OBDeleven-Diagnosis desde SmartPhone al detalle

[jasoriab]

@jasoriab el equipo de soporte no ha podido replicar este problema (ya que no tienen un automóvil en el que esto sucede) y le han pedido que se comunique con el equipo de soporte. Si usa la función de ayuda en la aplicación y explica lo que está sucediendo (de nuevo, lo sé) y les pide que le den la capacidad de informar de errores (si aún no la tiene). Luego puede ejecutar la copia de seguridad e informar el error y se copia en todos los registros de fondo de oBD11 para que puedan tratar de resolver el problema. También quisiera señalar que sé que esto no es solo un problema de SEAT. Los autos de golf están teniendo el mismo problema.

lo siento, me refiero al problema de la unidad de control 09

Hecho, he contactado con ellos a través del chat de la app, y he expuesto el problema, junto los enlaces de los informes de error del foro oficial de OBDeleven, esperemos que sirva para algo...

Saludos,

[jasoriab]

Y solo para compartir, estaba haciendo un video de mi problema de 09 y descubrí que si uso el dongle blanco funciona perfectamente, si uso next get no obtengo adaptaciones, por lo que ahora vuelvo a OBD11 Devs.

[MORKAS]

Y solo para compartir, estaba haciendo un video de mi problema de 09 y descubrí que si uso el dongle blanco funciona perfectamente, si uso next get no obtengo adaptaciones, por lo que ahora vuelvo a OBD11 Devs.

Uhmmm...un detalle a tener en cuenta...tambien tengo los 2 dispositivos...

[jasoriab]

Y solo para compartir, estaba haciendo un video de mi problema de 09 y descubrí que si uso el dongle blanco funciona perfectamente, si uso next get no obtengo adaptaciones, por lo que ahora vuelvo a OBD11 Devs.

El blanco es el que tengo yo también.

Saludos,

[theoldboy]

Y mientras estaba probando nuevamente hoy, puedo confirmar que en producción si comienza una copia de seguridad completa y tiene que cancelarla, la parte completada se guardará en el historial, más ahora (y puede haber ocurrido antes) la copia de seguridad completa es un archivo en el historial principal, pero todas las pestañas de historial de la unidad de control también llegan allí, lo cual me alegra mucho.

[jasoriab]

Lanzado el viernes 3 de julio

V 0.25.1
Se solucionó el problema donde la lista de unidades de control estaba vacía

He visto a una persona decir que esto no funcionó, pero están intentando borrar el caché o reinstalar para ver si eso soluciona el problema.

[jasoriab]

Probada la versión 0.25.1

Sigue sin funcionar el backup de la unidad 09 (se sigue quedando al 53%), ni la copia completa de todas las unidades.

La única manera de hacer una copia de seguridad de la 09 es desmarcando la opción de datos en tiempo real (live data). Al menos los backups siguen siendo completos, no falta información respecto a los últimos backups cuando funcionaba el backup completo.

Enviados informes de error y capturas de pantalla al soporte de la aplicación, esperemos que sirva para algo...

Saludos,

[theoldboy]

Creo que el problema se debe a que no le sucede a todos los autos que no pueden ver el problema. Tengo un problema similar y he estado haciendo muchos registros de datos y videos para ayudarlos a solucionarlo. Si tiene algún video del 53%, por favor comparta el enlace y lo transmitiré también.

[r11ourense]

valla currada de post y de info, enorabuena. que me recomendais comprar ahora mismo dentro de los 3 modelos que hay? tengo un leon II y una touran del 2018.

gracias

[theoldboy]

La respuesta es diferente para todos los que dependemos de sus requisitos.

Si solo quiere usar aplicaciones para hacer cambios y ejecutar escaneos para verificar problemas, le sugiero que herramientas como Carista ofrezcan un mejor valor.

Si desea codificar los cambios (que es mi preferencia personal), entonces necesita la versión Pro, todo lo que el paquete Ultimate le ofrece son créditos (obtiene 6 diariamente y algunos extra cuando configura una cuenta, así que espere para construirlos ) y trucos que nunca he usado.

