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He usado el buscador pero.... (Sobre adaptación de llaves)

NotaPublicado: 23 Feb 2006, 09:55
por Culopintxo
no he encontrado nada que me aclare lo de codificar las llaves.

Me he bajado 2 manuales de 2 sitios diferentes y me pone lo siguiente...

1. Antes de instalar una "nueva" unidad de control usada en un automóvil, copie el no. de codificación de la
antigua unidad de control (la defectuosa la que Ud. va a reemplazar) en el automóvil.
VAG-COM
Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
Apunte del número de codificación de 5 dígitos
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
2. Instale la "nueva" unidad de control usada y copie el no. de identificación del inmovilizador.
VAG-COM
Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
Apunte el número de identificación del inmovilizador de 14 dígitos que sale en el campo de "Extra"
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
3. [17 - Instrumentos]
Apunte el número de identificación del inmovilizador de 14 dígitos que sale en el campo de "Extra"
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
4. Lleve los dos números de identificación de 14 dígitos a su agencia y solicite los dos códigos de acceso
de 7 dígitos.
5. Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
[Acceso - 11]
[Usar Código 7 Dígitos]
Entre el código de acceso de 7 dígitos, la fecha en la cual este código fue GENERADO, el número de taller
de su agencia y el número de importador
[OK]
[Hazlo!]
6. [Adaptación - 10]
Entre "50" en Canal Número
[Usar Código 7 Dígitos]
Entre el código de acceso de 7 dígitos, la fecha en la cual este código fue GENERADO, el número de taller
de su agencia y el número de importador.
[OK]
[Guardar]
[Listo, Regresar]


Lo que yo quiero preguntar, es si se puede codificar las llaves del coche sin tener que ir a la seat a pedir el numero de acceso para poder codificarlo.
vamos que se pueda hacer todo desde el vag y en 5 minutos como dice la gente, jejeje

NotaPublicado: 23 Feb 2006, 10:49
por elGersonFr
Hola.

En tu anterior post

http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... ic&t=15362

Ya se contesto este tema que preguntas. Para codificar las llaves necesitas el login code del cuadro que es de 4 cifras y que has de solicitar en un concesionario seat. Los datos que te piden alli es el nro de bastidor y el nro de identificación del inmovilizador.

Si quieres saltarte ese paso de solicitar el login code del cuadro en una seat, tendras que recurrir a algún software tipo como el que puso elalex en tu anterior hilo (Con el vag-com no podras obtenerlo) pero necesitaras una interface compatible con dicho software como este que te pongo.

http://www.mediakit2010.com/modules.php ... cts_id=508

Osea que o te gastas 200€ o vas a la seat para solicitar el login code de tu cuadro.

Con respecto al procedimiento a seguir:

1º [Select]
[17-Instruments]
[Login - 11]
Introduce un 0 delante del login code del cuadro que tengamos.
Si tenemos el 1234 meteriamos 01234.
[Do-it!]

2º [Adaptation-10]
Ir al canal 21.
[Read]
El valor guardado se corresponde al numero de llaves que tenemos
adaptado en el vehiculo.
Introduce "0" en [New value]
[Test]
[Save]
Esto eliminará todas las llaves adaptadas.
Introduce un valor igual al nro de llaves que tengas en [New value]
[Test]
[Save]

3º [Done go back]
[Close controler-06]

4º Salga del vag-com, desconecte el encendido y quite la llave.

5º Repita esta operación con todas y cada una de las llaves:
Meta una llave en el contacto girela sin arrancar el motor.
La lampara de advertencia del inmovilizador se iluminará durante
unos 2 segundos y luego se apagará, Quite el contacto y saque la
llave.

Bueno espero que ahora te haya quedado claro el tema.
Por favor no pongamos varios hilos preguntando lo mismo, sigamos el tema en el mismo hilo, si no el subforo será un lio¡¡

Saludos a todos.

PD: Me he tomado la libertad de editar el título de este hilo para que se sepa de un vistazo sobre lo que trata el mismo, espero no moleste a nadie.

NotaPublicado: 23 Feb 2006, 11:01
por Culopintxo
ok, perdon. es que voy tan acelerado que no me he acordado que tenia puesto el otro tema. se me va la pelota.

si es caso, pasar el texto de este al otro y borrais uno.

pido perdones otra vez, caguennnnn

NotaPublicado: 23 Feb 2006, 20:30
por elGersonFr
Hola.

Ok no te preocupes hombre lo importante es si te ha quedado el tema mas o menos claro es asi? Ya sabes como tienes que hacer el tema?

Saludos¡¡