Información sobre codigo de error Vag-Com [solucionado]

[sistrax]

Hola, últimamente, ya no entro ni para leer, cosas del destino, que ahora no tengo tiempo ni para me...

Bueno, hoy, llendo a currar, se me ha encendido la luz de fallo motor, y no se ha quitado en todo el dia. Le he pasado el vag y me sale esto:

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 KG
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5342
Coding: 00102
Shop #: WSC 06402
VSSZZZ1MZ6R004881 SEZ7Z0E3237536
1 Fault Found:
17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10) Electrical Fault
P0671 - 35-00 - -

Podeis decirme que es? Lo he borrado y al arrancar, no ha salido, a ver mañana.
El coche funcionaba igual de bien que siempre.

Un saludo.

[TeteFR]

Hola. Es un fallo bastante comun en los TDI y bastante comentado por el foro.

Es el calentador del cilindro numero 1, es muy sencillo cambiarlo y me parece que en SEAT cuesta unos 20€.

Saludos!

[sistrax]

Ok muchas gracias! A ver si lo cambio el finde.

Un saludo.

[TeteFR]

No hay de que. Si no me equivoco, mirando el coche de frente, es el de la izquierda, el que está mas cerca de la correa de distribución.

Saludos!

[sistrax]

Otra vez me salvas la vida. Venia del curro pensando si era un calentador, como saber cual, sin hacer pruebas.

Pero bueno, ya está, muchas gracias otra vez.

Un saludo.

[xylen2]

La mejor opción es cambiar los 4, puesto que cuando falla uno se terminan marchando los otros 3.

Un Saludo

[sistrax]

Si, eso es verdad, pero para salir del paso, cambiaré éste, y antes de navidad, los otros.

Total, en casi 5 años que tiene el coche, casi 80.000KM, solo le he cambiado los neumáticos delanteros 1 vez, a principios de año, las pastillas delanteras, en marzo, un fuelle de un palier, el mes pasado, y ahora el calentador, los neumaticos traseros estan listos también, pero...

No me puedo quejar, me ha salido el coche buenisimo, comparado con un Fiat Stilo que tenia, que con 3 años tuve que quitarme de encima, con mas fallos que...

Un saludo.

[TeteFR]

Otra vez me salvas la vida. Venia del curro pensando si era un calentador, como saber cual, sin hacer pruebas.

Pero bueno, ya está, muchas gracias otra vez.

Un saludo.

Jejejej, lo he puesto porque como no es una cosa que se joda muy a menudo es bueno saberlo por que si no te lías a hacer pruebas y no veas. Igualmente a mi se me jodió el del cilindro 2 y solo cambié ese, los otros 3 no y por el momento no me ha fallado ninguno mas, así que si solo cambias uno tampoco hay mucho problema, jejej.

Saludos!