Mover turbo con VagCom

Pues esa es mi prgunta alguien sabe mover las paletas del turbo de un tdi 150 con lel vagcom?
???
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leoncito205 escribió:Con el kts estoy seguro q se puede hacer
leoncito205 escribió:Poder se tiene q poder solo es dar la orden de q trabaje la electrovalvula, pretender conseguir pues creo q se podria intentar suavizar de esa forma los alebes de algunos turbos q se qedan agarrotados x la carbonilla
Joe019 escribió:Y como se puede hacer con la KTS??
Suelo andar con la KTS y me interesaria saber eso.
Un saludo a todo
MaBricK escribió:leoncito205 escribió:Poder se tiene q poder solo es dar la orden de q trabaje la electrovalvula, pretender conseguir pues creo q se podria intentar suavizar de esa forma los alebes de algunos turbos q se qedan agarrotados x la carbonilla
Entiendo, pero creo que no se puede y te explico el porque. Para que se muevan los alaves tiene que haber carga en el motor, osea tiene que que haber entrada de masa de aire en la admisión para que la ecu calcule todo lo que tiene que calcular y en funcion de esto haga funcionar a la n75 para que a su vez esta haga funcioar a la manocapsula que hay en el turbo y esta mueva los alaves, esto no se consigue con ningun programa, simplemente se consigue con el motor en marcha y pisando el acelerador para que entre el aire, es esta presión de aire de admision la que hara que se muevan las valvulas anteriormente mencionadas.
Si quieres mover los alaves tendras que arrancar y acelerar o moverlos tu mismo con la mano. Si tus alaves se han encasquillado por carbonilla pues 1 de 2, o le das cera a ver si se sultan y se va un poco la carbonilla o desmontas y limpias, no hay mas.
Para que se suelten dandole candela lo mejor es un viaje por algun puerto de montaña donde hagas trabajar de lo lindo al turbo.
Si quires mover tu mismo los alaves tambien puedes intentar acceder al turbo, la manocapsula que comentaba antes acciona una leva, mueves esta leva con la mano arriba y abajo y asi coseguiras mover la geometria con el coche parado.
Salu2.