Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, se que existe el modo de hacerlo a través del Vag-Tacho, pero he leido en un foro la manera de hacerlo para un Cuadro de A3 a través del Vag-Com, entrando en el Módulo 17 Instrument, Canal 19, y cambiando valores. Lo he intentado, y nanai, sale que el canal 19 no está disponible. ¿Sabeis si es posible este método?, y sino podríais indicarme que opción marcais en el Vag-Tacho para conectar con el cuadro, porque a i siempre me pide que introduzca una clave para la segunda contraseña????????? En cambio cuando conecto con el Vag-K commander 1.4 me da Login del tirón.

P.D: Señalar que se trata de un Cuadro Motometer 1J0 920 826B

Que es lo que quieres hacer exactamente¿? en un principio creo que con VagCom el Canal19 no es accesible

Salu2

Pues en principio me basta con que solo se encienda el cuadro cuando le da a las luces. Se que se puede hacer depineando un cable del conector Azul, el 20 creo recordar, pero si es posible, prefiero hacerlo mediante el Vag-Com o VAg TAcho. El problema es que con el Vag TAcho 2.5 no consigo pasar de la primera pass.

Wenas compañero, tirando de buscador aparecen entre otros estos dos post, en uno se explica el metodo de anular un cable del conector del mando de luces (tanto para Golf IV como para Leon MkI) mientras que el otro lo hace 'electronicamente' pero unsando Vag Komander. Espero que te sirvan.

• Metodo Cableado
• Metodo Vag Komander

Salu2

Ante todo gracias por los enlaces, pero ya los había visto. Lo que pasa que hablan del cuadro del Leon y yo lo quiero para el del Golf. Lo de quitar el cable lo sé, además creo que te hice referencia a ello en la anterior respuesta, lo que sucede es que no quiero quitar cables (o despinearlos) si no es absolutamente necesario. Verás, yo seguiría el método que hay mediante el Vag-Tacho, pero resulta que el puñetero no consigue conectar con el cuadro del Golf, me pide una segunda pass, y es por eso que no puede intentar ese método, por lo que preguntaba que opciones marcabais en el Vag-Tacho para conectar, o en su defecto si era posible hacer lo mismo a través del VAg K Commander 1.4.
Gracias, un saludo

Te estas liando mas que la pata de un romano tio.. Lo tienes muy facil, despinea el cable que en el leon no vale absolutamente para nada, sino, otro metodo no hay si no te va el vag-tacho..

Saludos..

OK,OK, si no hay más remedio pues a lo facil....

Se que tiene tiempo pero por si acaso o para mas gente se como activar las agujas y relojes en un motometer depende de la version:

http://www.areavag.com/foro/showthread. ... -TUTORIAL-)
Pongo el link por si alguien esta interesado

Un saludito