Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas.

Pues hoy le hemos pasado el Vag al cordoba TDI 110 de mi hermano, y apararece esta averia pero no sabemos a que se refiere la averia.

Alguien lo sabe o me puede ayudar a localizar la averia?

Segun el listado de codigos de error del VAG-COM pone textualmente:
17958 4626 P1550 Presión de sobrealimentación
Diferencia de regulación.

Ahora no se que es lo que te puede pasar, pero seguro que alguien te lo dice pronto. Suerte

Gracias Coleto, esperaré a ver si alguien me aclara algo mas el tema; tiene pinta de ser de algun sensor de presión o de la valvula de regulación del turbo.. pero bueno, solo lanzo espaguetis a la parez a ver si alguno se clava.

Saludos,

Has probado a borrar el fallo???... Tiene pinta de que sea el sensor de presión del turbo... intenta borrar el fallo a ver si sale de nuevo o ha sido algo esporádico...

pues tendre q probarlo, aunq la averia si se noto en el comportamiento, con una falta de potencia, no mucha, pero suficente para notarse.

Saludos y gracias, a ver si me entero exactamente q sensor es.

Hola.

En la relación de códigos vag que manejo yo pone lo siguiente:

Error: 17958

Averia: Presión del turbocompresor - Diferencia de control.

Posible causa/solución: Fuga en sistema de admisión/escape,
Tubos flexible intercambiados/desconectados,
Sensor de presión absoluta del colector,
Válvula de descarga del turbocompresor.

Siento no poder ayudarte mas pero de mecánica ando mas bien pegado jeje

Saludos a todos.

Muchas gracias, y si es de gran ayuda, ahora ya tengo por donde empezar a mirar.

Gracias, ahora me toca investigar.

Hola, por lo que me han comentado con los TDI es que se ensucia de carbonilla el turbo y no deja mover bien la valvula de los alves (la de la varilla). Puede ser que te lo tengan que desmontar y limpiar bien, o la mas barata pero dura menos es sacar la union al tubo de escape y limpiar con un espray especial. Te digo lo que me ha comentado el mecanico. Saludos

brulitosteam escribió:Hola, por lo que me han comentado con los TDI es que se ensucia de carbonilla el turbo y no deja mover bien la valvula de los alves (la de la varilla). Puede ser que te lo tengan que desmontar y limpiar bien, o la mas barata pero dura menos es sacar la union al tubo de escape y limpiar con un espray especial. Te digo lo que me ha comentado el mecanico. Saludos

Gracias, miraré de probar la mas barata, je, je