Club de Propietarios del Seat Leon

buenas, pues resulta que hace unos dias se me queda fijo el testigo de contaminacion, este que esta en la linea central a la derecha, le he pasado un scan con el vag y no me da error, que creeis que puede ser?
salu2 y buen finde pa tos

Cuantos kilometros tiene el coche? A lo mejor es un fallo en la inyeccion o algun inyector,lo de la anticontaminacion es que sale demasiada mierda por el tubo (a no ser que lo que detecta la mierda que sale este mal y tambien se encienda),la sonda lambda vamos

pues no llega a 19000 espero que no sea la sonda lambda, lo tendre que llevar a la seat, gracias, salu2

Juan_Carlos es gasolina o diesel?. si es diesel el coche no tiene mas de un año y poco no tendras anulada la EGR?, si fuera de la lambda te daria como codigo erroneo en el 01 o haces un test de codigo de valores canal 8 y tendras que ver que el numero real tiene que ser la misma que la dinamica, si no la somda trabaja mal.
Un saludo.

buenas [DjVan] es un gasolina, no la tengo anulada la EGR, probare de nuevo con el vag a ver que me dice esta vez, gracias, salu2

Voy aprovecharme de este post para haceros una consulta sobre el vag-com y así no abró un tema nuevo.

En mi fr diesel el canal para saber el par es el 20 pero alguien sabe que canal corresponde al par en un cordoba de 90 cv tdi, por mas que lo busco no lo encuentro y sin el no puedo medir la potencia.( me da a mí que no está).

Gracias anticipadas.

Hola a todos.
Pues mucho me temo que ese canal que yo sepa el de par solo lo llevan en los tdi a partir del 130 cv que yo sepa.
En los 90 y 110 y demas no lo lleva.

Saludos.

elgerson76 escribió:Hola a todos.
Pues mucho me temo que ese canal que yo sepa el de par solo lo llevan en los tdi a partir del 130 cv que yo sepa.
En los 90 y 110 y demas no lo lleva.

Saludos.

Exactamente. El 90 y 110 cv no llevan canal para saber el par. Los 130 y 150 cv si klo llevan. Lo k si k llevan todos los motores, es el canal 10, presion del turbo.

Saludos

En los golf tdi de 115cv también se puede monitorizar el par.

De todos modos gracias a todos por sacarme de dudas.

S2.