hola a todos,tengo unf r 20vt y vivo en carreteras estrechas con muchas curvas.
mi problema es:me salta demasiado el esp y si se lo quito me permite algo mas pero sigue actuando.
-hay algun tipo de programa para el esp,para conseguir que tarde mas en reaccionar
?
- y sino es asi hay alguna forma de desconectarlo totalmente con el vag?
saludos
problema con el esp [solucionado]
Moderador: cvillajos
11 mensajes
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[solucionado]
Puede k tengas el ESP mal calibrado, con el vag en el canal 03 del ABS, se puede calibrar bien. O tambien las ruedas delanteras desgastadas y x eso te salta muy facil.
Saludos
Saludos
-
oliver_20 - Gurú de los leones
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gracias por el consejo,voy a hecharle un viztazo
al principio creia que era x los neumaticos delateros,se los cambie x 4 pilot y unas koni y si saltava menos pero igualmente cuando le doy zapato aun quitado se le va la olla.
un mecanico d seat dice que me va a dar unos codigos para k salte menos y dice k se pueden meter con el vag,cuando me entere de cuales son y como se meten lo pondre en este hilo x si a alguien le interesa.
salu2 y gracias de nuevo![Wink :wink:](./images/smilies/mucha_sonrisa.gif)
al principio creia que era x los neumaticos delateros,se los cambie x 4 pilot y unas koni y si saltava menos pero igualmente cuando le doy zapato aun quitado se le va la olla.
un mecanico d seat dice que me va a dar unos codigos para k salte menos y dice k se pueden meter con el vag,cuando me entere de cuales son y como se meten lo pondre en este hilo x si a alguien le interesa.
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salu2 y gracias de nuevo
![Wink :wink:](./images/smilies/mucha_sonrisa.gif)
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servan81
ok.perdona por no contestarte es k e tenido internet colgado.
mañana mismo voy a probar lo que me has dicho,xk salta mas para un lado k para el otro.
te pido un cosejillo.
-tengo k meter el vag y ponerme donde has dicho
-despues pongo el volante recto lo marco y lo kito
-con el vag pongo el anillo que hay detras del volante a 0ºgrados
-y por ultimo coloco el volante recto y en su sitio.
saldra bien? o le falta algun detalle?
gracias de antemano y salu2![Wink :wink:](./images/smilies/mucha_sonrisa.gif)
mañana mismo voy a probar lo que me has dicho,xk salta mas para un lado k para el otro.
te pido un cosejillo.
-tengo k meter el vag y ponerme donde has dicho
-despues pongo el volante recto lo marco y lo kito
-con el vag pongo el anillo que hay detras del volante a 0ºgrados
-y por ultimo coloco el volante recto y en su sitio.
saldra bien? o le falta algun detalle?
gracias de antemano y salu2
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servan81
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Wili - Asidu@ en la selva
- Mensajes: 167
- Registrado: 26 Feb 2005, 18:22
- Ubicación: Terrassa
problema medio solucionado
gracias oliver
he segido tus instruciones y se ha regulado perfectamente.
primero le he puesto el volante recto(k estaba torcido)lo h puesto y he seguido tus pasos con el vag.
ahora va mucho mejor va parejo para ambos lados.
perdona el post de arriba,lo puse xk en la seat lo hicieron asi(y no se kedo bien).
salu2
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he segido tus instruciones y se ha regulado perfectamente.
primero le he puesto el volante recto(k estaba torcido)lo h puesto y he seguido tus pasos con el vag.
ahora va mucho mejor va parejo para ambos lados.
perdona el post de arriba,lo puse xk en la seat lo hicieron asi(y no se kedo bien).
salu2
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servan81
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