Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, como bien dice el titulo, estoy teniendo problemas para casar un cuadro de un Golf IV R32 en mi CupraR, pues cuando paso el VagCOM, ni me detecta ningun codigo de inmobilizador, el login es correcto, pero no consigo cambiar nada para meter los datos del antiguo cuadro, no se si alguien ha tenido este problema, y podeis hecharme una mano, saludos y gracias.

Prueba a realizar el mismo proceso pero con el VDS-PRO

Saludos

Me lo probo BhEaN pero nada tio, no se si es que la eprom se ha borrado o que, pero no se que mas hacer, a ver si a alguien le ha ocurrido y como lo ha solucionado.

Si es la eeprom del cuadro del R32 lo que esta mal es facil mirarlo y sustituirla.. Otra cosa es que la propia memoria en si este rota.. Has realizado test en el modulo 17 con el cuadro del R32??..

Saludos..

Pues no, puedes indicarme los pasos para hacerlo?? gracias de antemano.

Una pregunta has logrado entrar en el modulo 17 con el cuadro del R32 montado??

Un Saludo

lechonman escribió:Pues no, puedes indicarme los pasos para hacerlo?? gracias de antemano.

Facil, das contacto al coche, entras en el modulo 17 (el del cuadro), le das a output test - 03 y ahi le vas dando a next para que vaya haciendo el testeo..

Saludos..

xylen2 escribió:Una pregunta has logrado entrar en el modulo 17 con el cuadro del R32 montado??

Un Saludo

Buenas, he podido entrar en el modulo 17, el problema es que entro con el login, que se que es el correcto porque me lo saco BhEaN, y en extras, me sale todo 00000000000 0000000000 no marca el chasis o el inmo, no se que tiene que marcar ahi, ademas hace el test de las agujas y todo eso, y me da estos errores:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 1J0 920 846 F
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V16
Software Coding: 21110
Work Shop Code: WSC 00000
Additional Info: 00000000000000000 00000000000000
2 Faults Found:
01176 - Key
65-10 - Unauthorized - Intermittent
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
a ver si alguien puede decirme que pasa, gracias.

Hola.

Los fallos que te salen es por no estar casado el cuadro, o aunque este casado es normal ya que una vez le das al contacto con el cuadro cambiado pero sin estar casado esos fallos son normales que salgan ya que se quedan memorizados hasta que los borres. Como puedes ver son intermitentes, así que una vez los borres no deberían de volver a salir, eso si con el cuadro casado, y como no lo tienes casado te seguirán saliendo.

En el campo extra te debería de salir tu numero de bastidor y el numero del inmobilizador si es inmo3, si es inmo2 te saldrá tu numero de bastidor 2 veces.

Por lo que he estado leyendo en el post yo haría como comenta carbu, ponerle la eeprom de nuevo a ver si va a ser que la eeprom que tienes ahora está corrupta y por eso no te deja casarlo.

Cuando te metes en recode para cambiar el softcode (o lago así pone que ahora no recuerdo bien) y le pones el de tu cuadro te sigue saliendo el que tenia el cuadro y no te lo cambia?

Por los fallos que has puesto he visto que usas el vag-com 311.2 y da bastantes problemas para casar el cuadro, lo suyo es hacerlo con el 303. Que cable vag-com estas usando? Serie o USB? Si es serie también da problemas. Para no tener problemas seria con cable USB y vag-com 303.

Saludos!

TeteFR escribió:Hola.

Los fallos que te salen es por no estar casado el cuadro, o aunque este casado es normal ya que una vez le das al contacto con el cuadro cambiado pero sin estar casado esos fallos son normales que salgan ya que se quedan memorizados hasta que los borres. Como puedes ver son intermitentes, así que una vez los borres no deberían de volver a salir, eso si con el cuadro casado, y como no lo tienes casado te seguirán saliendo.

En el campo extra te debería de salir tu numero de bastidor y el numero del inmobilizador si es inmo3, si es inmo2 te saldrá tu numero de bastidor 2 veces.

Por lo que he estado leyendo en el post yo haría como comenta carbu, ponerle la eeprom de nuevo a ver si va a ser que la eeprom que tienes ahora está corrupta y por eso no te deja casarlo.

Cuando te metes en recode para cambiar el softcode (o lago así pone que ahora no recuerdo bien) y le pones el de tu cuadro te sigue saliendo el que tenia el cuadro y no te lo cambia?



Por los fallos que has puesto he visto que usas el vag-com 311.2 y da bastantes problemas para casar el cuadro, lo suyo es hacerlo con el 303. Que cable vag-com estas usando? Serie o USB? Si es serie también da problemas. Para no tener problemas seria con cable USB y vag-com 303.

Saludos!

Claro no lo he casado aun, y si me pasa el problema del recode que le meto los nuevos datos y sigue con los anteriores, en el campo extra solo me sale 0000000000000 00000000000000 ni inmo ni bastidor, es inmo3, lo de la eprom como podria hacerlo?? es coger el cuadro, quitarla y volverla a poner????

Voy a buscar el 303 a ver que pasa, a y uso un cable USB.

lechonman escribió:Claro no lo he casado aun, y si me pasa el problema del recode que le meto los nuevos datos y sigue con los anteriores, en el campo extra solo me sale 0000000000000 00000000000000 ni inmo ni bastidor, es inmo3, lo de la eprom como podria hacerlo?? es coger el cuadro, quitarla y volverla a poner????

Voy a buscar el 303 a ver que pasa, a y uso un cable USB.

