Club de Propietarios del Seat Leon

¿Sabeis donde podria mirar en el vag-com el estado del dpf? de un leon fr 1p. Un saludo y gracias

Hola.

Mirate el enlace que te pongo a ver si te sirve de ayuda.

Saludos!

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... generation

TeteFR escribió:Hola.

Mirate el enlace que te pongo a ver si te sirve de ayuda.

Saludos!

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... generation

Gracias TeteFR, pero ese enlace es para hacer una regeneracion forzosa del dpf. Un saludo

Devanador escribió:

TeteFR escribió:Hola.

Mirate el enlace que te pongo a ver si te sirve de ayuda.

Saludos!

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... generation

Gracias TeteFR, pero ese enlace es para hacer una regeneracion forzosa del dpf. Un saludo

Ok, tienes razon, pues entonces a ver si así lo puedes ver.

Vag-com e irse al módulo "engine", buscar el apartado "Advanced measuring blocks" y ahí marcar los canales de medición que tienen que ver con el DPF:

Partikel filter feldregeneration sperrung –---------- bloqueo regeneracion de campo
Partikel filter ölaschevolumen ----------------------- volumen cenizas aceite (limite 0,52 para 6 cilindros)
Partikel filter Offset differenzdruck ---------------- presion diferencial
Partikel filter russmasse berenchebt –-------------- masa hollin calculada (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter russmasse gemessen –--------------- masa hollin medida (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter zeit-km SEIT letzter regenerat… --- tiempo ó km desde ultima regeneracion

Saludos!

TeteFR escribió:

Devanador escribió:

TeteFR escribió:Hola.

Mirate el enlace que te pongo a ver si te sirve de ayuda.

Saludos!

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... generation

Gracias TeteFR, pero ese enlace es para hacer una regeneracion forzosa del dpf. Un saludo

Ok, tienes razon, pues entonces a ver si así lo puedes ver.

Vag-com e irse al módulo "engine", buscar el apartado "Advanced measuring blocks" y ahí marcar los canales de medición que tienen que ver con el DPF:

Partikel filter feldregeneration sperrung –---------- bloqueo regeneracion de campo
Partikel filter ölaschevolumen ----------------------- volumen cenizas aceite (limite 0,52 para 6 cilindros)
Partikel filter Offset differenzdruck ---------------- presion diferencial
Partikel filter russmasse berenchebt –-------------- masa hollin calculada (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter russmasse gemessen –--------------- masa hollin medida (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter zeit-km SEIT letzter regenerat… --- tiempo ó km desde ultima regeneracion

Saludos!

Gracias Tete esto ya tiene mejor pinta jeje. Voy a probarlo haber si soy capaz, un saludo!!

No hay de que

Un saludo!

Retomo el tema ya que no me deja la opcion de darle "Advanced measuring blocks", ¿alguna solucion?

arriba

TeteFR escribió:

Devanador escribió:

TeteFR escribió:Hola.

Mirate el enlace que te pongo a ver si te sirve de ayuda.

Saludos!

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... generation

Gracias TeteFR, pero ese enlace es para hacer una regeneracion forzosa del dpf. Un saludo

Ok, tienes razon, pues entonces a ver si así lo puedes ver.

Vag-com e irse al módulo "engine", buscar el apartado "Advanced measuring blocks" y ahí marcar los canales de medición que tienen que ver con el DPF:

Partikel filter feldregeneration sperrung –---------- bloqueo regeneracion de campo
Partikel filter ölaschevolumen ----------------------- volumen cenizas aceite (limite 0,52 para 6 cilindros)
Partikel filter Offset differenzdruck ---------------- presion diferencial
Partikel filter russmasse berenchebt –-------------- masa hollin calculada (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter russmasse gemessen –--------------- masa hollin medida (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter zeit-km SEIT letzter regenerat… --- tiempo ó km desde ultima regeneracion

Saludos!

Saludos @TeteFR...quiero entender que el apartado "Masa hollin medida"..es el porcentaje o cantidad de porqueria que tiene en ese momento el DPF?..los demas apartados que vienen a decirnos?..muchas gracias...voy a probar un dia de estos en mi MK3....

Ah otra cosa...veo por ahi tutos de forzar regeneracion del DPF..y ahora pregunto.es obligatorio ir circulando con el vagcom enchufado ?..o es posible desde el vagcom y el coche parado (pero arrancado logicamente)..darle DO IT y dejarlo terminar sin parar elmotor?.es qu eno me queda claro lo que explican en RossTech....gracias de nuevo...