Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas a todos!! Pues resulta que el otro dia estaba trasteando con los neones y sin querer provoqué un cortocircuito y me quede sin radio y neones.

Entonces mire para cambiar el fusible que pensaba que se abría fundido y mi sorpresa ha sido es que estan todos perfectos, he quitado la consola central y he estado mirando y con un polimero he buscado alguna cosa rara y todo aparentemente esta normal.

Al final me baje el portatil y le pasé el VAGCOM y me da un error en la centralita confort el cual lo borro y al volver a mirar los errores este vuelve a aparecer.

VAG-COM Version: Beta 506.0-UD
Control Module Part Number: 1C0 959 799 F
Component and/or Version: 3E Komfortgerát HLO 0003

Software Coding: 00259
Work Shop Code: WSC 00222
Additional Info: 1C1959801A 3E Tõrsteuer.FS KLO 0004
Additional Info: 1C1959802A 3E Tõrsteuer.BF KLO 0004
Additional Info: 1C0959811A 3E Tõrsteuer.HL KLO 0004
Additional Info: 1C0959812A 3E Tõrsteuer.HR KLO 0004

1 Fault Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition

Espero que me podais ayudar.

Un saludo!!

ziritione escribió:00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)

No tengo ni idea, pero esto suena al motor de arranque o a algun problema con el contacto, no?

Me temo que debe de ser algo del contacto como dice BhEaN, ayer estuve repasando el cable amarillo/rojo que va a la radio, y este viene desde la centralita confort que la saqué y no vi nada extraño ni quemado.

Esta tarde investigaré el contacto para ver si veo algo raro por ahi, ya que el error creo que me indica que no sabe en que posicion se encuentra el clausor.

Cambia los cables rojo-amarillo, y puentealos de tal manera que siempre este en positivo, asi solucionaras de momento el tema de la radio, pq estoy seguro que a la entrada de 12v de la radio no le llega corriente (entrada 12v bajo contacto), ya que tienes jodido el contacto bajo Ignición, que seguramente sera de algun fusible.

Pues me he tirado toda la tarde mirando todos los fusibles y el resto de la instalación y no he encontrado nada fuera de lo normal, osea que no es un fusible, ya que todos estan en perfecto estado y han sido comprobado con el polimero.

¿Alguien tiene alguna idea de por donde debo seguir buscando?

En vagclub me han dicho que puede que sean las pastillas de encendido, pero si estas no funcionaran el coche no podria arrancar.

¿Me equivoco sobre el funcionamiento?

Un error comun suele ser el clausor, pero si a ti se te abren las puertas nada mas sacar la llave del contacto entonces no tengo ni idea de que puede ser.
Probaste con los cables de alimentación de la radio?

Hay un fusible tanto en la radio como en la caja fusibles para esa radio he!
El contact ignition ese es el clausor,ya se lo cambiaron a un forero y solucionado

Buenas, pues ya he reparado la alimentacion de la radio, al final he descubierto un fusible fundido en concreto el de la 3ª fila empezando por arriba y el 4º empezando por la izquierda.

No logro entender como despues de haber revisado todos los fusibles estaba este fundido, supongo que seria un falso contacto, porque estoy seguro que ese fusible estaba perfecto estado.

Gracias a todos por vuestros consejos.

PD:Los administradores ya pueden dar por cerrado este post si lo creen oportuno