Wenas, hace tiempo me puse una radio que no tenia iso, corte los isos del coche y empalme asako kon los cables de la radio(ahora me doy cuenta de la locura...)
ahora me la he cambiado por una kenwood muy comun. Tengo un problema, de vez en cuando me sale un error en el VAG que dice señal plausible de velocidad, no se me cierran las puertas automaticamente al subir de 20 por hora ni me funciona el tempomat si esta la radio encendida, pero si la apago funciona todo ok.
Tengo un par de cables sin conectar, un gris-azul y un blanco-azul. npi de donde van... he probado mil combinaciones pero nada,(positivos, negativos, entre si...)en el vag me sale que tengo un circuito abierto....
Alguien que tenga alguna kenwood parecida me podria decir a donde tiene conectados todos los cables... Gracias
Dudas ISO (Solucionado)
Moderador: jasoriab
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Dudas ISO (Solucionado)
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jess_i_toni
Dudas ISO
En preguntas frecuentes tienes la ayuda necesaria.
Comunmente el cable rojo es el positivo directo y el amarillo es bajo llave, pero en muchos casos viene intercanviado, fijate en el manual de la radio cual es el color del cable que tendria que casar con el ISO de tu radio
Comunmente el cable rojo es el positivo directo y el amarillo es bajo llave, pero en muchos casos viene intercanviado, fijate en el manual de la radio cual es el color del cable que tendria que casar con el ISO de tu radio
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Current - Leoner@ mayor del reino
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Dudas ISO
El blanco azul, suele ser el remote o cable para antena electrica. Y el otro que comentas o es el dimmer o es el mute para la radio.
En cualquier caso ninguno de ellos tendria que darte problemas si no esta conectado.
En cualquier caso ninguno de ellos tendria que darte problemas si no esta conectado.
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Current - Leoner@ mayor del reino
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No se exactamente lo que has hecho, pero en tu caso lo que yo haría es comprar el kit ISO para poner en coches sin iso.
Lo conectaba a los cables cortados, deberían coincidir los colores. Si alguno no coincide, en el plástico que envuelve el conector suele venir que es cada uno, y lo puedes buscar entre los cables de leon. Las conexiones bien hechas y aisladas.
Así pones la radio "limpiamente"
Yo creo que lo que tienes es alguna conexíon que te hace mal contacto, o algún cable que hace masa.
Lo conectaba a los cables cortados, deberían coincidir los colores. Si alguno no coincide, en el plástico que envuelve el conector suele venir que es cada uno, y lo puedes buscar entre los cables de leon. Las conexiones bien hechas y aisladas.
Así pones la radio "limpiamente"
Yo creo que lo que tienes es alguna conexíon que te hace mal contacto, o algún cable que hace masa.
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Var2b - Leoner@ habitual
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Comprueba una cosa....conecta el positivo directo de bateria al conector del ISO de la radio de Positivo bajo llave y tambien al positivo directo de la radio y a ver si tienes los mismo sintomas. (se tendría que encender la radio aún no teniendo el contacto puesto y por descontado tendrias que mantener las memorias.
Si con el contacto no se enciende, que en teoria es la manera correcta de montarlo, la verdad que solamente te queda la posibilidad que te comenta Var2b, que es comprobar 1 por 1 los cables de alimentación y masa.
Otra cosa que también es probable es que se te este jodiendo el clausor, pero no me parecen los sintomas.
Si con el contacto no se enciende, que en teoria es la manera correcta de montarlo, la verdad que solamente te queda la posibilidad que te comenta Var2b, que es comprobar 1 por 1 los cables de alimentación y masa.
Otra cosa que también es probable es que se te este jodiendo el clausor, pero no me parecen los sintomas.
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Current - Leoner@ mayor del reino
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Lo que le pasa es que cuando enciende la radio el coche no cierra puertas (no sabe a que velocidad circula el coche,por lo tanto no las cierra),tampoco se le activa el control de velocidad (no sabe que vas a mas de 30 por lo tanto tampoco se activa),pone circuito abierto en el vag com (o sea algun cable no hay conectado o no hay continuidad en algun cable de retorno de la radio o algo asi),pero es apagar la radio y todo va perfecto,he leido por ahi que si cortas la señal gala de la radio sin que llegue a la radio salen errores de este tipo,se supone que enchufando el gala a la radio se arregla el tema.
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Lito69 - Cansin@ de los leones
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Buenas noticias señores! Ya funciona, despues de cortar todo otra vez y soldarlo a la perfecion y bien aislado funciona bien!!
Supongo que seria algun mal contacto o n se... jeje, Agradecer a todos por la info aportada. Porcierto litos, ya funciona el tempomat con la radio encendida...XD
SAlu2
Supongo que seria algun mal contacto o n se... jeje, Agradecer a todos por la info aportada. Porcierto litos, ya funciona el tempomat con la radio encendida...XD
SAlu2
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jess_i_toni
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