion, y la llave cuyo mando quieres casar lo tienes que meter en la cerradura de la puertam, giras como para abrir el coche y das al boton de abrir y giras como cerrando el coche y das al boton de cerrar.
El procedimiento es un poco mas lioso ya que tienes varias posibilidades, como con una llave poder abrir dos coches, pero vamos lo básico es así y creo que con eso te sera suficiente
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