Buenas gente,
A ver me podeis echar una mano y explicar exactamente como se mira la inyeccion en los inyector bomba (canal, como se saca la grafica, si hace falta tener el motor caliente y esas cosas) y si es posible ajustar.
Y por separado hacemos lo mismo pero con los bomba rotativa.
Os lo digo por que he estado buscando y despues de hacer esto "01-engine - meas blocks 08 - group 000" no he llegado a ninguna conclusion y acabo liado de como se hace en los inyector bomba.
A ver si lo podemos poner por separado y asi cada uno sabe que aplica a su motor.
(que pez ando...)
Un saludo.
Mirar Timing y ajuste de la inyeccion.
Moderador: cvillajos
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sinergesis - Leoner@ avanzad@
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Re: Mirar Timing y ajuste de la inyeccion.
no es por joder tio, pero usa el buscador, es un tema mas que hablado.
Miré a la muerte a sus ojos..... me dijo que podía continuar y me devolvió la documentación.
Un héroe es quien entiende la responsabilidad que conlleva su libertad. "Bob Dylan"
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evola_200 - Usuario baneado
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Re: Mirar Timing y ajuste de la inyeccion.
Buenas evola,
Ya se que no es por molestar, la cosa es que he usado el buscador varias veces y pensando que sabia hacerlo. fui al coche a mirarlo y no lo consegui, vuelo, lo buscao de nuevo y no se que canal tengo que mirar, ni como sale la grafica, ni los valores que deberia tener (bueno creo que 00, pero lo de atrasar y adelantar tampoco queda muy claro en los post que hay, hay contradicciones).
Y como se que se puede mirar el timing (en los bomba rotativa) y el ajuste de la inyeccion (en los bomba rotativa y en los inyector bomba) pues asi habia un post que los diferenciaba y no hay mas preguntas al respecto ( y yo me entero de como se hace)
Un saludo.
Ya se que no es por molestar, la cosa es que he usado el buscador varias veces y pensando que sabia hacerlo. fui al coche a mirarlo y no lo consegui, vuelo, lo buscao de nuevo y no se que canal tengo que mirar, ni como sale la grafica, ni los valores que deberia tener (bueno creo que 00, pero lo de atrasar y adelantar tampoco queda muy claro en los post que hay, hay contradicciones).
Y como se que se puede mirar el timing (en los bomba rotativa) y el ajuste de la inyeccion (en los bomba rotativa y en los inyector bomba) pues asi habia un post que los diferenciaba y no hay mas preguntas al respecto ( y yo me entero de como se hace)
Un saludo.
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sinergesis - Leoner@ avanzad@
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Re: Mirar Timing y ajuste de la inyeccion.
ANtes de todo mira en la secion descargas.
Alla tienes manuales con fotos y todo.
Hay por ajustar timing y corredera. Hace 20 min me lo he areglado yo mismo la corredera.
Un saludo y abre bien los ojos
Alla tienes manuales con fotos y todo.
Hay por ajustar timing y corredera. Hace 20 min me lo he areglado yo mismo la corredera.
Un saludo y abre bien los ojos

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Taifun - Asidu@ en la selva
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Re: Mirar Timing y ajuste de la inyeccion.
Hola sinergesis, para mirar el timing:
entras en vag com, pinchar en 01-engine, basic settings-04,ahora donde pone grupo000 le das a go, y te saldra un boton oculto abajo a la derecha que pone TDI-timing, y ya esta, eliges dentro del desplegable tus siglas de motor.
ajuste de la inyeccion:
01-engine
11-login ahi pones 12233
al volver al menul principal
adaptation-10
ahora en el canal 01 darle a test
y ahora ya es modificarla segun el gusto o los manuales que hay por ahi, decir que solo tienes un pequeño margen para poder modificarla que no es mucho, sino ya tienes que hacerlo con los golpecitos de la bomba.
Y ahora aprovecho este post por no abrir otro:
Llevando el coche reprogramado, pasa algo si se modifican los valores de inyeccion????
yo antes la tenia en 3,4 - 3,6 mg/R y lo he dejado en 2,8 - 3 mg/R.
El ralenti del coche ahora es mas estable parece que esta apagado, y el consumo pues todavia es pronto para sacar conclusiones, pero segun el programa de 0,5 l/h ha bajado ha 0,3l/h
Un saludo
entras en vag com, pinchar en 01-engine, basic settings-04,ahora donde pone grupo000 le das a go, y te saldra un boton oculto abajo a la derecha que pone TDI-timing, y ya esta, eliges dentro del desplegable tus siglas de motor.
ajuste de la inyeccion:
01-engine
11-login ahi pones 12233
al volver al menul principal
adaptation-10
ahora en el canal 01 darle a test
y ahora ya es modificarla segun el gusto o los manuales que hay por ahi, decir que solo tienes un pequeño margen para poder modificarla que no es mucho, sino ya tienes que hacerlo con los golpecitos de la bomba.
Y ahora aprovecho este post por no abrir otro:
Llevando el coche reprogramado, pasa algo si se modifican los valores de inyeccion????
yo antes la tenia en 3,4 - 3,6 mg/R y lo he dejado en 2,8 - 3 mg/R.
El ralenti del coche ahora es mas estable parece que esta apagado, y el consumo pues todavia es pronto para sacar conclusiones, pero segun el programa de 0,5 l/h ha bajado ha 0,3l/h
Un saludo
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steady - Asidu@ en la selva
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Re: Mirar Timing y ajuste de la inyeccion.
Muchas gracias steady,
Habia descargado el manual como me habia comentado Taifun y estoy a la espera de hacerlo todavia. Y con tu explicacion ya me queda claro.
Un saludo.
Habia descargado el manual como me habia comentado Taifun y estoy a la espera de hacerlo todavia. Y con tu explicacion ya me queda claro.
Un saludo.
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sinergesis - Leoner@ avanzad@
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