Bueno pues despues de mucho quebraderos de cabeza con sensor G200 que a mas de uno nos ha salido el famoso fallo
circuit falure g200 o intermitent ya he dado con el fallo asi que lo camprartire con vosotros para que no os gasteis los 140€ que nos cobran en la seta que para mi con los componentes que lleva ese sensor es un robo
no voy explicar donde se encuentra y como se saca puesto que todos sabes ya eso y si no hay un monton de info como hacerlo
una vez el sensor en nuestras manos hay que quitarle la silicona negra con la que esta cubierto y nos quedara asi
le damos la vuelta y aqui ya es un poco mas delicado el tema yo lo que hice fue coger el trompo de bateria puse una broca no muy gorda pero tampoco muy fina (no me acuerdo que numero era ) donde esta señalado de blanco es donde hice los agujeros, OJO con muchisima precaucion y dandole poco a poco al trompo solo hay que perforar lo que es el plastico sin dañar nada por dentro lo que esta marcado en rojo es donde esta pasando las 3 alabres para el conector
una vez hecho los agujeros hacemos palanca con el destornillador el objetivo a conseguir es partira lo que esta rodeado en verde para poder acceder mejor a la placa impresa
una vez quitada la plaquita que esta en verde hay que quitar tambien tambien silicona verde (lo que podamos e intentar no araña nada de la superficie de la placa impresa )
le damos la vuelta y donde esta marcado en la imagen en rojo eso hay que desoldarlo para poder sacar el circuito
con la ayuda de algun objeto punsante (p.j. el destornillador o con el dedo )iremos empujando por detras y con el soldador desoldando las patitas
cuando tengamos el circuito fuera nos encontraremos con esto
pues el fallo esta en la siguente foto hay que cojer y resoldar de nuevo las patitas puesto que llevan soldadura fria y se desueldan facilmente a mi se me habian desoldado las 4 patitas de abajo
antes de volver a armar todo con el soldador le damos a todos los componentes en las soldaduras por si las moscas hay algun otro componente desoldado, despues montamos todo
nos vamos al coche enchufamos el sensor conectamos el vag com nos vamos en el canal 03 (abs),08 -measuring blocks /le damos a 004 go! y miramos el 2º bloque empezamos a mover el sensor tiene que marcar diferentes lecturas segun la en la posicion que lo pongamos lo ponemos a su sitio (intentar tener el coche el llano ) y deberia marcar 0 o 0.con algo nos fijamos en los 3 bloques e intentamos dejarlos en 0
le damos a done go back y nos vamos en canal 11 login
metemos el codigo 40168 y do It
la pantalla nos volvera sola para atras y le damos a canal 04 B.S.
metemos directamente el canal 063 con el teclado y le damos a go
le damos a done go back y hacemos otra vez lo mismo nos metemos en el canal 11login metemos el codigo 40168,vamos a canal 04 B.S. y ahora metemos el 069 le damos a go,ceramos el vag com y podemos disfrutar del ESP sin problemas y sin gastarnos un duro
P.D. Las fotos del sensor no son mias las he encontrado aqui en el foro puesto que primero hice el experimento con el mio pero como no sabia si iba a dar con el fallo no hice fotos
espero que os sirva de ayuda
1saludo
brico como solucionar fallo G200 ESP
Moderador: cvillajos
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baigencho - Aqui + que con la novi@
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
Muy buen brico tio
Se tendra en cuenta por si las moscas, que no esta la cosa para regalar el dinero.
Un saludo y gracias por el aporte.
Se tendra en cuenta por si las moscas, que no esta la cosa para regalar el dinero.
Un saludo y gracias por el aporte.
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
EI!!! hungarin! menos mal, pensaba que habias desaparecido . Pues gracias por tu aporte churritipitrisqui XD!. Ese tipo de fallos se arreglan en todos los vag igual? incluido audi?.
Miré a la muerte a sus ojos..... me dijo que podía continuar y me devolvió la documentación.
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
evola_200 escribió:EI!!! hungarin! menos mal, pensaba que habias desaparecido . Pues gracias por tu aporte churritipitrisqui XD!. Ese tipo de fallos se arreglan en todos los vag igual? incluido audi?.
si llevamos el mismo sensor tanto audi,seat,skoda y vw eso si hay que tener paciencia que yo me lleve toda la noche para quitar la silicona y soldar de nuevo todas las patitas lo he estado probando toda la tarde y va de lujo
P.D. en vez de hungarin es Bulgarin
1 salduo
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
jajajaja, tu que eres mu torpe y no sabes soldar, la proxima traemelo y te enseño .
Miré a la muerte a sus ojos..... me dijo que podía continuar y me devolvió la documentación.
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evola_200 - Usuario baneado
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
perdonar,sabeis si este brico valdria para el sensor g251?es que me esta dando fallo en el vag com y me tiene y noes precisamente barato el jodio
salu2
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
ruwencillo escribió:perdonar,sabeis si este brico valdria para el sensor g251?es que me esta dando fallo en el vag com y me tiene y noes precisamente barato el jodio
salu2
nunca he abierto el G251 supongo que sera diferente puesto que la caja del sensor es el doble de grande que el G200 ademas es bastante caro, el G251 sale por unos 450€ y el G200 150€
1saludo
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baigencho - Aqui + que con la novi@
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
en un recambios sale por lo que estado leyendo por google 105 euros supongo que pirata pero si ya esta roto por intentarlo no se es que no soy capaz ni de corregir el fallo ni de ajustarlo,me tiene loko,tipo vag com @baigencho
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ruwencillo - Leoner@ mayor del reino
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
Me acabas de salvar la vida
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JUANF83 - Aun con la L
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Re: brico como solucionar fallo G200 ESP
JUANF83 escribió:Me acabas de salvar la vida
Me alegro que te ha servido el brico
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baigencho - Aqui + que con la novi@
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