Para cambiar la eeprom necesitas el vagtacho o el commander, también se puede desensoldar y hacerlo pero para mi punto de vista mas laborioso y mas fácil de joderla.
Se que la pregunta puede ser tonta pero el cuadro sabes que es de un Golf IV R32 por la apariencia que tiene de las esferas y agujas o por la referencia de la eeprom. Te lo comento porque hay un cuadro de passat igual que el del golf R32 e igual la eeprom es del passat y si es así el softcode es diferente al que lleva tu cuadro de serie, o sea que no te lo acepta y por eso no te deja cambiarlo, así otra cosa para descartar.

Saludos!

TeteFR escribió:

lechonman escribió:Claro no lo he casado aun, y si me pasa el problema del recode que le meto los nuevos datos y sigue con los anteriores, en el campo extra solo me sale 0000000000000 00000000000000 ni inmo ni bastidor, es inmo3, lo de la eprom como podria hacerlo?? es coger el cuadro, quitarla y volverla a poner????

Voy a buscar el 303 a ver que pasa, a y uso un cable USB.

Para cambiar la eeprom necesitas el vagtacho o el commander, también se puede desensoldar y hacerlo pero para mi punto de vista mas laborioso y mas fácil de joderla.
Se que la pregunta puede ser tonta pero el cuadro sabes que es de un Golf IV R32 por la apariencia que tiene de las esferas y agujas o por la referencia de la eeprom. Te lo comento porque hay un cuadro de passat igual que el del golf R32 e igual la eeprom es del passat y si es así el softcode es diferente al que lleva tu cuadro de serie, o sea que no te lo acepta y por eso no te deja cambiarlo, así otra cosa para descartar.

Saludos!

Tete, aunque sea de un passat debe mostrar el bastidor en el campo extra, esto es lo que me parece raro.
Yo probaría con otra eprom a cargarla de nuevo en el cuadro y ver si sale el bastidor, sino sale ese cuadro esta OFF.

Un Saludo

xylen2 escribió:

TeteFR escribió:

lechonman escribió:Claro no lo he casado aun, y si me pasa el problema del recode que le meto los nuevos datos y sigue con los anteriores, en el campo extra solo me sale 0000000000000 00000000000000 ni inmo ni bastidor, es inmo3, lo de la eprom como podria hacerlo?? es coger el cuadro, quitarla y volverla a poner????

Voy a buscar el 303 a ver que pasa, a y uso un cable USB.

Para cambiar la eeprom necesitas el vagtacho o el commander, también se puede desensoldar y hacerlo pero para mi punto de vista mas laborioso y mas fácil de joderla.
Se que la pregunta puede ser tonta pero el cuadro sabes que es de un Golf IV R32 por la apariencia que tiene de las esferas y agujas o por la referencia de la eeprom. Te lo comento porque hay un cuadro de passat igual que el del golf R32 e igual la eeprom es del passat y si es así el softcode es diferente al que lleva tu cuadro de serie, o sea que no te lo acepta y por eso no te deja cambiarlo, así otra cosa para descartar.

Saludos!

Tete, aunque sea de un passat debe mostrar el bastidor en el campo extra, esto es lo que me parece raro.
Yo probaría con otra eprom a cargarla de nuevo en el cuadro y ver si sale el bastidor, sino sale ese cuadro esta OFF.

Un Saludo

Ya, eso es lo mas raro de todo, pero lo comentaba por si el cuadro es de passat y puede cambiar el coding para probarlo a casar y ver si le deja y si le deja ver si el campo extra le muestra la info bien. Igual la eeprom está modificada manualmente y en vez de que salgan las tipicas xxxxx o los numeros de bastidor e inmovilizador, le hayan puesto que salga 00000 por eso le comentaba lo del passat.

Saludos!

A ver acabo de bajar y ponerme con ello, he pillado unas imagenes para que veais lo que pasa y si le ha pasado a alguien:

Estoy usando el vag com 303.1 con cable serie, y BhEaN ya me probo con cable serie y VDS, el cuadro es de golf IV R32, por la referencia, no se que mas hacer.

xylen2 escribió:

TeteFR escribió:

lechonman escribió:Claro no lo he casado aun, y si me pasa el problema del recode que le meto los nuevos datos y sigue con los anteriores, en el campo extra solo me sale 0000000000000 00000000000000 ni inmo ni bastidor, es inmo3, lo de la eprom como podria hacerlo?? es coger el cuadro, quitarla y volverla a poner????

Voy a buscar el 303 a ver que pasa, a y uso un cable USB.

Para cambiar la eeprom necesitas el vagtacho o el commander, también se puede desensoldar y hacerlo pero para mi punto de vista mas laborioso y mas fácil de joderla.
Se que la pregunta puede ser tonta pero el cuadro sabes que es de un Golf IV R32 por la apariencia que tiene de las esferas y agujas o por la referencia de la eeprom. Te lo comento porque hay un cuadro de passat igual que el del golf R32 e igual la eeprom es del passat y si es así el softcode es diferente al que lleva tu cuadro de serie, o sea que no te lo acepta y por eso no te deja cambiarlo, así otra cosa para descartar.

Saludos!

Tete, aunque sea de un passat debe mostrar el bastidor en el campo extra, esto es lo que me parece raro.
Yo probaría con otra eprom a cargarla de nuevo en el cuadro y ver si sale el bastidor, sino sale ese cuadro esta OFF.

Un Saludo

Vale y que necesito para cambiar la eprom?? actualmente no tengo el cuadro original, tengo el de un golf iV GTi MFA, y en este no hubo mucha historia para cambiarlo.