Club de Propietarios del Seat Leon

Pues eso gente, a haber si me podeis decir como se podia hacer mover la geometria del turbo, con el vagcom, para saber si se mueve bien y no está llena de mierda y sucia.

Saludos

En el modulo 1.- Motor, en Basic Settings, Canal 11 -no hay que hacer nada mas, se enciende un testigo en el cuadro, no hay problema y si se trata de un Golf, pondra averia taller y pitara, pero cuando salgas del canal 11 se quitara y no queda ningun fallo registrado

elalex escribió:En el modulo 1.- Motor, en Basic Settings, Canal 11 -no hay que hacer nada mas, se enciende un testigo en el cuadro, no hay problema y si se trata de un Golf, pondra averia taller y pitara, pero cuando salgas del canal 11 se quitara y no queda ningun fallo registrado

Es para un leon fr, muchas gracias Elalex!!!!!!!

Saludos

PD: si está sucia la geomtria, te marca unos valores para saber si abren y cierran bien los alaves?

No me acuerdo donde era que entrabas y el turbo se ponia a soplar y descargaba,y asi todo el rato.

Creo que era algo asi:

1º Motor caliente y en marcha al ralentí con el vag-com enchufado.
2º entras en "motor"
3º Pulsas en "04 Ajuste basico"
4º pones el grupo "011"
5º en el campo 2 te saldrá alternativamente cada 10 segundos "ON" y "OFF"...
(notarás como cada vez que cambia el motor suena diferente... es normal, no te asustes)
6º compruebas en el campo 4 que indica tambien alternativamente "0%" y "100%"
7º abre el capot y observa la varilla que mueve la geometría variable del turbo....
en cada cambio debe subir y bajar por completo... con "ON" debe levantarse y
con "OFF" debe caerse.
8º deja que actue así durante unos cinco o diez minutos para que poco a poco se
suelte parte de la carbonilla que tiene dentro y suavice su recorrido....
9º apaga todo, desconecta y sal a dar una vuelta....
10º Tomate una cervecita si todo ha ido bien

Saludos

Precisamente lo he hecho esta tarde. Pero en vez de subir hasta el 100% lo hacia hasta el 99.6%. Kiere decir esto k no se llega a abrir del todo o es normal.
Otra cosa, no he podido mirar lo del vastago pq tenia la tapa puesta y no tenia llaves para sacarla pero, viendo k en el vagcom pasa alternativamente de 0 a 99.6% puedo asegurar k el vastago se mueve o no? El sonido k hacia el coche cambiaba en cada transicion.

Ese buscador!!!... jejejeje...

Hay un enlace directo en complemento al buscador en mecánica... jejejeje...

Esto es lo que necesitas... http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... ic&t=18478

Buenas, nada mas leer este comentario he bajado al coche a provarlo pero me encuentro con un problemilla.
En el Vag-com se ve como cambia de ON a OFF y de 0% a 99.6% pero el sonido del motor no cambia en cada transicion y me encuentro con el siguiente fallo.
17965 Chargue pressure control: Positive derivation
P1557 - 35 - 10..... Intermitent
17563 Manifold presure sensor (G71): Short to B+`
P1155 - 35 - 10...... Intermitent
Buscando por ahi he podido saber que el primero se refiere a la regulacion de la presion de sobrealimentacion, limite de regulacion sobrepasado. Y el segundo a transmisor de presion del colector de admision G71, cortociscuito a positivo.
Alguien sabe algo sobre esto?, no se si llevarlo a la seat o intentar cambiarle el transmisor yo mismo pero claro, no se donde esta.
Gracias y un saludo.

que curioso....a mi tampoco se me acelera ni cambia de sonido ¿?

Teneis TGV???? jejjejje.

Saludos

Pro escribió:Ese buscador!!!... jejejeje...

Hay un enlace directo en complemento al buscador en mecánica... jejejeje...

Esto es lo que necesitas... http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... ic&t=18478

Joder, pues ni verlo, sino no habia hecho este post, ejjejjeje. PERDONA mi AMO, ejejee.

Saludos

oliver_20 escribió:

Pro escribió:Ese buscador!!!... jejejeje...

Hay un enlace directo en complemento al buscador en mecánica... jejejeje...

Esto es lo que necesitas... http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... ic&t=18478

Joder, pues ni verlo, sino no habia hecho este post, ejjejjeje. PERDONA mi AMO, ejejee.

Saludos

Te va el rollito sado???

Ya os daré unos"azotitos" cuando os vea.... jejejejejeje....

Pd: Al poner sado en el google (imágenes) esto es lo primero que sale... Por Diós, que horror!!!!...

joojojjo Pro. Lo mejor es la señora que esta detras pasando como que la cosa no va con ella XDDD

Teneis TGV???? jejjejje.

Si TGV = Turbo Geometria Variable, si, deberia tenerla porque es un tdi 110