Hola compañeros tengo una duda "desde mi ignorancia" ya que no se mucho del tema Mi Leon viene con Tcs y con el correspondiente boton de conexion en la regleta del freno de mano.
Pues bien aqui os expongo mi duda cual es la diferencia entre el Esp y el Tcs?????????
Os lo pregunto por que yo no se con exactitud y me gustaria saberla la verdad
Muchas gracias a todos y un saludo!!!!!!!!!!!
Esp o Tcs??????? [solucionado]
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Ezio Auditore - Leoner@ avanzad@
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Re: Esp o Tcs???????
El TCS es el control de tracción, que evita que las ruedas motrices patinen en determinadas superficies deslizantes. Actua reduciendo la fuerza que el motor ejerce sobre las ruedas.
El ESP es el contol de estabilidad. Basicamente su funcionamiento es éste: El coche tiene un sensor de viraje, que toma la información sobre la trayectoria del vehículo, supongo que también se ayuda con los sensores de vueltas de cada rueda. También hay un sensor de giro del volante, que interpreta lo que el conductor quiere hacer, es decir, hacia dónde quiere cambiar la trayectoria del vehículo. Si en un momento determinado, (en un volantazo brusco por ejemplo) el programa electrónico interpreta que la trayectoria que el vehículo está tomando no es la que el conductor quiere, ésta se corrige frenando de manera distinta e independiente cada rueda, según considere el programa. De esta forma se consigue corregir la trayectoria. Ésto es más complejo de lo que estoy contando pero, en definitiva, consiste en evitar, en medida de lo posible, el sobreviraje y el subviraje del coche.
Hay videos por internet que explican muy bien el funcionamiento del ESP.
Espero haberme explicado
Un saludo.
El ESP es el contol de estabilidad. Basicamente su funcionamiento es éste: El coche tiene un sensor de viraje, que toma la información sobre la trayectoria del vehículo, supongo que también se ayuda con los sensores de vueltas de cada rueda. También hay un sensor de giro del volante, que interpreta lo que el conductor quiere hacer, es decir, hacia dónde quiere cambiar la trayectoria del vehículo. Si en un momento determinado, (en un volantazo brusco por ejemplo) el programa electrónico interpreta que la trayectoria que el vehículo está tomando no es la que el conductor quiere, ésta se corrige frenando de manera distinta e independiente cada rueda, según considere el programa. De esta forma se consigue corregir la trayectoria. Ésto es más complejo de lo que estoy contando pero, en definitiva, consiste en evitar, en medida de lo posible, el sobreviraje y el subviraje del coche.
Hay videos por internet que explican muy bien el funcionamiento del ESP.
Espero haberme explicado
Un saludo.
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abpoza - Leoner@ habitual
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Re: Esp o Tcs???????
Muchas gracias Abpoza!!!!!!! Creo que con tu contestacion el tema me ha quedado bastante mas claro!!!!!!!!
Muchas gracias compañero.
Muchas gracias compañero.
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Ezio Auditore - Leoner@ avanzad@
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