Si tiene IOS y teléfono Android, iría con Android actualmente, ya que es mucho más rico en funciones, pero si solo es IOS a tiempo, con suerte se pondrán al día.

El dongle antiguo vs el nuevo es mucho (en mi opinión) sobre qué automóviles puede tener en el futuro. La próxima generación es compatible con IOS y Android, antiguo solo Android.
Con el tiempo, Next Gen respaldará a BMW y otros autos (pero según la experiencia de IOS, llevará años llegar allí), pero el viejo solo VAG Cars

Personalmente, fui Pro al principio con dongle antiguo y todavía lo uso hoy a pesar de que también tengo el dongle Next Gen (también lo uso).

[r11ourense]

Gracias por la respuesta, poseo tanto IOS como Android. Mi meta es poder hacer algún tipo de cambio, digamos programando algo el día de mañana, pero prefiero leer mucho antes de meterme a nada que pueda meter yo la pata. Pero sí, me gustaría mucho entender todo o por lo menos lo básico...

gracias de nuevo.

[peri_kot]

La respuesta es diferente para todos los que dependemos de sus requisitos.

Si solo quiere usar aplicaciones para hacer cambios y ejecutar escaneos para verificar problemas, le sugiero que herramientas como Carista ofrezcan un mejor valor.

Si desea codificar los cambios (que es mi preferencia personal), entonces necesita la versión Pro, todo lo que el paquete Ultimate le ofrece son créditos (obtiene 6 diariamente y algunos extra cuando configura una cuenta, así que espere para construirlos ) y trucos que nunca he usado.

Si tiene IOS y teléfono Android, iría con Android actualmente, ya que es mucho más rico en funciones, pero si solo es IOS a tiempo, con suerte se pondrán al día.

El dongle antiguo vs el nuevo es mucho (en mi opinión) sobre qué automóviles puede tener en el futuro. La próxima generación es compatible con IOS y Android, antiguo solo Android.
Con el tiempo, Next Gen respaldará a BMW y otros autos (pero según la experiencia de IOS, llevará años llegar allí), pero el viejo solo VAG Cars

Personalmente, fui Pro al principio con dongle antiguo y todavía lo uso hoy a pesar de que también tengo el dongle Next Gen (también lo uso).

Hola, yo estoy igual que el compinche de encima, indeciso. Tengo iOS y Android y un león mk3 my2020, no si hacerme con el nextgen+licencia pro o con el antiguo+licencia pro.
¿Que me recomendarias?
Muchas gracias!!

[jasoriab]

new apps

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Leon 2009 - 2014
• Bloqueo / desbloqueo automático
• Limpieza automática en reversa
• Cerradura central con IGN
• Señal de giro de confort
• Llegando a casa
• Luces en las esquinas
• Luces de giro con marcha atrás.
• DRL Atenuación
• DRL en MFD +
• Indicador DRL en el tablero
• DRL desactivado con freno de mano activado
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• Lámparas de matrícula LED
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• Instalación de luces de charco
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• Tiempo de activación del calentador de ventanas y espejos.
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Ibiza 2008 - 2012

• Lámparas de matrícula LED

Seat Ibiza 2012-2015


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Mii 2011-

• Bloqueo / desbloqueo automático
• Señales de giro confort
• Luces de esquina
• Luces en las esquinas con señal de giro
• Activación / desactivación de DRL
• DRL en MFD +
• Luces de frenado de emergencia.
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[theoldboy]

Hola, yo estoy igual que el compinche de encima, indeciso. Tengo iOS y Android y un león mk3 my2020, no si hacerme con el nextgen+licencia pro o con el antiguo+licencia pro.
¿Que me recomendarias?
Muchas gracias!!

Personalmente En su situación, iría a Next Gen y Pro, ya que puede usar ambos teléfonos. Mi única pregunta sería si tiene el último VAG Security instalado (como el MK4), en cuyo caso no podrá codificar hasta que OBD11 (y otros) lo haga funcionar con VW.

[revilo81]

y si necesitas tirar de garantía , tendrías que dejar todo el coche de fabrica quitando todos los mods que has realizado con el obd??