Club de Propietarios del Seat Leon

pues eso tengo este cable ke lo compro un coliguita por ebay y nunca pudo usarlo y ahora estamos buscando una solucion partiendo de cero, ke version del commander necesitamos??, en este tema estoy pez
haber si se pasa por aki BhEaN ke de esto chana,
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Pues necesitas el 1.4. Por lo que he leído por el foro hay diferentes versiones pero para que funcione en el nuestro es el 1.4.
Yo tengo ese y ningún problema con el.
Aunque ahora que miro bien la foto me parece que ese no vale para nuestro modelo. Por lo menos por lo que pone es por can bus y no vale para el nuestro.
Para el nuestro tiene que ser por linia K.

O sea que te haría falta el VAG K+CAN Commander 1.4.

Salu2

e encontrado donde lo venden pero dicen ke coches apartir del 2005

rober_fr escribió:e encontrado donde lo venden pero dicen ke coches apartir del 2005

Pero tu tienes el de la foto o te quieres pillar uno?
Yo me lo pillé por ebay.

Salu2

se lo pillo un colega y ahora lo tengo yo y le kiero dar uso, el nunca llego a hacerlo funcionar y eso ke se lo compro hace 2 años o asi

Pues me parece que ese no te va a funcionar. Por lo menos por lo que pone en la caja es para can bus y el nuestro es linea k.
Entonces lo que has encontrado pero te dicen que coches a partir del 2005, que es el programa?

Salu2

osea ke para nuestros leones nada no?? yo es ke e visto el puerto de serie ese y e pensado "coño me voy a poder hacer lo de las ventanillas"

Para hacerte lo de las ventanillas no tiene nada que ver el commander. Lo de las ventanillas se hace con el vds-pro y el cable no es el mismo.
Con el commander lo que puedes hacer es para temas de conseguir el login del cuadro y casarlos etc...
Para ventanillas y el resto de cosas es el vag-com o vds-pro o easyccm, pero el cable de vag-com no es compatible con el commander.
Puedes probar con el VAG K+CAN Commander 1.4 y el cable que tienes a ver si conecta con el coche pero me da la sensacion de que no, pero bueno por probar no pierdes nada.

El commander que tengo yo da a elegir si Can bus o K-line. Es version 1.4

Saludos¡

estoy de acuerdo con todo lo que dice tetefr, si quieres hacer lo de las ventanillas necesitas el vag com puerto de serie kkl obligado.
Para casar el cable te recomiendo el vagcom805 que tienes, no el vag commander, ya que es una copia con bastantes fallos (lo se porque lo tengo y casi me bloquea la centralita una vez al meterle la repro).

Si necesitas cualquier cosa pidemela que alomejor te puedo echar una mano

buenas....
soy una nueva usuaria del foro, y os pediria por favor que me ayudaseis a aprender a utilizar el vag can commander 1.4, ya que no tengo lo manuales.

muchas gracias

Hola, por ayudar a un amigo tengo un cable VAG-CAN+K 1.4 y quiero instalarle en el portatil el software necesario para que funcione. El cable y drivers los tengo y lo configuro, pero no me ha dado ningun software para utilizar ese cable. No tengo mucha idea del tema, pero podeis decirme donde puedo conseguirlo??

Gracias!!

dlongon escribió:Hola, por ayudar a un amigo tengo un cable VAG-CAN+K 1.4 y quiero instalarle en el portatil el software necesario para que funcione. El cable y drivers los tengo y lo configuro, pero no me ha dado ningun software para utilizar ese cable. No tengo mucha idea del tema, pero podeis decirme donde puedo conseguirlo??

Gracias!!

Hola, primero bienvenido al club!!

Tienes un MP.

Salu2

Lo primero para usar el k+can 1.4 es pillarte una buena version del sofware, pq hay algunas que no tienen para vehiculos k, y una vez instalado todo, en la parte de abajo del todo teneis la opcion de poner via k o can, poneis la que mas os convenga, y para trastear teneis que entrar modulo a modulo, por ejemplo para conseguir el pin es entrando en el modulo 7 kombi, le dais a open chanel, se os conecta, dais a la opcio de instrumen, y ahora segun sea can o ka, le dais a read o a read pin......en fin que este programilla es algo mas dificil que el vag com y pesado pq es modulo a modulo, pero puede hacer cosas que el vag com no puede

Dimanche escribió:Lo primero para usar el k+can 1.4 es pillarte una buena version del sofware, pq hay algunas que no tienen para vehiculos k, y una vez instalado todo, en la parte de abajo del todo teneis la opcion de poner via k o can, poneis la que mas os convenga, y para trastear teneis que entrar modulo a modulo, por ejemplo para conseguir el pin es entrando en el modulo 7 kombi, le dais a open chanel, se os conecta, dais a la opcio de instrumen, y ahora segun sea can o ka, le dais a read o a read pin......en fin que este programilla es algo mas dificil que el vag com y pesado pq es modulo a modulo, pero puede hacer cosas que el vag com no puede

Hola, me presento, soy nuevo en este foro y me he comprado un cable k+can commander 1.4 para trastear. El caso es que las cosas básicas las tengo claras, pero me gustaría sacarle el jugo al cable. ¿sabéis dónde conseguir un manual y/o software actualizado? El que viene con el cable es un tanto básico.
Gracias a todos.