Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, es la segunda vez que se me cierra el coche con la llave dentro en el maletero, sabeis si no monitoriza esa zona con kessy? Esta vez fue tal vez por tiempo de espera, veo multittud de opciones sobre kessy en vagcom al conectar pero no tengo claro que hacen ni encuentro info aparte del mod de cierre auto al cerrar la puerta.

Antes de apuntarlas y traducir o trastear alguien sabe que hace cada una?
Tx!

Podeis ayudarme porfa?

Hola justo en el maletero los vehículos equipados con kessi llevan una antena para la apertura y que el coche no se cierre con la llave en el maletero, otra antena va ubicada justo en las banquetas traseras .

Un saludo

Hola

Misma situación. También se me ha cerrado 2 veces el coche con la llave en el maletero. No entiendo cómo han podido dejar ese comportamiento así. En qué caso puede ser de utilidad que se te cierre el coche con la llave dentro?! Más, siendo el coche capaz de interpretar perfectamente esa situación

Agradecería si alguien supiera decir qué hay que tocar y dónde para evitar que el coche cierre ninguna puerta si detecta una llave. O al menos que no cierre la del maletero!!

LEONSELVATICO escribió:Hola, es la segunda vez que se me cierra el coche con la llave dentro en el maletero, sabeis si no monitoriza esa zona con kessy? Esta vez fue tal vez por tiempo de espera, veo multittud de opciones sobre kessy en vagcom al conectar pero no tengo claro que hacen ni encuentro info aparte del mod de cierre auto al cerrar la puerta.

Antes de apuntarlas y traducir o trastear alguien sabe que hace cada una?
Tx!

Podeis ayudarme porfa?

Sí monitoriza. De hecho, si dejas la llave en el maletero y vas a arrancar el coche, funciona perfectamente. Es más!! Cuando cierras el maletero con la llave dentro, el coche, lo primero que hace, es darte unos avisos ópticos con los intermitentes (parpadean de una forma especial como señal de aviso). El tema es que si pasa un tiempo y no se ha abierto el portón, este se cierra definitivamente.

El comportamiento está descrito en el manual de instrucciones. Vamos, que SEAT lo tiene programado de esa manera a posta. Pero insisto en que no entiendo en qué cabeza cabe que alguien quiera que su coche se cierre con la llave dentro, por mucho tiempo que haya pasado la llave ahí...

También tiene guasa que el coche se pueda cerrar con la llave en su interior; pero que si lo dejas abierto por despiste no se cierre él automáticamente cuando lleva un rato sin detectar llave

No sé qué ingeniero dio el visto bueno a este comportamiento. Pero vamos... un crack...