Club de Propietarios del Seat Leon

Hola chicos,acabo de testear el coche con el vag-com y me a sorprendido los errores que tiene,me echais una mano para poder saber que problemas tiene?
El coche es un toledo 1 de 110 cv,aqui dejo la lista de los errores,los que mas me preocupan son los 2 o 3 del motor...
Muchas gracias de antemano!!!

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 - -
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
P3105 - 35-00 - -
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
008 - Implausible Signal - Intermittent
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00953 - Interior Light Time limit
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

De primeras borra todos, anda unos 100km y vuelve a pasar el vagcom, la gran mayoría son intermitentes.
Error G62, es el sensor de temperatura del bloque motor, es barato y fácil de cambiar, está justo detrás del bloque se ve bien.
Error N239, es una electrovalvula que gestiona el apagado de motor, ya que va conectada a la EGR. si no se borra el error cámbiala, ya que es fácil de cambiar.

Un Saludo

Muchas Gracias Amigo por tu respuesta, asi lo hare, y os comentare.....

Feliz Año Nuevo a todos.....!!!!!