Necesito ayuda, con este fallo (17965) del vag-com

[dani injeccion]

Saludos compañeros, llevo varios dias con el coxe ke me entra en limp mode cuando esto sucede me salta este error en el vag: 17965 462d p1557 regulacion de la presion de sobrealimentacion, limite de regulacion sobrepasado.
La pregunta es , este fallo es de el limp mode o tiene que ver con otra cosa, no tengo la lista con los codigos y no se que fallo exactamente sera, haver si alguien me puede exar un cable, os lo agredeceria .




Un saludo...

[xylen2]

Saludos compañeros, llevo varios dias con el coxe ke me entra en limp mode cuando esto sucede me salta este error en el vag: 17965 462d p1557 regulacion de la presion de sobrealimentacion, limite de regulacion sobrepasado.
La pregunta es , este fallo es de el limp mode o tiene que ver con otra cosa, no tengo la lista con los codigos y no se que fallo exactamente sera, haver si alguien me puede exar un cable, os lo agredeceria .




Un saludo...

Es un fallo originado porque no se mueve la geometría del turbo, opciones, N75, revisar tubería de vació, limpiar el turbo.

Un Saludo

[dani injeccion]

Gracias xylen, la cuestion es que la n75 esta canviada de hace 3 semanas, revisare el tubo de vacio, que deve de ser el que al final del to va a parar a la caja del filtro debajo del cauda y que tambien pasa por n75? noo??, yo creo que es mas con limpiar el turbo porke estara lleno de cakita .


Gracias por la info compañero



Un saludo...

[dani injeccion]

Os cuelgo aki un log para haver si veis algo mas ya ke yo estoy todavia verde en esto, deciros que la n75 y el cauda son nuevos de hace menos de 1 mes, haver si veis si mi turbo da algun piko o de señales de que se este muriendo o algo asi, bueno enfin si quereis exar un vistazo y exarme un cable con esto os lo agradecere otra vez .



Un saludo...

[xylen2]

como has realizado el log, porque sinceramente veo unas cosas muy raras,

Un log se realiza en 4ª desde las 1300-1400 hasta las 4200 mas o menos, y en los canales 003 y 011.

Un saludo

[dani injeccion]

Ya , yo lo exo en 1º 2º 3º y ya esta fue una cosa rapida, voy ha hacer uno esta noxe en 4º bien exo haver si me podeis exar un cable,


Pd: Siento mi torpeza


Un saludo...

[xylen2]

Cuando puedas nos lo cuelgas y lo miramos.

[dani injeccion]

kompañeros siento haver tardado tanto, e estao de mudanza con el piso y bueno, os culego el log ke ice por la noxe el dia 14 haver si este se lee mejor, mil gracias compañero



Un saludo...

[xylen2]

Dani chico, te explico el procedimiento para que hagas un log en condiciones.

En 4º velocidad, dejas caer de rpm, hasta unas 1500, + o menos, das al start y le hundes el pedal hasta que toques el motor con el pie y le das hasta las 4200rpm + o - (100 arriba 100 abajo), y cuelga el archivo tal cual, no lo toques ni modifiques nada de nada, ok?

Los canales a logear son el el campo primero el 003 y el campo segundo el 011.

Un Saludo y espero ese log.

[dani injeccion]

Okis compi que estoy liao con el cole y no me da tiempo de pasarme por la pagina aora, de todas maneras esta noxe se lo are en la c-58 que por la noxe no ay nadie, una cosa, acabo de canviar el arbol de levas, tendre que hacerle rodaje, no pasa na si lo subo tanto de vueltas?, luego por la noxe lo subo, supongo ke por una vez que se lo aga no tiene por que influir muxo en el rodaje, a no ser que vaya siempre igual .


Un saludo y gracias...

[dani injeccion]

Compañero, ya exo el log, haver lo que dice, entra en limp mode, lo que no se si es normal que el maf actual, osea el cauda, no me da mas lecturas por encima de 1000 solo en dos y el cauda es nuevo de hace un mes, no se si es por lo del turbo que el cauda no me hace bien las lecturas, supoongo ke sera por eso, nose haver si me exais un cable.




Un saludo...

[dani injeccion]

Bueno compañeros, decir ke ya se kual es el fallo, me di cuenta al observar que el coxe se comia el aceite y salia un cañoncito de humo blanco, el problema es ke ay una holgura del eje del turbo que me cuela aceite y se lo kome todo todito. Fui al mekaniko a komentarselo y me ha dixo que la reparacion me kuesta entre 600 y 700 euros, buajjjhjhjh , estoy pensando en comprarme uno nuevo y olvidarme de este, alguno de vosotros me puede aconsejar de alguien que los venda por aki en el foro¿??¡ mirare en compra venta- pero me interesaria saber si alguien en especifico los tiene nuevecikos y ke me akonseje de si me puedo pillar uno mas grande que el ke llevo y tal, para saber precios e ir comparando. mil gracias por adelantado.






Un saludo...

[TeteFR]

Hay una compra conjunta abierta de turbos.

Salu2

[dani injeccion]

A ya la ke tiene sufitdi no¿?¿?¡, ya le e enviado un mp, pero no me ha contestado aun, merci tete lo ke no se ke turbo lleva mi fr motor arl se ke es tgv garret pero nada mas.




Un saludo...

[TeteFR]

A ya la ke tiene sufitdi no¿?¿?¡, ya le e enviado un mp, pero no me ha contestado aun, merci tete lo ke no se ke turbo lleva mi fr motor arl se ke es tgv garret pero nada mas.




Un saludo...

Si esa misma. Tu coche lleva el 1749vb.

Un saludo