Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos.

Ayer me puse a cambiar el cuadro de mi leon I, por el de un FR con ordenador de abordo. Cambié la maneta, monté la instalación y puse el cuadro. Hice los pasos para casar el cuadro con el VDS-pro, le puse 3 llaves, pero como el cuadro no para de parpadear el inmo no vi cuando meter la 2º y la 3º asi que solo se codificó una. Hay alguna forma de empezar de 0? o ya jodí el cuadro?

Mi coche es un inmo 3 y el cuadro tambien inmo 3

El coche arranca solo con la 1º llave y no se para, pero no me deja borrar la llave que tengo y volver a poner. y todo el rato la luz parpadeando del inmo.

Al princio el cuadro se puso a parpadear el inmo y el testigo de los calentadores, ahora solo el del inmo.

Puede que esté bloquado el cuadro o la uce? como lo se?

tengo los siguientes errores.

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 FK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357
Coding: 00002
Shop #: WSC 06441
VSSZZZ1MZ2R007263 SEZ7Z0A1239632
2 Faults Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 - -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06402
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications

GRacias

El cuadro viejo tenia un inmo, al poner el nuevo cuadro, el coche seguirá con el viejo inmo o ya desapareció y solo funciona el nuevo codigo de inmo?

No se en los canales 01, 17 y 19 del vag com, en cuales se queda el viejo o el nuevo codigo inmo.

Buenas, aunque te he contestado al mp que me has enviado lo pongo por aquí por si a alguien también le pasa y le sirve de ayuda.

Al cambiar el cuadro y casar el nuevo lo que se hace es poner al nuevo cuadro el número de codificación y el login de tu cuadro de serie. Es por ello que a la hora de casar las llaves o querer hacer login en 17-instruments, lo tienes que hacer con el login de tu cuadro de serie y no con el del cuadro nuevo.
Si haces login o pones el login del cuadro nuevo te sale el mensaje "Login drue to droop sesion" y es por que estas introduciendo el numero de login incorrecto. Tienes que poner el numero de login de tu cuadro de serie para que no te salga el mensaje ese y poder casar las llaves.

Espero que te sirva y a ver si es de eso.

Si te funciona y puedes casar las llaves, una vez echo borra los fallos que has puesto y a ver si te vuelve a salir alguno.

Salu2

OK, yo tambien lo puse aqui para que sirva para otra vez si alguno le pasa.

Entonces espero con la bateria desconectada, la conecto y directamente me meto en el canal 17 y pongo el login viejo y que no me salga nada, en la esquina superior no? si no sale nada sigo para casar las llaves. para casar las llaves hay que poner oo para borrarlas? o solo cero? para casar una que pongo 01 o 1?

Cuando conectes de nuevo la batería te vas al canal 17 y pruebas de meter el login de tu cuadro de serie y que no te salga el mensaje. Si no te sale ya puedes casar las llaves, para borrar las que tengas pones 0 y para casar las que tienes pues pones el numero de las llaves que tengas. Por ejemplo si tienes 3 pues tienes que poner 3.

Salu2

OK, iré hacer la prueba. hay que explicarme las cosas muy despacio para enterarme

DANI-GTI escribió:OK, iré hacer la prueba. hay que explicarme las cosas muy despacio para enterarme

Lo importante es que se solucione

Salu2

Puse la batería, me meti en el modulo 17, le di a login 11, puse mi codigo y nada. me sale el mensajito en la esquina.

una captura del fallo....

Te comento lo que me pasó a mi. Cambié mi cuadro por el del FR igual que tu, solo que mi coche es immo2 y el cuadro es immo3, por lo que tú habrás tenido que hacer más pasos.

Bueno al tema: por más que metía el login (el cual era correcto), me salía el dichoso mensajito de la esquina.
Al final lo solucioné de la siguiente manera: puse al cuadro nuevo el número de soft coding que traía originalmente, luego hice login y me lo aceptó sin problema, después casé las llaves y por último puse el soft coding correspondiente a mi coche (que por cierto es el mismo que el tuyo, 07122). Después de eso ya siempre que hago login me lo acepta, pero la primera vez tuve que hacerlo como te digo, me faltó poco para tirar el cuadro por la ventanilla de la desesperación que tenía después de una tarde entera intentando casarlo xD.

Un saludo y suerte.

Por cierto, los 3 errores que te salen son normales hasta que consigas casar el cuadro, a mi me salían esos 3 también. Supongo que te parpaderá también el testigo de los calentadores.

Saludos

Andrew_mp me pasa lo mismo que a ti, vi tu post pero lo malo que no tengo el número de soft coding del cuadro FR que compré, tengo los de mi cuadro así que cagada... no los apunté

Estoy como tu por tirar el cuadro, la maneta e instalcion volando! por que siempre me sale lo mismo!

DANI-GTI escribió:Andrew_mp me pasa lo mismo que a ti, vi tu post pero lo malo que no tengo el número de soft coding del cuadro FR que compré, tengo los de mi cuadro así que cagada... no los apunté

Estoy como tu por tirar el cuadro, la maneta e instalcion volando! por que siempre me sale lo mismo!

El soft coding que venía en mi cuadro es 04104, es de un FR con immo3 igual que tu cuadro, se que lo másprobable es que no sea el mismo pero a lo mejor si, por probar no pierdes nada No puedes preguntárselo a quien te vendió el cuadro?

Un saludo

andrew_mp escribió:

DANI-GTI escribió:Andrew_mp me pasa lo mismo que a ti, vi tu post pero lo malo que no tengo el número de soft coding del cuadro FR que compré, tengo los de mi cuadro así que cagada... no los apunté

Estoy como tu por tirar el cuadro, la maneta e instalcion volando! por que siempre me sale lo mismo!

El soft coding que venía en mi cuadro es 04104, es de un FR con immo3 igual que tu cuadro, se que lo másprobable es que no sea el mismo pero a lo mejor si, por probar no pierdes nada No puedes preguntárselo a quien te vendió el cuadro?

Un saludo

Si no recuerdo mal el soft coding es el mismo.
Dani cambia el soft coding que tienes ahora por el 04104 que dice andrew_mp y verás como te funciona.
No te lo puedo asegurar al 100% pero diría que es el mismo para todos los cuadros FR y es lo que te falta para poder casar las llaves y al no tenerlo cambiado no te admite el login.

Salu2

TeteFR, el soft coding no depende del coche? Yo creía que era cosa del coche, que cada número codifica una función como el aviso del nivel del depósito de los limpias, sensor de desgaste de pastillas... esas cosas.
Hice bien entonces en poner el 07122? (el original de mi cuadro sport).

Un saludo