Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas aver si alguno que se lleve mejor con el vagcom que yo, me ayuda, algunas veces se me queda encendida la luz del TCS(no tengo Esp) cuando voy en marcha, no lo hace siempre y cuando apago y enciendo el coche ya no esta, no pasa siempre, le he pasado el vag y el log da esto:
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 HK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1492
Coding: 00002
Shop #: WSC 06402
VSSZZZ1MZ3R140512 SEZ7Z0C2058686
1 Fault Found:
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
P1503 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0022017
Shop #: WSC 00001
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

Segun la guia de errores que rula por ahi, el primero se traduce por
señal de carga de la hembrilla del generador df, señal no plausible

y el segundo error se traduce por unidad del control del motor, vamos a to esto que no tengo ni puta idea que le pasa, no los he borrao los errores, creeis que es para llevar el coche al taller? el coche no hace na raro y va como siempre¡¡ saludos y gracias dde antemano

Me atrevo a decirte que el problema es del interruptor del pedal del freno A mi me pasaba igual. Cuando paraba el motor y volvia a arrancar se quitaba. Tampoco no me atrevo a decirte 100% seguro que sea eso. A ver si alguien mas opina.

Te dejo una foto de la mierda que se jode y hace que se encienda el testigo:

th23autolink_encode_start_251iaca9W2ltZzoyNTFpYWNhOV1odHRwJiM1ODsvL2ltZzU0JiM0NjtpbWFnZXNoYWNrJiM0Njt1cy9pbWc1NC83MjI3L2ludGVycnVwdHVzMXNmJiM0Njt0aCYjNDY7anBnWy9pbWc6MjUxaWFjYTldth23autolink_encode_end_251iaca9 Referencia: 1J0 945 511 D

pues tarry creo que yevas razon, un colega se compro el fr special edition y le pasaba eso, por culpa del interruptur ese se le encendia dixa luz, ami se me a roto esa pieza tambien pero como yo no llevo ESP ni nada por el estilo me daba otra clase de error, se me encendian en el cuadro la luz de los calentadores pero era por culpa de esa pieza

El precio no me acuerdo pero se que no fue mucho dinero. Me atrevo a decirte que eran 6€ pero ahora mismo no estoy muy seguro. Cambiarlo es facil, simplemente mete la mano detras del pedal, quita la clema y saca el viejo, colocar el nuevo y punto pero vamos, que si tienes opcion que te ayude alguien que sepa, mejor que mejor porque a mi me lo hizo el amigo [DjVan], la mejor persona que conozco, y tardo cosa de 5minutos sin tener que desmontar nada

Un diez para [DjVaN]

Muchas gracias tarry¡¡ tu tb eres un gran amigo¡¡ preguntaré en la seta con la referencia y a ver que me dicen de precio y se lo cambio¡¡ y os cuento¡¡ por cierto que es una clema........... gracias a ti tb kikin¡¡ salu2

Cuando dije clema me referia al conector jejjejejejejejje

Pues efectivamente, he comprado la piececita, me la ha puesto el jefe taller en la seat en 5 min, y ya no ha vuelto a encenderse la luz¡¡¡ muchas gracias a todos x las aclaraciones¡¡¡